Kapan harus mengganti filter bahan bakar Peugeot 308

Kualitas bensin di SPBU di negara kita berkembang pesat, tetapi tidak sebanyak yang kita inginkan. Untuk mengantisipasi hal ini, para perancang pegawai negeri perusahaan PSA Prancis, khususnya Peugeot 308, menggunakan berbagai filter bahan bakar dalam sistem pasokan bahan bakar. Di mana filter bahan bakar halus berada, bagaimana mengubahnya dan mana yang lebih baik, diputuskan secara rinci.

Di mana filter bahan bakar halus Peugeot 308 berada, foto, dan kapan harus menggantinya?

Menurut data resmi layanan PSA, tidak ada yang perlu diubah, dan filter bahan bakar yang baik harus bertahan selamanya, hingga akhir masa pakai mobil. Ini mungkin benar di Prancis, tetapi bensin kami, yang bercampur pasir dan debu jalan, jelas membutuhkan lebih banyak perhatian pada sistem pemurnian bahan bakar. Juga, banyak pemilik Peugeot 308 sangat yakin bahwa tidak ada filter yang bagus dalam sistem pasokan bahan bakar mereka. Dan dia.

Lubang di mana modul bahan bakar dengan filter kasar dan halus dipasang

Pada Peugeot 308 edisi apa pun dengan mesin bensin injeksi, filter halus bahan bakar terletak langsung di tangki bensin dan dibuat dalam bentuk kaset terpisah yang terhubung ke modul bahan bakar. Akses ke sana dapat diperoleh dengan melepas tangki bahan bakar, yang panjang dan tidak praktis, atau dari kompartemen penumpang melalui palka khusus, dengan melipat bagian belakang bantalan kursi belakang (Peugeot 308 SW).

Filter bahan bakar halus Peugeot 308 di rumah modul terpisah Persyaratan untuk mengganti filter bahan bakar tidak diatur, tetapi pemilik Peugeot 308 yang berpengalaman merekomendasikan melakukan ini ketika gejala pertama penurunan tekanan muncul di sistem tenaga dan untuk reasuransi, setiap 12-15 ribu jarak tempuh

Gejala yang layak untuk mengganti filter bahan bakar Peugeot 308

Kilometer berjalan, tetapi ada tanda-tanda jelas bahwa filter bahan bakar telah bekerja. Pertama-tama, ini akan mempengaruhi pengoperasian motor listrik pompa bahan bakar, akan lebih sulit untuk mendorong bensin melalui sistem, dan ini akan dinyatakan sebagai kebisingan bahkan ketika kunci kontak dihidupkan. Filter bahan bakar yang tersumbat tentu akan menyebabkan penurunan tekanan pada sistem tenaga, dan ini akan menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar, turun di bawah beban dan pada kecepatan tinggi, mesin tidak stabil dan sulit dihidupkan, terutama di musim dingin.

Mengenai hal: Toyota Supra 2020 terungkap lebih detail Lebih tepatnya, di suku cadang Filter kondisi setelah 18 berjalan

Selain itu, kesalahan yang terkait dengan campuran kaya atau kurus dapat terjadi, karena unit kontrol elektronik akan mencoba menebus kekurangan bensin di ruang bakar, yang akan menyebabkan ketidakseimbangan dalam pembacaan sensor.

Pemindai kesalahan juga dapat menampilkan pesan tentang masalah dengan kunci kontak, probe lambda, dan banyak lainnya. Menyimpulkan tanda-tanda utama filter yang tersumbat, kami mendapatkan daftar yang cukup besar:

• kegagalan selama akselerasi dan di bawah beban;
• konsumsi bahan bakar yang tinggi;
• pengoperasian pompa bahan bakar yang bising;
• menganggur tidak stabil;
• penurunan tekanan dalam sistem catu daya;
• Periksa Mesin, kesalahan memori sistem manajemen mesin;
• awal yang sulit;
• pelanggaran rezim suhu mesin.

Filter bahan bakar mana yang lebih baik untuk dibeli untuk Peugeot 308

Situasi di jendela toko dan situs Internet dengan filter bahan bakar untuk 308 Fawn terus berubah, tetapi publik telah mengidentifikasi favoritnya di antara semua jenis filter. Filter bahan bakar Peugeot 308 asli dapat ditemukan di database sebagai filter untuk model Nissan (Qashqai, Micra), serta untuk berbagai model Citroen dan Renault, untuk Opel Astra produksi beberapa tahun terakhir dan sejumlah mobil lainnya

Perakitan filter baru dengan kerutan

Tidak ada nomor asli, karena pabrik percaya bahwa itu tidak boleh diubah. Anda juga perlu mengganti mesh filter Francecar FCR210141. Juga berguna adalah penutup modul bahan bakar 1531.30 yang disegel, paking modul bahan bakar 1531.41. Jika tidak ada kerutan lengkap dengan filter, kami mengambilnya dari VAZ 2110-2112.

Di sebelah kiri adalah jaring besar tua

Pengganti yang disarankan untuk yang asli:

• ZeckertKF5463;
• SPARE PART N1331054;
• BAGIAN JEPANG FC130S;
• ASAKASHI FS22001;
• JEPANG 30130;
• KARTRID PF3924;
• STELLOX 2100853SX;
• INTERPARTS IPFT206 dan sejumlah lainnya.

Harga filter bahan bakar untuk Peugeot 308 adalah dari 400 hingga 700 hryvnia. Seperti yang telah kami katakan, kit sebaiknya menyertakan tabung bergelombang, seperti pada filter Zekkert KF5463.

Cara mengganti filter bahan bakar Peugeot 308 dengan tangan Anda sendiri dengan cepat

Biaya penggantian filter di bengkel berkisar antara $ 35-40, jadi lebih baik menghemat uang dan menggantinya sendiri. Untuk mengganti, kita membutuhkan seperangkat alat standar, serta satu set bahan habis pakai. Di Sini.

1. Mesin cuci lama untuk memasang modul. 2. Filter baru. 3. Corrugation VAZ 2110 4. Mesin cuci baru. 5. Deterjen.

Deterjen tidak sampai di sini secara kebetulan, karena banyak debu menumpuk di bawah jok di palka. Itu harus dikeluarkan dengan hati-hati; memasukkannya ke dalam tangki, seperti yang kita pahami, sangat tidak diinginkan. Mari kita mulai dengan depressurisasi sistem tenaga. Ini dapat dilakukan dengan salah satu dari dua cara: lepaskan sekering pompa bahan bakar (di kompartemen mesin adalah sekering kiri atas) atau lepaskan kabel daya langsung pada modul bahan bakar. Setelah itu, kami menyalakan mesin dan menunggu sampai berhenti dengan sendirinya, setelah mengembangkan semua bahan bakar di jalan raya.

Lepaskan sekering pompa bahan bakar

Selanjutnya, kami melanjutkan sesuai dengan algoritma ini.

Kami merebahkan kursi, melipat katup pada lapisan lantai Cungkil penutup palka dengan obeng pipih Lepaskan konektor daya dari modul Putuskan sambungan saluran bahan bakar Geser mesin cuci kunci berlawanan arah jarum jam Ambil ... Lepaskan bantalan dengan hati-hati Kendurkan cangkir kunci Kami datang ke grid, menghapusnya

Sekarang kita lepaskan konektor di dalam modul bahan bakar, lepaskan selang bergelombang dan lepaskan rakitan filter bahan bakar dengan rumah agar tidak merusak sensor ketinggian bahan bakar.

Tetap menghangatkan kerutan baru dengan pengering rambut bangunan dan dengan hati-hati memasangnya di tempatnya.

Kami merakit dalam urutan terbalik. Pastikan untuk mengganti seal washer dengan yang baru, ganti washer jika perlu. Lebih baik memutar dengan tang dengan tuas seperti yang ditunjukkan pada foto.

Setelah perakitan, kami memompa bahan bakar ke sistem tenaga dengan memasukkan sekering di tempatnya (dengan kunci kontak menyala, biarkan pompa bekerja), setelah itu Anda dapat menghidupkan mesin.