Saat kaca pecah

Kerusakan kaca biasanya berupa retakan atau tusukan yang disebut “mata”.

Pakar kami dapat menangani sebagian besar kerusakan kaca otomotif. Namun, terkadang mereka terpaksa mengirim klien kembali dengan tanda terima.

 

Aturan memperkenalkan beberapa peringatan untuk proses perbaikan. Pada prinsipnya, gangguan apa pun diperbolehkan di zona C kaca, yang mencakup area di luar pengoperasian wiper. Di zona B, yang terletak di area wiper, dimungkinkan untuk memperbaiki kerusakan yang terletak tidak lebih dari 10 cm dari satu sama lain. Kondisi serupa berlaku untuk zona A, yaitu strip kaca setinggi mata pengemudi. Setiap perbaikan di area ini memerlukan persetujuan tegas dari pengemudi dan dilakukan di bawah tanggung jawabnya.  

Kerusakan kaca biasanya berupa retakan (lebih merepotkan saat diregenerasi) atau kerusakan pinpoint yang disebut “mata”. Metode perbaikannya tergantung pada teknik yang digunakan, yang ada beberapa. Pada dasarnya, massa resin khusus digunakan untuk mengisi rongga. Itu bisa dikeraskan, misalnya, dengan sinar ultraviolet.

Kaca depan mobil diperbaiki. Mereka dilaminasi dan karena itu mahal. Oleh karena itu, regenerasi mereka, tidak seperti jendela lain, bermanfaat. Harga layanan ditentukan secara individual, dengan mempertimbangkan skala kerusakan. Saat menilai biaya perbaikan, bukan merek mobil yang diperhitungkan, tetapi jenis kerusakannya.

Perkiraan biaya regenerasi satu kerusakan berkisar antara 50 hingga 150 PLN. Jika terjadi kerusakan serius, disarankan untuk mengganti seluruh kaca.