Roda mobil: pengoperasian, perawatan, dan harga

Roda kendaraan Anda bersentuhan dengan jalan. Mereka terdiri dari elemen yang berbeda: pelek, tutup, hub, katup, counterweight dan ban. Mobil Anda memiliki berbagai jenis roda mobil: mengemudi dan mengarahkan. Anda juga dapat memiliki ban cadangan.

Terbuat dari apakah roda mobil?

Velg mobil Anda adalah bagian dari mobil Anda yang bersentuhan dengan jalan. Berkat mesin dan sistem mekanis mobil, memungkinkannya untuk bergerak maju dan bergerak. Roda mobil terdiri dari komponen-komponen berikut:

• Disk roda : mereka juga disebut pelek. Ini adalah bagian di mana semua bagian lainnya dilampirkan. Peleknya sebagian besar terbuat dari logam dan tersedia dalam berbagai bentuk.
• . topi : Bagian ini tidak terdapat pada semua mobil, karena fungsi utamanya adalah untuk mempercantik velg Anda. Tutup memungkinkan, misalnya, untuk menyembunyikan sekrup atau mur.
• Le pusat : terletak di tengah pelek dan memungkinkan sambungan roda dan poros motor.
• La katup : Menjaga tekanan ban pada tingkat yang optimal. Melalui katup itulah nitrogen dan udara lewat.
• Counterweight : tugas penyeimbang adalah menyeimbangkan roda agar pengemudi tidak merasakan semua getaran saat berkendara. Timbal penyeimbang; Anda akan menemukannya di tepi roda Anda.
• Le sebuah ban : Ban menyediakan koneksi antara roda dan tanah. Untuk mengetahui semua tentang ban mobil Anda, kami mengundang Anda untuk membaca artikel kami tentang ban mobil.

Bagaimana cara kerja roda mobil?

Mobil dilengkapi dengan berbagai jenis roda:

• Roda penggerak;
• Kemudi;
• Roda cadangan opsional.

Satu Roda penggerak roda di mana tenaga mesin ditransmisikan. Roda inilah yang membuat mobil Anda terus bergerak. Roda penggerak ditempatkan baik di depan (kendaraan berpenggerak roda depan) atau di belakang (kendaraan berpenggerak roda belakang).

Di beberapa mobil, keempat roda digerakkan: mobil-mobil ini kemudian disebut penggerak empat roda.

. kemudi tidak langsung terhubung ke mesin, tetapi ke roda gila. Dengan demikian, roda kemudi memungkinkan Anda untuk mentransfer arah yang ditetapkan pengemudi dengan memutar roda kemudi. Paling sering, roda kemudi terletak di bagian depan mobil.

La ban serep, seperti namanya, dirancang untuk membantu pengendara jika terjadi kecelakaan di salah satu roda lain saat mengemudi. Ban serep biasanya terdapat di bagasi mobil Anda.

️ Berapa torsi roda mobil?

Untuk pemasangan roda mobil yang benar, penting agar baut dikencangkan dengan torsi yang akurat: ini disebut Torsi... Oleh karena itu, ketika Anda akan mengencangkan baut roda pada hub agar terkunci dengan benar, gaya yang Anda berikan pada baut akan tergantung pada torsi pengencangan yang akan diterapkan pada mur.

Torsi pengencangan dinyatakan dalam Newton meter (Nm)... Sederhananya, torsi ideal akan ditentukan berdasarkan ukuran baut, tetapi juga pada bahan yang digunakan untuk merakit berbagai bagian.

Ada data yang dapat diterapkan dalam banyak kasus ke pelek baja, yang paling umum:

• Untuk baut 10 mm : torsi pengencangan = 60 Nm sekitar.
• Untuk baut 12 mm : torsi pengencangan = 80 Nm sekitar.
• Untuk baut 14 mm : torsi pengencangan = 110 Nm sekitar.

Bagaimana cara mengganti roda mobil?

Jika terjadi kebocoran, Anda dapat mengganti sendiri roda mobil untuk memulai lagi. Ini akan memungkinkan Anda untuk terus mengemudi ke garasi tanpa terjebak di sisi jalan. Mengganti roda dilakukan dengan menggunakan kunci pas khusus, yang biasanya disertakan dengan roda cadangan.

Materi yang dibutuhkan:

• Roda cadangan
• penyambung
• Ключ

Langkah 1. Pasang mobil

Berhenti di tempat terbuka dan, di atas segalanya, aman. Jangan mengganti roda mobil, misalnya di sisi jalan raya. Pasang rem tangan, kenakan rompi kuning, dan posisikan segitiga pengaman di hulu untuk memperingatkan pengendara lain.

Geser dongkrak di sebelah roda untuk diganti di mana ada bekas di badan Anda. Angkat mobil.

Langkah 2: lepaskan roda

Dengan menggunakan kunci pas yang disertakan dengan roda cadangan, kendurkan mur dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam. Anda dapat menggunakan kaki Anda untuk lebih banyak kekuatan.

Kami menyarankan Anda untuk mulai membuka mur di tanah sebelum menaikkan kendaraan, dan kemudian menyelesaikan melepasnya setelah kendaraan didongkrak. Selesai melepas mur dan melepas roda.

Langkah 3: Pasang roda baru

Tempatkan roda baru pada porosnya dan kencangkan mur dengan kunci pas sampai berhenti, kali ini searah jarum jam. Turunkan kendaraan dengan dongkrak dan selesaikan pengencangan segera setelah kendaraan berada di tanah.

Berapa biaya penggantian velg mobil?

Biaya penggantian roda tergantung pada bagian roda mana yang perlu Anda ganti. Dalam beberapa kasus, ban perlu diganti, tetapi juga bisa berupa hub roda, bantalan roda, dll.

Semua intervensi ini memiliki biaya yang berbeda tergantung pada merek dan model kendaraan Anda. Rata-rata, hitung 75 â, ¬ pada ban baru. Untuk mengganti hub roda, hitung Dari 100 hingga 300 €... Untuk bantalan roda, harganya bisa naik dari 50 hingga 80 € sekitar.

Jadi, Anda tahu segalanya tentang roda mobil Anda! Jika ini adalah bagian yang dikenal oleh pengendara, Anda akan menyadari bahwa itu sebenarnya terdiri dari elemen yang berbeda. Untuk mengganti salah satu roda mobil Anda, jangan ragu untuk menggunakan komparator garasi kami!