Kenyamanan, kualitas pertama sepeda listrik – Velobecane – Sepeda listrik

Kalimat pertama yang dibuat pelanggan saat memasuki toko adalah, "Saya mencari sepeda yang sangat nyaman." Jadi, bagaimana kita memilih sepeda kita.

Agar sepeda menjadi nyaman, sepeda itu harus tepat untuk Anda dan disetel dengan benar, tetapi Anda harus melangkah lebih jauh.

Kenyamanan terkait dengan bingkai dan posisi

Posisi penting untuk kenyamanan:

Posisi yang sangat tegak dengan kemudi yang sangat tinggi. Mereka tentu saja sangat nyaman, terutama untuk jarak pendek, dan untuk jarak lebih dari 10 km kami lebih suka apa yang disebut posisi perantara.

Posisi perantara juga sangat nyaman, lebih disukai batang yang dapat disesuaikan untuk dapat mengatur batang di kota untuk mendapatkan posisi yang lebih tegak.

Hindari sepeda yang terlalu besar, mereka akan memiliki setang terlalu jauh, sepeda pendek (antara sadel dan setang) seringkali sangat nyaman, terutama untuk jarak pendek.

Frame adalah elemen utama sepeda.

Bingkai paling ringan tidak selalu yang terbaik, dan seringkali sebaliknya.

Frame adalah elemen kenyamanan yang paling penting karena posisi yang ditempatinya. Geometri bingkai dan kekakuan bingkai memainkan peran penting dalam kenyamanan dan penanganan. Seperti halnya mobil, wheelbase berperan dalam handling. Semakin panjang, semakin nyaman, berbelok dengan baik dan stabil saat pengereman, tetapi jarak sumbu roda yang panjang mengurangi dinamika dan pengendalian.

Kekakuan juga sangat penting dalam handling, rangka sepeda tidak memiliki anti roll bar, anti roll bar seperti mobil. Itu dibuat dalam satu blok dan tidak boleh berubah bentuk saat digunakan, kualitas aluminium, ukuran dan bentuk pipa harus memberikan kekakuan maksimum, tentu saja, untuk stabilitas di jalan, tetapi juga untuk transmisi daya yang lebih baik.

Gantungan - elemen kunci kenyamanan

Rahasianya adalah ketika Anda bersepeda, posisi tangan harus alami dan santai, menyesuaikan tuas sejajar adalah penyesuaian penting. Tapi kita harus melangkah lebih jauh.

Anda memiliki banyak suspensi, lupakan suspensi berbentuk M atau U 60-an, suspensi tersebut harus dihindari, sangat tidak nyaman dan menawarkan kemampuan manuver sepeda yang buruk (keselamatan sepeda penting dan kemampuan manuver terbatas). elemen dasar). Pada dasarnya, kami mencari suspensi setingkat tangan tanpa mematahkan pergelangan tangan baik dari luar maupun dari dalam. Pada sepeda motor sport, stang yang lebih lurus dapat digunakan untuk menghasilkan tenaga dan presisi yang lebih besar.

Kenyamanan dikombinasikan dengan peralatan

Penjamin penangguhan tenuera

Suspensi sangat penting dan tidak dapat diganti, berfungsi sebagai filter untuk ketidakteraturan jalan dan selalu memberikan kontak tanah maksimum tanpa efek rebound. Ini sangat meningkatkan penanganan, terutama di area beraspal atau di jalan bergelombang. Hal ini memungkinkan sepeda untuk membuat kontak maksimum dengan tanah. Suspensi penuh jelas merupakan suatu keharusan, tentu saja dalam olahraga, tetapi juga di lingkungan perkotaan.

Roda dan ban

Semakin besar roda, semakin sedikit rintangan dan gundukan di permukaan jalan. Jadi roda yang lebih besar lebih nyaman dan biasanya 28 inci.

Ban juga merupakan faktor penting. Semakin tinggi mereka, dan kecuali mereka terlalu mengembang, mereka akan melunakkan dampaknya, tetapi jangan bermimpi, sepeda yang benar-benar kaku akan tidak nyaman bahkan dengan ban balon. Permukaan kontak dengan tanah telah ditingkatkan secara signifikan dengan ban yang lebih besar, yang meningkatkan penanganan.

Tiang kursi yang ditangguhkan

Tiang kursi suspensi sangat populer, terutama pada sepeda dengan posisi sangat tegak, meningkatkan kenyamanannya, meskipun perjalanannya sering kali minimal, selain itu, kinematika redamannya tidak optimal, melengkapi sadel yang nyaman, tetapi tidak dapat menandingi suspensi asli seperti suspensi penuh...

Pelana

Efektif di jalan dalam kondisi baik, di jalan kasar mereka akan jauh kurang efektif. Mereka bisa berupa gel, pegas, atau elastomer untuk membuat kursi lebih nyaman.

Mereka datang dalam 3 bentuk sport, intermediate dan urban, yang disesuaikan dengan posisi berkendara Anda. Lalu ada sadel yang kurang lebih lebar yang cocok dengan dukungan Anda di sadel. Di veloactif kami memiliki kursi khusus untuk menentukan ukuran yang Anda butuhkan.

Kesimpulannya, tergantung pada perjalanan Anda, jarak tempuh, anggaran dan kebutuhan Anda, Anda akan menemukan sepeda yang akan memberikan kenyamanan yang Anda inginkan.