Desain motor - deskripsi

Motor listrik pertama yang berfungsi dibuat di Amerika Serikat pada tahun 1837 berkat Thomas Davenport, yang memasoknya dengan elektromagnet. Bagaimana cara kerja motor listrik dan bagaimana cara kerjanya?

Perangkat dan pengoperasian motor listrik 

Motor listrik bekerja dengan mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Sederhananya: arus listrik yang disuplai ke motor membuatnya bergerak. Motor listrik dapat dibagi menjadi motor DC, AC dan universal.

Desain motor termasuk sikat, komutator, magnet dan rotor, yaitu bingkai. Sikat memasok motor dengan listrik, sakelar mengubah arahnya dalam bingkai, magnet menciptakan medan magnet yang diperlukan untuk mendorong bingkai, dan arus menggerakkan rotor (bingkai).

Pengoperasian motor listrik didasarkan pada putaran rotor. Itu didorong oleh belitan konduktif listrik yang ditempatkan di medan magnet. Medan magnet saling bertabrakan menyebabkan bezel bergerak. Rotasi arus lebih lanjut dimungkinkan menggunakan sakelar. Ini disebabkan oleh perubahan yang cepat dalam arah arus yang melalui bingkai. Sakelar membuat putaran bingkai lebih jauh ke satu arah - jika tidak, ia akan tetap kembali ke posisi semula. Setelah selesai, proses yang dijelaskan memulai siklusnya lagi.

Konstruksi motor listrik di dalam mobil

Motor listrik di dalam mobil harus memiliki nilai torsi pengenal dan daya pengenal yang tinggi, yang diturunkan dari satuan volume dan massa, serta faktor perkalian maksimum yang baik dengan torsi pengenal. Penting juga untuk memiliki efisiensi tinggi pada rentang kecepatan rotor terluas. Persyaratan ini paling cocok dengan motor sinkron magnet permanen yang dirancang untuk operasi dengan kontrol kecepatan dua zona.

Desain motor - deskripsi 

Desain motor listrik yang disederhanakan terdiri dari magnet, bingkai yang terletak di antara kutub magnet, komutator yang digunakan untuk mengubah arah arus, dan sikat yang memasok arus ke komutator. Dua sikat meluncur di sepanjang arus suplai cincin ke bingkai.