Coronavirus Fase 2 di bus, kereta bawah tanah, kereta api, dan pesawat hanya dengan topeng

Mengikuti keputusan perdana menteri yang menetapkan arah untuk solusi yang disebut fase 2 dari semua sudut pandang, berikut ini dokumen resmi pertama Kementerian Perhubungan, yang diterjemahkan menjadi pedoman pedoman pemerintah berdasarkan pedoman yang diterbitkan oleh MIT harus perubahan jam kerja dan, sebagai akibatnya, pencegahan risiko agregasi yang terkait dengan mobilitas warga yang terkait dengan pengangkutan barang.

Mereka terhubung dengan itu semua dorongan bentuk alternatif mobilitas berkelanjutanjelas tergantung pada konteks teritorial. Apa yang tetap mendasar, dan MIT berusaha untuk menyoroti hal ini, haruslah jarak sosial, kepatuhan terhadap aturan kebersihan dan perilaku yang benar iKepribadian disampaikan melalui komunikasi yang jelas

Aturan umum, kewajiban topeng

Direkomendasikan untuk tindakan umum di semua tingkat transportasi sanitasi dan sanitasi tempat, kendaraan dan sarana kerja, baik di sektor yang sering dikunjungi oleh pelancong dan pekerja, dan dalam promosi penjualan tiket dengan sistem telematika untuk memungkinkan kontrol atas jumlah wisatawan. 

Penumpang disarankan untuk tidak menggunakan angkutan umum jika terpasang. suhu tubuh di atas 37,5 ° C o gejala infeksi saluran pernapasan akut (demam, batuk, pilek), di angkutan umum, duduk hanya di kursi yang disetujui, menjaga jarak dengan penumpang lain, pasti pake maskerjuga terbuat dari kain untuk melindungi hidung dan mulut.

Dengan bus, kereta bawah tanah, feri, dan kereta api lokal

Berkenaan dengan transportasi khususnya dengan bus, feri dan kereta api lokal, ini perlu diramalkan. akses dan keluar dari mobil dari dua pintu yang berbeda... Jumlah maksimum penumpang harus dijamin di bus dan trem untuk diizinkan menghormati jarak satu meter.

Tempat-tempat yang tidak bisa ditempati juga harus ditandai dengan spidol. Hal yang sama harus diterapkan di Stasiun metro selain menyiapkan sistem pengawasan video, termasuk yang otomatis, untuk melacak streaming dan rapat apa pun.

Di kereta api

Adapun kereta api, maka prinsip yang sama yang mengatur akses dan penggunaan kendaraan yang bersifat lokal dengan keunggulan bahwa pada jalur antarkota memungkinkan sistem reservasi elektronik; penentuan posisi "papan catur" penumpang. Dokumen perjalanan akan diperlukan. eksklusif nominatif untuk mengidentifikasi semua penumpang dan mengelola infeksi virus yang dicurigai atau tampak jelas di dalam pesawat.

Taksi Anda dan NCC

Mengenai layanan transportasi tidak berjadwal (taksi dan sewa dengan sopir), selain tindakan umum untuk semua layanan transportasi umum, dihindari apa yang dibawa penumpang? duduk di sebelah pengemudi. Maksimal dua penumpang dapat diangkut di kursi belakang mobil 5 tempat duduk dengan masker, jika tidak hanya satu penumpang.

Dalam kendaraan yang disetujui untuk diangkut enam atau lebih penumpang model harus direproduksi itu jangan diramalkan lebih dari dua penumpang per baris kursi tanpa mengurangi penggunaan masker. Dianjurkan untuk melengkapi mobil sekat... Pengemudi harus memakai alat pelindung diri.

Lembar ringkasan dari semua rekomendasi

KETENTUAN DASAR

– Akses terbatas ke stasiun, bandara, dan pelabuhan untuk menghindari keramaian dan apa pun

kemungkinan kontak yang mungkin

– Persiapan rencana operasional untuk membatasi aliran naik dan turun dari kendaraan

mengangkut dan membatasi lalu lintas di stasiun, bandara, dan pelabuhan, serta di

tempat parkir penumpang dan ruang tunggu kendaraan.

– Transportasi udara: masker wajib untuk penumpang.

– LPT, angkutan kereta api, angkutan tidak berjadwal, angkutan laut dan pelabuhan:

masker wajib bagi penumpang, termasuk kain, untuk melindungi hidung e

dari mulut

– Kewajiban jarak antarpribadi pada jarak satu meter di atas kendaraan masuk

stasiun kereta api, bandar udara dan pelabuhan, serta di semua tempat transit dan pemberhentian penumpang

- Sanitasi sistematis dan sanitasi tempat, kendaraan dan kendaraan

pekerjaan yang digunakan oleh wisatawan dan/atau pekerja sesuai dengan tata cara yang ditetapkan oleh Kementerian;

елла алюте Institut Kesehatan Nasional

– Pemasangan dispenser larutan disinfektan di stasiun kereta api, bandara, pelabuhan dan

pada angkutan antar kota

– Mendorong penjualan tiket melalui sistem telematika. Jika tidak, Anda harus melakukannya

dilakukan sedemikian rupa untuk memastikan jarak antarpribadi minimal satu meter dan di mana saja

ini tidak mungkin, penumpang harus memastikan untuk menyediakan diri mereka sendiri dengan tepat

alat pelindung diri (misalnya, masker).

– Penyiapan tempat penjualan alat pengaman, termasuk melalui distributor.

di stasiun kereta api atau di tempat penjualan tiket

– Memastikan langkah-langkah untuk pengelolaan penumpang dan operator dalam hal terjadi suatu

suhu tubuh di atas 37,5

– Implementasi sistem informasi dan diseminasi untuk penggunaan perangkat yang benar

perlindungan pribadi serta perilaku di tempat umum

angkutan pengguna

PESAWAT TERBANG

– Rute satu arah di dalam bandara dan ke gerbang

– Pengenalan pemindai termal untuk penumpang yang datang dan berangkat.

TRANSPORTASI UMUM LOKAL

– Arus penjemputan dan pengantaran terpisah dengan indikasi waktu tunggu kendaraan

cocok untuk mencegah kontak bahkan melalui pintu yang berbeda;

– menandai tempat duduk yang tidak dapat digunakan di atas kendaraan darat dan kereta api.

bawah tanah;

– Meningkatkan frekuensi penggunaan kendaraan pada jam sibuk.

– Pengurangan kapasitas kendaraan dengan jumlah penumpang maksimum untuk memastikan kepatuhan

jarak satu meter. Jika perlu, pengemudi dapat memutuskan untuk tidak melakukan

beberapa pemberhentian

– Peralatan pengawasan dan/atau kamera pintar untuk memantau aliran dan mencegah

pertemuan

– Penangguhan penjualan dan kontrol tiket perjalanan di pesawat;

SEKTOR KERETA API

– Peraturan penggunaan eskalator dan jalan setapak bergerak dengan jarak yang cukup di antara mereka.

– Pembatasan penggunaan lounge

– Kontrol suhu tubuh di pintu gerbang

– Penghapusan tenggat waktu untuk menutup pintu luar saat berhenti untuk

memfasilitasi pertukaran udara di dalam mobil;

– Penguatan staf yang menangani kebersihan dan finishing di kereta;

– Jarak sosial di pesawat dipastikan melalui mekanisme reservasi

"Papan Catur" di kereta jarak jauh (untuk pemesanan online);

– menerapkan penanda pada kursi yang tidak dapat digunakan;

– Penerimaan tiket bernama untuk mengidentifikasi semua penumpang dan mengelolanya

kasus kehadiran di kapal yang diduga atau kasus nyata infeksi virus;

– Penangguhan makanan dalam penerbangan (minuman selamat datang, bar, restoran, dan layanan di

sebuah tempat).

LAYANAN TRANSPORTASI NON-LINE

– Penumpang tidak dapat duduk di sebelah pengemudi

– Tidak lebih dari dua penumpang di kursi belakang, asalkan dilengkapi dengan perangkat keselamatan. DI DALAM

kurangnya instrumen, hanya satu penumpang yang diperbolehkan

– Tidak lebih dari dua penumpang diperbolehkan pada kendaraan yang disetujui untuk pengangkutan enam orang atau lebih.

untuk setiap baris kursi, jika dilengkapi dengan bezel. Jika memungkinkan, lengkapi gerbong dengan sekat.

pemisah

– Penggunaan alat pelindung diri bagi pengemudi