Uji tabrak kursi mobil anak - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Memiliki kursi mobil anak di mobil Anda adalah jaminan bahwa anak Anda akan aman sepanjang perjalanan. Di Rusia, denda telah diberlakukan karena kurangnya kursi anak, dan oleh karena itu pengemudi harus melengkapi mobil mereka dengan mereka tanpa gagal.

Statistik hanya mengkonfirmasi bahwa dengan diberlakukannya denda tersebut, jumlah kematian dan cedera parah pada anak-anak telah menurun secara signifikan.

Ketika pengendara yang memiliki anak usia hingga 12 tahun, datang ke toko kursi mobil anak, dia ingin memilih model yang memenuhi semua standar keselamatan Eropa. Bagaimana menentukan bahwa jika terjadi kecelakaan, kursi ini benar-benar akan menyelamatkan anak Anda dari konsekuensi serius?

Pertama, Anda perlu memperhatikan Untuk kelompok usia berapa kursi ini?: untuk bayi hingga 6 bulan dan berat hingga 10 kg, kelompok "0" cocok, kursi seperti itu dipasang di barisan belakang kursi melawan pergerakan mobil, untuk anak tertua berusia 6-12 tahun dan berat hingga 36 kg, diperlukan kelompok III. Semua data ini, bersama dengan ikon kepatuhan dengan GOST Rusia, ditunjukkan pada kemasannya.

Kedua, kursi harus sesuai dengan standar keselamatan Eropa. PAUD R44/03. Kehadiran ikon sertifikat ini menunjukkan bahwa:

• kursi terbuat dari bahan yang tidak membahayakan kesehatan anak;
• itu telah lulus semua tes kecelakaan yang diperlukan dan dapat memastikan keselamatan anak jika terjadi kecelakaan atau keadaan darurat.

Tes kecelakaan kursi mobil anak

Pengujian kecelakaan kursi mobil anak dilakukan oleh banyak organisasi dan lembaga penelitian Eropa dan Amerika, dan metode yang berbeda untuk menentukan tingkat keselamatan digunakan di mana-mana.

Konsumen Eropa paling mempercayai hasil klub Jerman ADAC.

ADAC menggunakan tekniknya sendiri: bodi Volkswagen Golf IV lima pintu dipasang pada platform bergerak dan mensimulasikan tabrakan depan dan samping dengan rintangan. Sebuah manekin yang dilengkapi dengan berbagai sensor duduk di perangkat penahan, dan pemotretan juga dilakukan dari berbagai sudut untuk dilihat nanti dalam gerakan lambat.

Kursi dinilai berdasarkan:

• perlindungan - seberapa baik kursi akan melindungi anak dari menabrak kursi depan, pintu atau atap dalam tabrakan;
• keandalan - seberapa aman kursi memegang anak dan terpasang ke kursi;
• kenyamanan - seberapa nyaman perasaan anak;
• gunakan - apakah nyaman menggunakan kursi ini.

Poin yang sangat penting adalah menentukan komposisi kimia dari bahan dari mana kursi pengaman anak dibuat.

Berdasarkan hasil pengujian, tabel terperinci disusun, model yang paling dapat diandalkan ditandai dengan dua plus, yang paling tidak dapat diandalkan - dengan tanda hubung. Untuk kejelasan, skema warna digunakan:

• hijau cerah - luar biasa;
• hijau tua - bagus;
• kuning - memuaskan;
• oranye - dapat diterima;
• merah itu buruk.

Video di mana Anda akan melihat uji tabrak kursi mobil anak dari Adac. Ada 28 kursi yang diuji.

Institut Asuransi Amerika untuk Keselamatan Jalan Raya - IIHS – juga melakukan pengujian serupa, di mana pengaman anak diuji pada sejumlah parameter: keandalan, keramahan lingkungan, kenyamanan.

Tes dilakukan dengan boneka yang sesuai dengan parameter anak-anak berusia sekitar 6 tahun. Posisi sabuk pengaman dalam tabrakan dianalisis, idealnya sabuk harus berada di bahu atau tulang selangka anak.

Setiap tahun, IIHS menerbitkan hasil tes, yang digunakan untuk menyusun peringkat keamanan. Pengujian dilakukan pada model perlindungan anak yang paling populer.

Tes kerusakan dari EuroNCAP adalah yang paling ketat.

Organisasi Eropa menguji keamanan mobil dengan model kursi yang direkomendasikan dipasang di dalamnya.

Yaitu EuroNCAP diusulkan untuk menggunakan sistem pengikat ISO-FIX di mana-manasebagai yang paling dapat diandalkan. Organisasi tidak menyusun peringkat terpisah untuk kursi mobil, tetapi di sini mereka menganalisis bagaimana model mobil ini atau itu diadaptasi untuk mengangkut anak-anak.

Crash test juga dilakukan oleh publikasi terkemuka, salah satunya adalah majalah Jerman Stiftung Warentest.

Tugas utamanya adalah penilaian independen terhadap barang dan jasa. Tes kursi dilakukan bekerja sama dengan ADAC dan menurut metode yang sama. Pengekangan anak dievaluasi berdasarkan sejumlah alasan: keandalan, penggunaan, kenyamanan. Akibatnya, tabel terperinci dikompilasi, di mana model terbaik ditandai dengan dua plus.

Di Rusia, analisis kursi mobil dilakukan oleh majalah mobil terkenal “Tinjauan otomatis".

Spesialis secara acak memilih sepuluh kursi mobil untuk anak-anak dan mengujinya sesuai dengan parameter berikut: kenyamanan, perlindungan kepala, dada, perut, kaki, tulang belakang. Hasilnya dinilai dari nol hingga sepuluh.

Saat memilih kursi mobil untuk anak Anda, pastikan untuk memeriksa apakah itu telah lulus tes dan peringkat apa yang diperolehnya, keselamatan dan kesehatan anak-anak Anda tergantung pada ini.

Memuat…