Tes singkat Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // Kekuatan mentah
Biasanya orang memilih pickup karena membutuhkan kendaraan yang berfungsi. Amarok dengan walker tiga liter jauh lebih banyak.
Sasha Kapetanovich
Beberapa mobil merasakan tenaga mesin atau torsi dengan sangat baik. Lagipula, kekuatannya tidak terlalu besar. 260 "kuda" benar-benar tidak akan terlihat di gigi, tetapi torsi 580 Nm sungguh fantastis.... Sepertinya pengemudi merasakan setiap Nm saat berakselerasi, memaksa mobil berbobot lebih dari dua ton itu mencapai kecepatan yang tak terbayangkan dengan tenaga luar biasa. Saya ingat hari-hari ketika saya masih kecil, mengendarai Fiat Uno Turbo, yang melaju dari 100 hingga 7,2 km / jam dalam XNUMX detik dan merupakan mobil tercepat di dunia bagi saya. Dan sekarang dia mengemudikan truk begitu cepat?
Jelas, bersama dengan kekuatan kasar ini, ujian yang ditawarkan Amarok lebih banyak peralatan di atas rata-rata (tentu saja, untuk pengambilan sendiri), dengan penutup caisson tambahan, juga serbaguna. Tapi yang paling penting, Amarok melaju hampir seperti mobil penumpang saat tes. Yah, hampir seperti salib, dan mereka sedang populer sekarang, bukan? Jadi mobil seperti itu akan menjadi alternatif yang bagus untuk seseorang yang tidak ingin pergi ke mana seluruh kawanan dunia sedang menuju. Dan dia tidak akan menyesalinya.
Volkswagen Amarok Adventure 3.0 TDI 4M . (2019 .)
Data dasar
Informasi teknis
| mesin: | V6 - 4-tak - segaris - turbodiesel - perpindahan 2.967 cm3 - tenaga maksimum 190 kW (259 hp) pada 2.500-4.000 rpm - torsi maksimum 580 Nm pada 1.400-3.000 rpm. |
|---|---|
| Transfer energi: | mesin menggerakkan keempat roda - transmisi otomatis 8 kecepatan - ban 255/50 R 20 H (Bridgestone Blizzak LM-80). |
| Kapasitas: | Kecepatan tertinggi 205 km/jam - Akselerasi 0-100 km/jam 7,3 dtk - Konsumsi bahan bakar rata-rata gabungan (ECE) 8,1 l/100 km, emisi CO2 214 g/km. |
| Mas: | kendaraan kosong 2.144 kg - berat kotor yang diizinkan 3.290 kg. |
| Dimensi-dimensi eksternal: | panjang 5.254 mm - lebar 1.954 mm - tinggi 1.834 mm - jarak sumbu roda 3.097 mm |
| Kotak: | misalnya |
Pengukuran kami
| T = 17 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 43% / status odometer: 14.774 km | |
| Akselerasi 0-100km: | 8,2s |
|---|---|
| 402m dari kota: | 16,3 tahun ( 136 km / jam / km) |
| Konsumsi bahan bakar sesuai dengan skema standar: | 7,5 l / 100 km l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km/jam: | 42,1m |
| tabel pagi: | 40m |
| Kebisingan pada 90 km / jam di gigi 6 | 60 dB |
оценка
Tentu saja, dengan popularitas hibrida yang mahakuasa, pickup juga ditambahkan. Sebelumnya, mereka hanya mesin yang berfungsi, tetapi sekarang pabrik berinvestasi lebih banyak dalam pengembangan mereka, melengkapi mereka dengan peralatan yang lebih canggih, dan sebagai hasilnya, mereka sudah menjadi mesin yang cukup layak yang mudah dibuat untuk penggunaan sehari-hari.
