Menyeberangi lampu depan - mengapa pengemudi meninggalkannya di optik mobil
kadar
Diketahui dari film-film tentang perang bahwa kaca jendela rumah selama permusuhan ditutup secara salib dengan potongan kertas. Hal ini menjaga agar permukaan kaca jendela tidak jatuh jika pecah oleh ledakan peluru atau bom yang dekat. Tetapi mengapa pengemudi terkadang melakukan ini?
Mengapa digunakan untuk merekatkan salib pada lampu depan mobil
Selama pergerakan cepat mobil balap di lintasan, lampu depan yang secara tidak sengaja pecah oleh batu yang melompat keluar dari kolong mobil di depan dapat meninggalkan pecahan kaca di jalan raya, yang menimbulkan masalah serius bagi ban mobil balap. Kaset pita listrik pada permukaan kaca lampu depan hanya mencegah tumpahan pecahan tajam ke trek. Trik pembalap seperti itu sangat relevan selama balapan ring, ketika mobil melewati bagian trek yang sama beberapa kali. Dalam situasi seperti itu, pengemudi mobil balap dapat merusak bannya sendiri dengan pecahan kacanya sendiri.
Dengan peningkatan lensa kaca pada lampu mobil, kebutuhan untuk menempelkan pita listrik pada mereka dengan cepat berkurang. Akhirnya mulai memudar sejak tahun 2005, ketika penggunaan permukaan kaca pada lampu depan dilarang. Plastik ABS (polikarbonat), yang menggantikan kaca, lebih kuat darinya dan tidak memberikan pecahan yang berbahaya. Saat ini, tidak ada alasan bagi pembalap untuk menempelkan figur dari pita listrik di lampu depannya.
Apa arti mobil dengan lampu depan yang ditempel sekarang
Meski kebutuhan untuk melindungi jalan raya dari lampu depan yang rusak saat balap mobil sudah tidak relevan lagi, di jalan raya kota saat ini tidak jarang ditemukan mobil yang membawa salib, garis, bintang, dan figur lain dari pita listrik di lampu depannya. Dan sekarang konfigurasi pita ini dicat dengan warna berbeda, karena pita listrik hitam klasik telah berhasil diperkaya dengan berbagai warna.
Sulit untuk menemukan penjelasan yang masuk akal atas kecanduan beberapa pengendara untuk memutilasi mobil mereka sendiri. Mungkin inilah keinginan masing-masing pengemudi untuk menonjol dari kerumunan mobil dengan cara apa pun dengan cara termurah dan paling mudah diakses. Atau mungkin ada yang mengira bahwa pita kelistrikan pada lampu depan membuat mobilnya agresif, lagi-lagi dengan biaya minimal untuk "penyetelan" seperti itu.
Saya telah melihat lebih dari sekali salib yang terbuat dari pita listrik atau pita buram ditempel di lampu depan, dan tidak jelas bagi saya mengapa ini dilakukan. Tetapi ketika saya bertanya kepada seorang teman pengemudi yang setia, dia memberi tahu saya bahwa ini adalah pamer.
Sulit untuk mengatakan bahwa di balik menempelkan pita listrik pada lampu depan adalah kepedulian terhadap keselamatan dan kebersihan jalan raya. Versi seperti itu dengan mudah disangkal oleh fakta bahwa pita listrik buram dengan berbagai warna dicetak pada lampu kepala dan tidak pernah pita transparan, yang akan lebih logis dalam situasi seperti itu.
Sementara itu, memburuknya kondisi fluks cahaya yang dipancarkan oleh lampu mobil dengan modifikasi serupa, terutama di bagian tengahnya yang berpotongan pita listrik, tidak disambut baik oleh polisi lalu lintas.
Pertama, klausul 1.6 dari GOST 8769–75 menyatakan bahwa "kendaraan tidak boleh memiliki perangkat apa pun yang menutupi perangkat penerangan saat bergerak ...". Dan gambar rekaman, meskipun sebagian, tetapi tutuplah. Dan, kedua, bagian 1 Seni. 12.5 dari Kode Pelanggaran Administratif mengancam dengan denda 500 rubel untuk mengemudikan kendaraan yang bermasalah dengan masuk ke operasi umum. Dan dengan lampu depan yang dihiasi pita listrik, izin semacam itu tidak dapat dikeluarkan dalam hal apa pun.
Suatu tindakan yang dulunya dipaksakan untuk mencegah konsekuensi yang tidak menyenangkan dan berbahaya dari penghancuran kaca pada lampu depan saat balapan motor, saat ini telah mengubah sebagian pengendara menjadi alat penegasan diri yang keterlaluan dan tidak aman dengan cara yang murah dan tidak aman. Sikap petugas polisi lalu lintas terhadap hal ini sudah tepat.
