Torsi BMW Z4

Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.

Torsi BMW Z4 adalah dari 200 hingga 500 N * m.

Torsi BMW Z4 2018 bodi terbuka generasi ke-3 G29

08.2018 - sekarang

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
2.0 l, 197 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	320	B48B20
2.0 l, 258 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	400	B48B20
3.0 l, 340 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	500	B58B30
3.0 l, 387 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	500	B58B30

Torsi BMW Z4 facelift 2013, bodi terbuka, generasi ke-2, E89

03.2013 - 04.2017

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
2.0 l, 184 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	270	N20B20
2.0 l, 184 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	270	N20B20
2.0 l, 245 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	350	N20B20
2.0 l, 245 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	350	N20B20
3.0 l, 306 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	400	N54B30
3.0 l, 306 hp, bensin, robot, penggerak roda belakang (FR)	400	N54B30
3.0 l, 340 hp, bensin, robot, penggerak roda belakang (FR)	450	N54B30

Torsi BMW Z4 2009 bodi terbuka generasi pertama E2

01.2009 - 02.2013

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
2.5 l, 204 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	250	N52B25
2.5 l, 204 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	250	N52B25
2.0 l, 184 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	270	N20B20
3.0 l, 258 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	310	N52B30
3.0 l, 258 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	310	N52B30
2.0 l, 245 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	350	N20B20
3.0 l, 306 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	400	N54B30
3.0 l, 306 hp, bensin, robot, penggerak roda belakang (FR)	400	N54B30
3.0 l, 340 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	450	N54B30
3.0 l, 340 hp, bensin, robot, penggerak roda belakang (FR)	450	N54B30

Torsi BMW Z4 facelift 2006, bodi terbuka, generasi ke-1, E85

01.2006 - 08.2008

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
2.0 l, 150 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	200	N46B20
2.5 l, 218 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	250	N52B25
2.5 l, 218 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	250	N52B25
3.0 l, 265 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	315	N52B30
3.0 l, 265 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	315	N52B30
3.2 l, 343 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	365	S54B32

Torsi BMW Z4 facelift 2006 coupe generasi pertama E1

01.2006 - 08.2008

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
3.0 l, 265 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	315	N52B30
3.0 l, 265 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	315	N52B30
3.2 l, 343 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	365	S54B32

Torsi BMW Z4 2002 bodi terbuka generasi pertama E1

10.2002 - 12.2005

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
2.0 l, 150 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	200	N46B20
2.5 l, 192 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	245	M54B25
3.0 l, 231 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	300	M54B30