Torsi Daihatsu B-Go
kadar
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi Daihatsu Bi-Go adalah 141 N * m.
Torsi Daihatsu Be-Go restyling 2008, jeep/suv 5 pintu, generasi 1
11.2008 - 03.2016
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 1.5 l, 109 hp, bensin, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 141 | 3SZ-VE |
| 1.5 l, 109 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 141 | 3SZ-VE |
| 1.5 l, 109 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 141 | 3SZ-VE |
Torsi Daihatsu Be-Go 2006 jeep/suv 5 pintu 1 generasi
01.2006 - 10.2008
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 1.5 l, 109 hp, bensin, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 141 | 3SZ-VE |
| 1.5 l, 109 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 141 | 3SZ-VE |
| 1.5 l, 109 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 141 | 3SZ-VE |