Torsi Daihatsu Tanto Exe
kadar
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi Daihatsu Tanto Ekze berkisar antara 60 hingga 103 N*m.
Torsi Daihatsu Tanto Exe restyling 2011, hatchback 5 pintu, 1 generasi
10.2011 - 10.2014
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 0.7 l, 52 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan | 60 | KF |
| 0.7 l, 52 HP, bensin, variator (CVT), penggerak empat roda (4WD) | 60 | KF |
| 0.7 l, 64 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan | 103 | KF |
| 0.7 l, 64 HP, bensin, variator (CVT), penggerak empat roda (4WD) | 103 | KF |
Torsi Daihatsu Tanto Exe 2009 Hatchback 5 Pintu 1 Generasi
12.2009 - 10.2011
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 0.7 l, 52 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan | 60 | KF |
| 0.7 l, 52 HP, bensin, variator (CVT), penggerak empat roda (4WD) | 60 | KF |
| 0.7 l, 58 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 65 | KF-VE |
| 0.7 l, 58 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan | 65 | KF-VE |
| 0.7 l, 58 HP, bensin, variator (CVT), penggerak empat roda (4WD) | 65 | KF-VE |
| 0.7 l, 64 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan | 103 | KF-DET |
| 0.7 l, 64 HP, bensin, variator (CVT), penggerak empat roda (4WD) | 103 | KF-DET |