Komandan Jeep Torsi
kadar
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi Jeep Commander adalah dari 319 hingga 529 N * m.
Torque Jeep Commander 2005, Jeep/SUV 5 pintu, generasi pertama, XK
07.2005 - 11.2010
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 4.7 l, 231 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 410 | EVA |
| 4.7 l, 303 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 445 | EVA |
| 5.7 l, 326 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 500 | ECB |
| 3.0 l, 217 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 510 | EXL |
Torque Jeep Commander 2005, Jeep/SUV 5 pintu, generasi pertama, XK
07.2005 - 11.2010
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 3.7 l, 210 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 319 | EKG |
| 4.7 l, 235 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 410 | EVA |
| 4.7 l, 305 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 445 | EVA |
| 5.7 l, 330 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 500 | ECB |
| 5.7 l, 357 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 529 | ECB |