Torsi Volkswagen Amarok
kadar
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi Volkswagen Amarok adalah dari 340 hingga 597 N * m.
Torsi Volkswagen Amarok restyling 2016, pikap, generasi pertama
09.2016 - 01.2020
Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
2.0 l, 140 hp, diesel, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 340 | CNFB |
2.0 l, 180 hp, diesel, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 420 | CNEA, CSHA |
2.0 l, 180 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 420 | CNEA, CSHA |
3.0 l, 224 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 550 | |
3.0 l, 258 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 580 |
Torsi Volkswagen Amarok 2010 pikap generasi pertama 1H
08.2010 - 08.2016
Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
2.0 l, 122 hp, diesel, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 340 | CDBA, CNFA |
2.0 l, 122 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 340 | CDBA, CNFA |
2.0 l, 140 hp, diesel, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 340 | CNFB |
2.0 l, 140 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 340 | CNFB |
2.0 l, 163 hp, diesel, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 400 | CDC |
2.0 l, 163 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 400 | CDC |
2.0 l, 180 hp, diesel, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 420 | CNEA, CSHA |
2.0 l, 180 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 420 | CNEA, CSHA |
2.0 l, 180 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 420 | CNEA, CSHA |
2.0 l, 180 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 420 | CNEA, CSHA |
Pickup torsi Volkswagen Amarok 2022 generasi ke-2
07.2022 - sekarang
Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
2.0 l, 150 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 385 | Ford EcoBiru 2.0 |
2.0 l, 170 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 420 | Ford EcoBiru 2.0 |
2.3 l, 302 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 420 | Ford Eco Boost 2.3 |
2.0 l, 209 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 500 | Ford EcoBiru 2.0 |
3.0 l, 238 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 597 | Ford Power Stroke 3.0 |