Torsi Hyundai S Coupe
kadar
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi Hyundai S Coupe adalah dari 120 hingga 170 N * m.
Torsi Hyundai S Coupe restyling 1992, coupe, generasi pertama
09.1992 - 06.1996
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 1.5 l, 88 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda depan | 127 | G4EK |
| 1.5 l, 88 HP, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda depan | 127 | G4EK |
| 1.5 l, 116 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda depan | 170 | G4EK-TC |
1989 Hyundai S Coupe Torque Coupe Generasi Pertama
06.1989 - 09.1992
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 1.5 l, 84 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda depan | 120 | G15B |
| 1.5 l, 84 HP, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda depan | 120 | G15B |