Torsi KAMAZ 6520
kadar
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi 6520 berkisar antara 1255 hingga 1766 N*m.
Torsi 6520 restyling 2009, truk flatbed, generasi pertama
01.2009 - sekarang
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 11.8 l, 300 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1255 | 740.51 |
| 11.8 l, 320 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1373 | 740.61 |
| 8.9 l, 342 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1534 | KEPULAUAN CUMMINS |
| 11.8 l, 360 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1570 | 740.60 |
| 8.9 l, 390 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1682 | Cummin ISL400 |
| 11.8 l, 400 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1766 | 740.735 |
Torsi 6520 Truk Flatbed 2002 Generasi Pertama
01.2002 - 12.2008
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 11.8 l, 300 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1255 | 740.51 |