Konvoi Torsi LDV
kadar
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Крутящий момент Convoy составляет от 168 до 226 Н*м.
Крутящий момент Convoy 1996, шасси, 1 поколение
04.1996 - 12.2006
Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
2.5 l, 76 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda depan | 168 | 4HB |
2.4 l, 75 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda depan | 185 | F4FA |
2.4 l, 90 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda depan | 200 | D2FA |
2.5 l, 100 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda depan | 226 | 4EB |
Крутящий момент Convoy 1996, автобус, 1 поколение
04.1996 - 12.2006
Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
2.5 l, 76 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda depan | 168 | 4HB |
2.4 l, 75 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda depan | 185 | F4FA |
2.4 l, 90 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda depan | 200 | D2FA |
2.5 l, 100 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda depan | 226 | 4EB |
Крутящий момент Convoy 1996, цельнометаллический фургон, 1 поколение
04.1996 - 12.2006
Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
2.5 l, 76 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda depan | 168 | 4HB |
2.4 l, 75 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda depan | 185 | F4FA |
2.4 l, 90 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda depan | 200 | D2FA |
2.5 l, 100 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda depan | 226 | 4EB |