Torsi Lexus GS 430

Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.

Torsi Lexus GS 430 adalah dari 417 hingga 441 N * m.

Torsi Lexus GS430 2005 sedan generasi ke-3 S190

09.2005 - 12.2007

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
4.3 l, 276 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	417	3UZ-FE

Torsi Lexus GS430 facelift 2000 sedan generasi ke-2 S160

01.2000 - 09.2005

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
4.3 l, 276 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	417	3UZ-FE

Torsi Lexus GS430 2005 sedan generasi ke-3 S190

07.2005 - 09.2007

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
4.3 l, 280 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	430	3UZ-FE

Torsi Lexus GS430 2005 sedan generasi ke-3 S190

09.2005 - 12.2007

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
4.3 l, 283 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	417	3UZ-FE

Torsi Lexus GS430 facelift 2000 sedan generasi ke-2 S160

07.2000 - 01.2005

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
4.3 l, 283 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	417	3UZ-FE

Torsi Lexus GS430 2005 sedan generasi ke-3 S190

09.2005 - 12.2007

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
4.3 l, 300 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	441	3UZ-FE

Torsi Lexus GS430 facelift 2000 sedan generasi ke-2 S160

01.2000 - 12.2004

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
4.3 l, 300 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	441	3UZ-FE