Torsi Lexus ST 200h

Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.

Torsi Lexus ST 200h adalah 142 N * m.

Torsi Lexus CT200h restyling 2013, hatchback 5 pintu, generasi 1, A10

11.2013 - 10.2015

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
1.8 l, 99 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan, hybrid	142	2ZR-FXE

Torsi Lexus CT200h 2011 Hatchback 5 pintu 1 generasi A10

01.2011 - 12.2013

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
1.8 l, 99 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan, hybrid	142	2ZR-FXE

Torsi Lexus CT200h 2nd restyling 2017, hatchback 5 pintu, generasi 1, A10

08.2017 - 10.2022

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
1.8 l, 99 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan, hybrid	142	2ZR-FXE

Torsi Lexus CT200h restyling 2014, hatchback 5 pintu, generasi 1, A10

01.2014 - 07.2017

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
1.8 l, 99 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan, hybrid	142	2ZR-FXE

Torsi Lexus CT200h 2010 Hatchback 5 pintu 1 generasi A10

12.2010 - 12.2013

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
1.8 l, 99 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan, hybrid	142	2ZR-FXE

Torsi Lexus CT200h restyling 2013, hatchback 5 pintu, generasi 1, A10

11.2013 - 07.2017

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
1.8 l, 99 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan, hybrid	142	2ZR-FXE

Torsi Lexus CT200h 2011 Hatchback 5 pintu 1 generasi A10

01.2011 - 10.2013

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
1.8 l, 99 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan, hybrid	142	2ZR-FXE