Torsi MAZ 5337
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi 5337 berkisar antara 667 hingga 1128 N*m.
Torsi 5337 Truk Flatbed 1987 Generasi Pertama
01.1987 - 10.2004
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 11.2 l, 180 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 667 | -2362 |
| 11.2 l, 230 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 882 | -236 |
Torsi 5337 1986, sasis, generasi pertama
01.1986 - 04.2020
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 11.2 l, 180 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 667 | -2362 |
| 4.8 l, 190 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 700 | Deutz BF4M1013FC |
| 11.2 l, 230 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 882 | -2362 |
| 7.1 l, 230 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 883 | -260.5 |
| 11.2 l, 250 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1128 | -6563.10 |