Torsi MAZ 5516
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi 5516 berkisar antara 1030 hingga 1850 N*m.
Torsi 5516 2007, sasis, generasi pertama
09.2007 - 07.2017
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 11.2 l, 250 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1078 | -2362 |
| 14.9 l, 330 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1274 | -2382 |
| 8.7 l, 350 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1400 | -263.13 |
Torsi 5516 Truk Flatbed 1994 Generasi Pertama
01.1994 - 04.2020
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 11.2 l, 250 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1030 | -236 |
| 7.2 l, 286 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1050 | Deutz BF6M1013FC |
| 6.7 l, 300 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1100 | Cummins 6ISBe4300 |
| 14.9 l, 330 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1225 | -238 |
| 14.9 l, 400 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1715 | -7511.10 |
| 12.0 l, 410 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1850 | PRIA D2866LF25 |