Torsi MAZ 6516
kadar
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi 6516 berkisar antara 1550 hingga 2100 N*m.
Torsi 6516 restyling 2014, truk flatbed, generasi pertama
02.2014 - sekarang
Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
8.9 l, 375 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1550 | Cummins ISLe375-30 |
8.9 l, 400 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1700 | Cummins ISLe400-40 |
14.9 l, 400 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1715 | -7511.10 |
11.1 l, 412 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1870 | -650.10 |
10.5 l, 400 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1900 | PRIA D2066LF41 |
11.8 l, 420 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 2000 | -653 |
11.8 l, 460 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 2100 | Cummin ISG12 460 |
12.0 l, 428 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 2100 | OM457 LA |
Torsi 6516 Truk Flatbed 2007 Generasi Pertama
09.2007 - 04.2020
Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
14.9 l, 400 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1766 | -6581.10 |
11.1 l, 412 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 1870 | -650.10 |