Torsi Mazda CX-9

Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.

Torsi Mazda CX-9 adalah dari 338 hingga 420 N * m.

Torsi Mazda CX-9 restyling 2020, jeep / suv 5 pintu, generasi ke-2, TC

08.2020 - sekarang

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
2.5 l, 231 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD)	420	PYT, PYZ4

Torsi Mazda CX-9 2015, SUV/SUV 5 pintu, generasi ke-2, TC

11.2015 - 05.2021

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
2.5 l, 231 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD)	420	PYT, PYZ4

Torsi Mazda CX-9 2nd restyling 2012, jeep / suv 5 pintu, generasi 1, TB

12.2012 - 12.2015

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
3.7 l, 277 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD)	367	KAY1, KAY5, KAY6

Torsi Mazda CX-9 restyling 2009, jeep / suv 5 pintu, generasi 1, TB

09.2009 - 11.2012

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
3.7 l, 277 HP, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda depan	367	KAY1, KAY5, KAY6
3.7 l, 277 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD)	367	KAY1, KAY5, KAY6

Torsi Mazda CX-9 2007, SUV/SUV 5 pintu, generasi pertama, TB

12.2007 - 09.2009

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
3.5 l, 263 HP, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda depan	338	CYC4
3.5 l, 263 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD)	338	CYC4
3.7 l, 277 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD)	366	KAY1, KAY5, KAY6