Torsi Maserati Ghibli
kadar
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi Maserati Ghibli berkisar antara 450 hingga 730 Nm.
Torsi Maserati Ghibli facelift 2016 sedan generasi ke-3 M157
11.2016 - sekarang
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 2.0 l, 330 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR), hybrid | 450 | |
| 3.0 l, 350 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 500 | |
| 3.0 l, 410 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 550 | |
| 3.0 l, 410 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 550 | |
| 3.0 l, 430 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 550 | Ferrari F160 |
| 3.0 l, 430 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 550 | Ferrari F160 |
| 3.0 l, 275 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 570 | A630HP |
| 3.8 l, 580 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 730 | Ferrari F160 |
Torsi Maserati Ghibli 2013 sedan generasi ke-3 M157
03.2013 - 10.2016
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 3.0 l, 330 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 500 | |
| 3.0 l, 410 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 550 | |
| 3.0 l, 410 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 550 | |
| 3.0 l, 275 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 570 |