Torsi Mitsuoka Ryugi
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi Mitsuoka Ryugi berkisar antara 111 hingga 138 Nm.
2016 Mitsuoka Ryugi Torque Wagon 1 Generasi
01.2016 - sekarang
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 1.5 l, 74 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan, hybrid | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.5 l, 103 HP, bensin, variator (CVT), penggerak empat roda (4WD) | 132 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan | 136 | 2NR-FKE |
| 1.5 l, 109 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda depan | 138 | 1NZ-FE |
Sedan torsi Mitsuoka Ryugi 2014 generasi pertama
06.2014 - sekarang
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 1.5 l, 74 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan, hybrid | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.5 l, 103 HP, bensin, variator (CVT), penggerak empat roda (4WD) | 132 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 hp, bensin, variator (CVT), penggerak roda depan | 136 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda depan | 138 | 1NZ-FE |