Torsi Nissan 370Z
kadar
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi Nissan 370Z berkisar antara 363 hingga 371 N * m.
Torsi Nissan 370Z facelift 2012, bodi terbuka, generasi ke-6, Z34
06.2012 - 12.2020
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 3.7 l, 328 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l, 328 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 363 | VQ37VHR |
Torsi Nissan 370Z restyling 2012, coupe, generasi ke-6, Z34
03.2012 - 12.2020
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 3.7 l, 328 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l, 328 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l, 344 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 371 | VQ37VHR |
Torsi Nissan 370Z 2009 bodi terbuka Z6 generasi ke-34
07.2009 - 05.2012
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 3.7 l, 328 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l, 328 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 363 | VQ37VHR |
Torsi Nissan 370Z 2009 Coupe 6th Gen Z34
04.2009 - 05.2012
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 3.7 l, 328 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l, 328 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l, 331 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 366 | VQ37VHR |
| 3.7 l, 331 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 366 | VQ37VHR |