Torsi Shahman SH3256

Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.

Torsi SX3256 berkisar antara 1250 hingga 1800 N*m.

Torsi SX3256 2011 Truk Flatbed Generasi Pertama

02.2011 - sekarang

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
7.1 l, 300 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1250	WP7.300E40
9.7 l, 300 hp, gas, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1250	WP10NG300E40
9.7 l, 336 hp, gas, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1250	WP10NG336E40
9.7 l, 290 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1390	WP10.290E40
9.7 l, 301 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1390	WP10.300E40
9.7 l, 310 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1390	WP10.310E40
9.7 l, 336 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1390	WP10.336E40
9.7 l, 350 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1390	WP10.350E40
9.7 l, 376 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1390	WP10.375E41
11.6 l, 331 hp, gas, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1650	WP12NG330E40
11.6 l, 350 hp, gas, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1650	WP12NG350E40
10.8 l, 340 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1700	ISM11E4.345
10.8 l, 381 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1800	ISM11E4.385
11.6 l, 336 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1800	WP12.336E40
11.6 l, 376 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR)	1800	WP12.375E40