Olahraga Aksi Torsi SsangYong
kadar
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi SsangYong Aktion Sports berkisar antara 214 hingga 360 N * m.
Torsi SsangYong Actyon Sports facelift 2012 pikap 1 generasi
03.2012 - 03.2016
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 2.3 l, 150 hp, bensin, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 214 | G23D |
| 2.0 l, 149 hp, diesel, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 360 | D20DTR |
| 2.0 l, 149 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 360 | D20DTR |
Torsi Pickup SsangYong Actyon Sports 2006 1 generasi
11.2006 - 02.2012
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 2.0 l, 141 hp, diesel, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 310 | D20DT |
| 2.0 l, 141 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 310 | D20DT |
Torsi SsangYong Actyon Sports 2006 pikap generasi pertama Q1
04.2006 - 12.2011
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 2.0 l, 145 hp, diesel, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 310 | D20DT |
| 2.0 l, 145 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 310 | D20DT |
| 2.0 l, 145 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 310 | D20DT |
| 2.0 l, 145 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 310 | D20DT |