Torsi Toyota Celsior

Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.

Torsi Toyota Celsior dari 353 hingga 430 N * m.

Torsi Toyota Celsior facelift 2003 sedan generasi ke-3 XF30

08.2003 - 05.2006

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
4.3 l, 280 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	430	3UZ-FE

Torsi Toyota Celsior 2000 Sedan 3rd Generation XF30

08.2000 - 07.2003

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
4.3 l, 280 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	430	3UZ-FE

Torsi Toyota Celsior facelift 1997 sedan generasi ke-2 XF20

08.1997 - 07.2000

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
4.0 l, 280 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	402	1UZ-FE

Torsi Toyota Celsior 1994 Sedan 2rd Generation XF20

10.1994 - 07.1997

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
4.0 l, 265 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	363	1UZ-FE

Torsi Toyota Celsior facelift 1992 sedan generasi ke-1 XF10

10.1992 - 09.1994

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
4.0 l, 260 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	353	1UZ-FE

Torsi Toyota Celsior 1989 Sedan 1rd Generation XF10

10.1989 - 09.1992

Modifikasi	Torsi maksimum, N * m	Merek mesin
4.0 l, 260 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR)	353	1UZ-FE