Torsi Yuejin NJ-1042
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi 1042 berkisar antara 240 hingga 535 N*m.
Крутящий момент 1042 2005, шасси, 1 поколение, NJ 1042
06.2005 - sekarang
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 2.5 l, 125 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 240 | D25TCIE3 |
| 3.8 l, 131 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 245 | YC4S130-50 |
| 1.9 l, 102 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 250 | D19TCIE1 |
| 2.8 l, 111 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 260 | SOFIM8140.43BV |
| 2.8 l, 125 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 260 | SC28R125Q5A |
| 2.8 l, 126 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 260 | SOFIM8140.43DV |
| 3.3 l, 102 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 270 | YN33CRE2 |
| 3.8 l, 116 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 270 | YN38CRE2 |
| 2.7 l, 95 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 285 | YN27CRE1 |
| 2.8 l, 112 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 285 | SC28R110Q5A |
| 4.1 l, 140 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 450 | WP4.1Q140E50 |
| 4.3 l, 141 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 535 | SC4H140Q5 |