Lamborghini Aventador SVJ 2019 akhirnya dihadirkan

Lamborghini Aventador SVJ yang banyak diejek akhirnya secara resmi diluncurkan di Monterey Car Week di California.

SVJ sudah memiliki banyak nama yang melekat padanya, yang merupakan singkatan dari Superveloce Jota, yang cukup mengesankan untuk sebuah mobil yang baru saja diresmikan ke publik.

Ini adalah mobil produksi tercepat yang menaklukkan Nürburgring, setelah menyelesaikan trek legendaris 20.6 km hanya dalam 6 menit: 44 detik 97 detik. Dan ini adalah Lamborghini produksi naturally aspirated paling kuat sepanjang masa.

Dan seperti yang kita lihat untuk pertama kalinya hari ini, itu juga terlihat sangat, sangat cepat. Tapi sebelum kita sampai ke desain, mari kita ke fitur kinerja.

SVJ ini didukung oleh produksi paling kuat V12 Lamborghini yang pernah diproduksi. Ini memiliki 566kW dan 720Nm yang mengejutkan dan mengirimkan daya ke keempat roda, meskipun dengan poros belakang offset. Itu cukup untuk mendorong monster Aventador ini ke 100 km/jam dalam 2.8 detik dan 200 km/jam dalam 8.6 detik. Ia juga berakselerasi ke kecepatan tertinggi di suatu tempat di utara 350 km/jam dan berhenti berteriak hingga 100 km/jam hanya dalam 30 m.

Tapi kekuatan hanya setengah dari cerita Aventador. Rahasia sebenarnya dari kecepatannya yang luar biasa sebenarnya terletak pada aerodinamisnya yang licin.

Lamborghini mengklaim SVJ menghasilkan downforce 40% lebih banyak daripada Aventador biasa di setiap gandar. Bumper depan baru, asupan udara baru dan teknologi Lamborghini Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), yang memulai debutnya di Huracan Performante, membuat ujung depan lebih lebar dan lebih agresif, dan memberikan lebih banyak cengkeraman atau selip saat melaju.

Sistem ALA menggunakan flap yang dikontrol secara elektronik pada splitter depan dan kap mesin yang merespons aliran udara untuk mengoptimalkan downforce sesuai kebutuhan. Seperti pada Ferrari 488 Pista, saluran udara terbuka (dalam hal ini, melalui splitter depan yang terpisah) menciptakan aliran udara yang melewati kap dan mendorong roda depan ke trotoar.

Di bagian belakang, knalpot yang dipasang tinggi mengingatkan pada knalpot sepeda motor berperforma tinggi, sedangkan kap pelepas cepat terbuat dari serat karbon.

Aventador SVJ terbatas pada 900 unit di seluruh dunia, dan sementara harga belum dikonfirmasi di Australia, itu tidak akan murah. Di AS, misalnya, akan memakai stiker $517K — $100,000 lebih mahal dari Aventador S biasa.