Lamborghini Huracan coupe 2015 ulasan
Uji jalan

Lamborghini Huracan coupe 2015 ulasan

Huracan Lamborghini menunjukkan seberapa jauh supercar telah datang.

Saya menduga bahwa sangat sedikit Baby Boomers yang mengaku memiliki poster Gary Glitter di dinding kamar mereka ketika mereka baru memulai sebagai musisi. Tapi jika Anda seorang motorhead - huruf kecil "m" - kemungkinan ada beberapa pilihan duco antara pin-up Blondie. Roda, yang tidak malu mengakuinya sekarang.

Jika Anda menyimpan cukup uang kertas, Anda dapat berinvestasi dalam album Blondie (catatan untuk pembaca Gen Y: musik dulunya ada di piring plastik berukuran piring makan). Setidaknya pergi ke konser.

Tetapi jika nama belakang Anda bukan Rinehart, Anda terpaksa mengagumi Ford GTHO Phase III dari jauh, jika Anda tidak melihatnya sama sekali.

Bahkan yang lebih luar biasa dan dapat dicapai, seperti moondust, adalah supercar Eropa pada masa itu, eksotik dari Ferrari dan Lamborghini.

Satu mobil mewujudkan futurisme merenung mereka tidak seperti yang lain: Lamborghini Countach.

Supercar adalah sesuatu yang lain sekarang

Countach memiliki V12 yang kuat di belakang kokpit, tetapi tampaknya berjalan dengan antimateri. Starship Enterprise di tempat parkir TARDIS. Dia meninggalkan bekas yang tak terhapuskan pada banyak pikiran muda.

Sekarang beberapa anak laki-laki dan beberapa perempuan yang telah mengagumi bagian dari fantasi chenille ini mengantre untuk tambahan terbaru Lamborghini: Huracan. Seorang dealer mengakui bahwa dia tidak dapat menolak pelanggan, dan, dengan pengecualian yang jarang terjadi, mereka memiliki satu jawaban: ya, ada poster Countach yang tergantung di atas tempat tidur saya.

Lamborghini telah berkembang jauh sejak tahun 1970-an dan Huracan adalah mobil yang sangat modern. Modern seperti Countach tidak akan pernah bisa. Pada puncaknya, Countach membanggakan mesin V5.2 12 liter yang menghasilkan 335 kW dan 500 Nm - mengesankan bahkan untuk standar saat ini. Jika maksud Anda standar hari ini, katakanlah Audi yang cukup cepat.

Tapi supercar adalah sesuatu yang lain sekarang.

Statistik kehidupan Huracan menunjukkan bahwa dia mungkin memiliki sifat jahat.

Huracan dibekali mesin V5.2 10 liter dengan tenaga 449 kW dan 560 Nm. Meskipun lebih besar (semua kecuali lebar), beratnya kurang dari Countach, dan jika datang ke balap drag, dia akan meninggalkannya di lampu lalu lintas. Countach tercepat mencapai 100 km/jam dalam 4.9 detik. Huracan dapat melakukan ini dalam 3.2 detik. Jika Countach berakselerasi hingga 295 km/jam, maka Huracan dapat berakselerasi hingga 325 km/jam.

Terlebih lagi, saya belum pernah bertemu orang yang menguji Lambo tua dan berkata, "Itu adalah perjalanan yang sepele dengan kecepatan. Tangan seperti dalam mimpi.

Saya tidak pernah mengemudi sendiri, tetapi jika saya melakukannya, itu akan membuat saya takjub.

Statistik kehidupan Huracan menunjukkan bahwa dia mungkin memiliki sifat jahat. Ada yang bilang itu lebih cepat dari supercar V12 andalannya, Aventador, meski Lamborghini membantahnya.

Saya tidak bisa mengatakannya, tapi ini tidak diragukan lagi salah satu mobil tercepat yang pernah saya kendarai. Kecepatan legal terasa seperti kecepatan berjalan. Minta dia lebih banyak - Anda hanya perlu berbisik ke gas - dan dia dengan tenang dan kejam memberi. Pergeseran adalah peluit yang bagus, dan itu terkekeh sopan saat melaju terlalu cepat.

Naikkan volume dan itu akan menunjukkan seluruh rentang vokal mesin. Ada lebih dari 8000 putaran untuk dijelajahi.

Yang paling terbuka adalah cara penanganannya. Dia memasuki tikungan dengan dorongan halus, dan kemudian tikungan menguap begitu saja berkat cengkeramannya dan kemudi yang intuitif.

Ban memprotes jauh sebelum mereka menyerah. Sebagian besar waktu, kebisingan jalan hampir sama seperti yang Anda harapkan, sementara derit, gemuruh, dan dentingan mekanis yang aneh - teman konstan hanya supercar generasi sebelumnya - (hampir) tidak ada. Itu beradab. Bahkan visibilitasnya bagus. Dan tidak ada yang masuk ke supercar untuk menikmati pemandangan.

Dari luar, itu luar biasa. Dia mengacungkan jempol dan tersenyum setuju. Meskipun ada sesuatu yang hilang. Jelas, kurangnya pintu gunting adalah fitur Countach. Untuk itu, Anda harus membeli yang besar: Aventador, V12 andalan Lamborghini seharga $761,500. Tetapi juga tidak ada nilai kejutan. Hitung kejutan dari setiap sudut, tidak peduli seberapa sering Anda melihatnya.

Melukis Huracan hitam matte $ 20, tes Huracan memiliki sisi jahat. Aku menyukainya. Tapi, tidak seperti Countach, ia tidak menolak dengan keberaniannya. Setan tidak.

Sebaliknya, ada kualitas eksterior yang sempurna, rendering mobil yang sempurna sebagai sebuah drama. Hal ini juga berlaku untuk kabin yang dibalut kulit cantik dan hamparan Alcantara yang mengundang Anda masuk.

Setidaknya itu benar sampai pada titik di mana Anda berpikir bagian plastiknya terlalu plastik, yang terjadi dari saat Anda memegang kenop pintu bergaya pistol hingga saat Anda menyentuh kontrol di roda kemudi. Mereka rapuh dalam tindakan, tidak mahal untuk disentuh.

Lamborghini beroperasi di bawah payung Audi dalam grup Volkswagen, dan seperti Gallardo yang menggantikan Huracan, ada bukti kontrol orang tua. Elektronik Audi ada di mana-mana, mulai dari tata letak tombol hingga pengoperasian kenop kontrol utama yang sangat tidak logis.

Di antara semua kesenangan ini, ada beberapa kesalahan nyata. Kontrol indikator dan wiper ada di setang dan berfungsi seperti sepeda motor, tetapi letaknya tidak tepat dan indikatornya tidak mungkin ditemukan, apalagi digunakan saat setang berputar.

Untuk menurunkan jendela, Anda menekan tombol ke atas. Tentu saja, ini Ergonomics 101. Dan layar kontrol, yang terletak tepat di depan pengemudi, tempat dial yang sebenarnya pernah duduk, mungkin terlalu kecil untuk mudah dibaca. Terutama saat menggunakan navigator.

Beberapa switchgear yang dipesan lebih dahulu terlihat kuno, seperti deretan besar sakelar sakelar dan tombol stop-start yang tersembunyi di bawah penutup merah flip-top.

Countach adalah kartu berlubang; kita semua memiliki smartphone sekarang

Peringatan ini melemahkan daya tarik mobil. Sedikit.

Tetapi saya melihat bahwa secara umum itu akan menyenangkan. Balikkan penutupnya. Tekan tombolnya. Lepas landas! Ada kemungkinan bahwa tembakan bulan akan terjadi gerhana. Dan di jalan itu memberikan.

Jika Anda mencari supercar modern, Huracan harus terdaftar bersama Ferrari dan McLaren.

Jika ingin setara dengan Countach dari segi desain, Lamborghini masih bisa menyediakan.

Tetapi saat ini Anda benar-benar berada pada tingkat yang sangat esoteris. Dengan mobil seperti Reventon atau Veneno yang datang berpasangan atau tiga kali lipat dan harganya sama dengan Luksemburg.

Jika Anda menginginkan sesuatu yang menakutkan sekaligus dramatis, maka Anda berada di tempat yang salah. Atau lebih tepatnya, dekade yang salah.

Countach adalah kartu berlubang; kita semua memiliki smartphone sekarang.

Tambah komentar