Lamborghini Urus: foto dan informasi resmi - pratinjau
kadar
Lamborghini Urus: foto dan informasi resmi - pratinjau
Lamborghini belum menghadirkan satu pun selama 31 tahun SUV... Urus baru, disajikan hari ini dalam bahasa Sant'agata Bolognese, adalah yang kedua Utility Olahraga merek Bull, penerus komet terbang lintas LM 002, diproduksi dari 1986 hingga 1993. Tetapi jika leluhurnya adalah penawaran khusus di ceruk itu, maka Lamborghini Urus baru dia ingin menjadi kuda perang sejati atau banteng Sant'Agata, bertujuan untuk menggandakan penjualan perusahaan Emilian, menjadikannya 7.000 unit setahun. Sebuah tujuan yang layak di era SUV.
Ekstra besar, 5 tempat duduk
Panjang 5,11 meter, lebar 2,01 meter dan tinggi 1,63 meter, dengan penambahan hingga 3 meter, kontrol Lamborghini itu adalah raksasa berkinerja tinggi dengan berat tidak lebih dari 2.200 kg, berdasarkan platform yang sama (Mlb Evo) seperti Porsche Cayenne dan Bentley Bentayga. Kabin memiliki ruang yang cukup untuk 5 orang tidak dikorbankan, dengan kompartemen bagasi dengan kapasitas 616 liter, yang dapat diperluas hingga 1.596 liter. Roda kemudi dan konsol tengah benar-benar baru, benar-benar berbeda dari Lamborghini lain dan terinspirasi oleh desain yang lebih klasik, untuk menghormati LM 002 lama.
Interior yang tidak dipublikasikan
Kluster instrumen pusat mengintegrasikan transmisi otomatis dan kontrol penggerak empat roda, serta sakelar mode drum yang memungkinkan Anda memilih di antara pengaturan yang berbeda: Salju, Tanah, Pasir, Olahraga, Balap, dan Jalan... Sistem infotainment kontrol Lamborghini dipercayakan kepada Lamborghini System II, dilengkapi dengan layar sentuh ganda dan kompatibel dengan Apple CarPlay dan Android Auto. Di antara opsi yang tersedia, Urus tidak akan melewatkan sistem stereo Bang & Olufsen 1.700 W dengan 21 speaker, tampilan head-up, dan TV tuner.
Daya 650 HP dan lebih dari 300 per jam
Dorongan Lamborghini Urus baru Ini diurus oleh 8 liter V4.0, 650 hp. dan torsi 850 Nm, tersedia di kisaran 2.250 hingga 4.500 rpm, yang juga digunakan Audi dan Porsche. Transmisi dipercayakan pada transmisi otomatis dengan konverter torsi dan delapan gigi. Transmisi ini menjamin sprint Eropa dari 0 hingga 100 km/jam dalam 3,6 detik dan kecepatan tertinggi 305 km/jam.
Penggerak empat roda, penyetelan supercar
La penggerak semua roda Lamborghini Urus – dengan distribusi torsi belakang 60%, yang dalam kondisi tertentu dapat ditransmisikan hingga 70% depan – memiliki diferensial tengah Torsen dan sistem Toque Vectoring di belakang.
Tapi menelepon Lamborghini Urus baru dia terutama atletis, tidak mungkin sebaliknya. Sasis ditopang oleh suspensi multi-link pada as roda depan dan belakang (kemudi) serta active anti-roll bar. Tinggi dari tanah bervariasi dari 158 hingga 248 mm. Roda tersedia dalam ukuran 21 atau 23 inci dan remnya memiliki cakram depan 440mm terbesar di pasaran (belakang 370mm).
