Lancia akan kembali ke Australia? Merek Italia ikonik akan menghidupkan kembali nama Delta dan menjadi listrik
berita

Lancia akan kembali ke Australia? Merek Italia ikonik akan menghidupkan kembali nama Delta dan menjadi listrik

Lancia akan kembali ke Australia? Merek Italia ikonik akan menghidupkan kembali nama Delta dan menjadi listrik

Ypsilon yang menua akan digantikan oleh model baru pada akhir dekade ini.

Lancia akan merilis tiga model baru sebagai bagian dari kebangkitan merek Italia, drive kanan di Inggris dan mungkin di kart Australia.

Dalam sebuah wawancara Berita Otomotif EropaCEO Lancia Luca Napolitano mengatakan produsen mobil yang pernah menjadi ikon akan memperluas jajaran dan kehadiran pasarnya di beberapa bagian Eropa Barat pada tahun 2024, setelah hanya menjual satu model, hatchback ringan Ypsilon, di Italia saja dalam empat tahun terakhir.

Di bawah payung grup Stellantis yang besar, yang meliputi Jeep, Chrysler, Maserati, Peugeot, Citroen dan Opel, Lancia telah dikelompokkan dengan Alfa Romeo dan DS dalam klaster merek premium grup.

Model Lancia baru mencakup penggantian Ypsilon yang menua, yang didasarkan pada prinsip yang sama dengan Fiat 500 dan Panda. Ypsilon generasi berikutnya akan diproduksi menggunakan platform mobil kecil Stellantis, mungkin platform modular umum yang digunakan di jantung Peugeot 208, Citroen C4 baru dan Opel Mokka.

Ini akan tersedia dengan powertrain pembakaran internal dengan sistem hybrid ringan 48 volt, serta sistem propulsi baterai-listrik. Mr Napolitano mengatakan kepada publikasi bahwa Ypsilon berikutnya akan menjadi model mesin pembakaran internal terakhir Lancia, dan semua model masa depan akan menjadi kendaraan listrik eksklusif.

Model kedua akan menjadi crossover kompak, mungkin disebut Aurelia. Berita Otomotif Eropa, yang akan muncul di Eropa pada tahun 2026 sebagai model andalan Lancia.

Ini akan diikuti pada tahun 2028 oleh hatchback kecil yang akan menghidupkan kembali papan nama Delta yang terkenal.

Mr Napolitano mengatakan ekspansi pasar Lancia akan dimulai dengan Austria, Belgia, Prancis, Jerman dan Spanyol pada 2024, diikuti oleh Inggris.

Lancia akan kembali ke Australia? Merek Italia ikonik akan menghidupkan kembali nama Delta dan menjadi listrik Lancia mengatasi masa lalunya dengan membawa kembali papan nama Delta untuk hatchback baru pada tahun 2028.

Lancia menarik diri dari pasar Inggris dan produksi RHD pada tahun 1994 karena penjualan yang rendah. Lancia kembali ke Inggris tetapi di bawah merek Chrysler dengan Delta dan Ypsilon pada 2011 sebelum Chrysler menarik diri dari pasar itu sepenuhnya pada 2017.

Lancia terakhir memasuki pasar Australia pada pertengahan 1980-an dengan model seperti coupe Beta.

Sejak itu, ada beberapa upaya untuk menghidupkan kembali Lancia di Australia. Pada tahun 2006, importir independen Ateco Automotive mempertimbangkan untuk menambahkan Lancia ke dalam portofolionya, yang juga mencakup Fiat, Alfa Romeo, Ferrari dan Maserati.

Mantan CEO Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne menyatakan pada 2010 bahwa Lancia akan kembali ke Australia, meskipun dengan lencana Chrysler. Tak satu pun dari rencana ini yang membuahkan hasil.

Panduan Mobil menghubungi Stellantis Australia untuk mengomentari kemungkinan membawa merek kembali ke pasar. 

Lancia akan kembali ke Australia? Merek Italia ikonik akan menghidupkan kembali nama Delta dan menjadi listrik Lancia Delta generasi ketiga dihentikan pada tahun 2014.

Menurut laporan tersebut, Mr. Napolitano mengatakan bahwa Lancia akan memberikan "keanggunan Italia murni yang bersahaja dengan permukaan yang lembut dan kualitas yang sangat baik." Mantan Wakil Presiden Desain Grup PSA Jean-Pierre Ploux ditugaskan untuk merancang Lancia.

Mr Napolitano mengatakan pembeli target untuk Lancia baru akan menjadi merek seperti Tesla, Volvo dan EQ semua-listrik Mercedes-Benz.

Setidaknya di Eropa, Lancia akan beralih ke model penjualan keagenan yang mirip dengan Honda dan Mercedes-Benz di Australia.

Dalam model waralaba tradisional, dealer membeli mobil dari produsen mobil dan kemudian menjualnya kepada pelanggan. Dalam model agen, pabrikan menyimpan persediaan sampai mobil dijual ke agen eceran.

Hatchback lima pintu Delta asli diproduksi sepanjang 1980-an dan 90-an, menemukan kesuksesan di sirkuit reli internasional dengan opsi seperti Delta Integrale 4WD Turbo sebelum dihentikan.

Lancia merilis Delta generasi ketiga dengan desain yang tidak biasa pada tahun 2008 dan secara mekanis terhubung dengan Fiat Bravo. Salib hatchback/wagon antara Delta dihentikan pada tahun 2014.

Tambah komentar