Tautan dalam suspensi mobil: konsep, penampilan, dan tujuan

Saat mempertimbangkan banyak foto, Anda dapat melihat beberapa fitur struktur tautan untuk mobil. Instance dibedakan dengan adanya dua elemen yang menyerupai bantalan bola dalam desain, bagian-bagian ini dihubungkan oleh batang logam atau tabung berlubang, tergantung pada model atau pabrikan tertentu.

Setelah mendengar dari montir mobil bahwa tautan di suspensi mobil rusak, banyak pemilik kendaraan tidak segera memahami apa yang dipertaruhkan. Oleh karena itu, deskripsi rinci dari simpul akan menarik bagi mereka yang terbiasa memantau kondisi kuda besi mereka.

Apa tautan dalam suspensi mobil

Istilah ini berasal dari kata bahasa Inggris link, yang berarti koneksi, setelah itu link mulai disebut elemen penghubung mulai dari tuas ke struts stabilizer, yang merupakan bagian integral dari setiap mobil.

Lihat juga: Peredam rak kemudi - tujuan dan aturan pemasangan

Tautan

Bagian tersebut mampu meredam kemungkinan kemiringan atau body roll mobil saat menikung, dan juga membantu suspensi untuk menjamin keselamatan pengemudi saat terkena gaya lateral, mobil menjadi lebih stabil, tidak selip di jalan.

Penampilan dan tujuan tautan

Saat mempertimbangkan banyak foto, Anda dapat melihat beberapa fitur struktur tautan untuk mobil. Instance dibedakan dengan adanya dua elemen yang menyerupai bantalan bola dalam desain, bagian-bagian ini dihubungkan oleh batang logam atau tabung berlubang, tergantung pada model atau pabrikan tertentu.

Bagian ini dirancang untuk memastikan bahwa stabilizer bergerak ke beberapa arah, dan suspensi mobil berfungsi dengan benar. Jika kita melanjutkan perbandingan dengan sambungan bola, maka kerusakan pada elemen sistem ini tidak penuh dengan pemisahan roda yang tiba-tiba. Meski dalam beberapa kasus, saat melaju 80 km/jam, jarak pengereman bisa meningkat hingga 3 meter, yang menimbulkan risiko saat bergerak cepat melintasi medan.

Cara mengganti link (rak) TOYOTA sendiri.