Lithuania AKO menunjukkan pesaing Triggo. Lebih cepat, lebih banyak baterai, lebih banyak jangkauan. Prototipe saat ini
Startup Lituania AKO telah meluncurkan sepeda roda tiga ringan yang dapat bersaing dengan Triggo Polandia di masa depan. Mobil ini masih dalam tahap prototipe awal, sehingga mengungguli produk Polandia dalam segala hal – tentu saja, sejauh ini sebagian besar di atas kertas.
AKO Trike, Triggo - cantik, cantik, tapi kenapa jadi premium?
AKO Trike adalah sepeda roda tiga yang menawarkan pengalaman berkendara sepeda motor sekaligus menawarkan kenyamanan pengendara yang lebih baik. Kendaraan harus dilengkapi baterai dengan kapasitas 26 kWh dan mesin dengan torsi maksimum 600 Nm. Sehingga bisa menggulung aspal (sumber), meski baterai berkapasitas ini dengan dua kursi untuk penumpang di kabin sebesar ini ... akan sulit:
Pengembangnya telah membuat prototipe pertama sejauh ini, tetapi mereka mengatakan mobil itu akan memiliki berat 450 kilogram dan harus mencapai "jarak sekitar 300 kilometer." Ini menghasilkan konsumsi sekitar 7-8 kWh / 100 km, yang merupakan nilai yang dapat dicapai, meskipun lebih untuk perjalanan yang mulus (katakanlah, hingga 70 km / jam). Sepeda roda tiga harus dilengkapi dengan airbag depan dan samping dan sabuk pengaman.
Singkatnya: tidak ada yang memikirkan harga yang terjangkau. AKO mengumumkan jumlah 20-24 ribu euro, yang berarti setara PLN 90-110 ribu.
Sebagai perbandingan: Triggo Polandia harus memiliki baterai yang dapat diganti dengan kapasitas tidak terbatas dan berakselerasi hingga 90 km / jam.Kendaraan dikembangkan sejak 2012, sejak 2019 kami tahu bahwa tidak mungkin untuk membelinya sama sekali, dapat disewa (disewa) hanya dari pabrikan...
> Kia CV – berdasarkan konsep Imagine – dengan instalasi 800V dan akselerasi “e-GT” berkat Rimac
Triggo seharusnya diproduksi mulai awal 2019/2020, tetapi sepertinya quad tersebut masih dalam persiapan dan perusahaan sedang mencari pelanggan potensial – artikel tentang quad tersebut muncul di beberapa media Jerman beberapa hari yang lalu. Mereka berbicara tentang produksi pada tahun 2021 (sumber).
Apa berikutnya? Ayo lihat. Ini bukan tukang listrik roda tiga atau empat pertama yang memasuki pasar. Sayangnya, setiap orang memiliki masalah yang sama: label harga yang tinggi.
Ini mungkin menarik bagi Anda:
