Kaca depan untuk sepeda motor - bagaimana memilih yang tepat?
Artikel yang menarik

Kaca depan untuk sepeda motor - bagaimana memilih yang tepat?

Kaca depan untuk sepeda motor - bagaimana memilih yang tepat? Sebelum Anda mulai melakukan perjalanan yang serius pada roda sepeda motor Anda, Anda memerlukan aksesori sepeda motor yang akan mempersonalisasi sepeda motor Anda, meningkatkan keamanan dan membuat perjalanan Anda lebih menyenangkan.

Kaca depan untuk sepeda motor - bagaimana memilih yang tepat?Jika Anda pernah mendapat kesan saat mengendarai sepeda motor bahwa perasaan "angin di rambut Anda" telah berubah menjadi perasaan "hujan, angin dan serangga di wajah Anda", Anda pasti sudah menyadari bahwa solusi terbaik adalah pengganti kaca untuk mobil Andatetapi memilih yang tepat dari semua penawaran di pasar bisa sangat melelahkan. Anda akan membutuhkan artikel ini, di mana kami akan mencoba menghilangkan keraguan dan membuat pilihan Anda lebih mudah dan sebaik mungkin.

Apa manfaat kaca depan sepeda motor opsional?

Mereka ada tiga alasan utama penggantian kaca depan pabrik pada sepeda motor:

  • Membatasi hembusan angin dan dengan demikian kelelahan pengemudi
  • Perlindungan pengemudi dari serangga, angin, hujan dan polusi dari jalan
  • Meningkatkan penampilan kendaraan roda dua dan memberikannya kepribadian

Memasang kaca depan yang cocok untuk sepeda motor akan mengurangi hambatan udara mempengaruhi pengemudi terutama pada kecepatan yang lebih tinggi, yang akan menyebabkan mengurangi kelelahan dan meningkatkan kenyamanan berkendara terutama pada perjalanan jauh. Serangga mati di pelindung dan jaket bisa mengganggu, terutama di malam musim panas, jumlah mereka yang banyak bahkan bisa membuat koala mati. Di sini juga, kaca depan yang lebih tinggi yang menutupi badan pengemudi dan helm akan berguna. Selain itu, kualitas tinggi kaca depan sepeda motor, selain peningkatan fungsionalitas, mereka dapat menggunakan desain luar biasa mereka menonjolkan penampilan mobil dan berikan tampilan turis atau sporty (tergantung jenis motornya).

Memilih yang tepat

Kaca depan untuk sepeda motor - bagaimana memilih yang tepat?Jadi kamu sudah mengetahuinya kaca depan tambahan untuk sepeda motor adalah solusi yang bagus, dan sekarang mari kita beralih ke bagian yang lebih sulit - bagaimana memilih yang tepat yang paling memenuhi harapan kita. Terkadang Anda mungkin menemukan beberapa atau bahkan selusin produk yang sesuai dengan mobil Anda, yang dapat membuatnya agak sulit untuk dibeli. Sebagai aturan, saat memilih, beberapa poin spesifik harus dipertimbangkan.

Jenis: khusus atau universal

Yang pertama dirancang hanya untuk satu model sepeda motor tertentu. Lubang pemasangan sesuai dengan lubang atau tunggangan pada sepeda motor, sehingga pemasangannya plug and play, yang membuat panel khusus mereka sangat cocok satu sama lain dan sangat mudah untuk dirakit. Mereka dibuat untuk model sepeda motor paling populer.

Membeli kaca depan generik harus dipertimbangkan ketika kami belum menemukan kaca depan yang dirancang untuk mobil kami atau kami memiliki sepeda motor telanjang. Pengancing kaca universal biasanya ini adalah dua batang baja dan dua klem. Kaca depan terpasang ke setang, dan perakitan itu sendiri mungkin memerlukan sedikit kreativitas.

Jenis: touring, olahraga atau custom / chopper

Ada beberapa jenis kaca depan opsional untuk sepeda motor.

  • Kaca depan turis - lebih tinggi dan lebih lebar dari yang pabrik, biasanya dimaksudkan untuk sepeda touring dan memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap angin dan faktor cuaca. Jenis yang Anda pilih sebagian besar tergantung pada jenis sepeda yang Anda miliki.
  • Kaca depan olahraga/balap (dengan overhang) - Digunakan untuk motor sport dan balap, memiliki "punuk" khusus ditengahnya. Kaca depan sport ini memberikan perlindungan angin hanya pada posisi sport.
  • Kaca Depan Kustom/Chopper - Dirancang untuk sepeda motor jenis ini. Mereka dicirikan oleh perlengkapan tambahan yang terbuat dari baja tahan karat atau aluminium. Sering diproduksi "sesuai pesanan" sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

Tinggi: panjang atau pendek

Salah satu elemen terpenting yang membuat perjalanan kita lebih menyenangkan daripada tidak menyenangkan adalah ketinggiannya yang tepat. Terlalu tinggi (mencakup seluruh bidang pandang) akan memaksa Anda untuk melihatnya. Kaca depan yang tinggi baik-baik saja selama tidak bocor saat hujan atau kotor oleh serangga.

Namun, jika Anda memasang kaca yang terlalu pendek, Anda tidak hanya tidak mendapatkan perlindungan angin yang Anda inginkan, tetapi Anda juga mungkin mengalami efek jet yang akan memaksa udara melewati tepi kaca dan masuk ke wajah Anda.

Aturan umum untuk sepeda touring dan sepeda custom/helikopter adalah bahwa tepi atas kaca depan harus sejajar dengan hidung pengendara. Ketinggian ini akan memungkinkan Anda untuk bebas melihat melampaui fairing, sambil mengarahkan aliran udara di atas helm pengendara.

Warna: bening atau berwarna

Kaca depan untuk sepeda motor - bagaimana memilih yang tepat?Kita dapat menemukan kacamata dalam banyak warna, tetapi paling sering mereka tidak berwarna, sedikit berwarna (sedikit berasap) atau sangat berwarna (sangat berasap). Di sini kita harus bertanya pada diri sendiri pertanyaan utama, apa yang benar-benar kita pedulikan: fungsionalitas kaca yang tinggi atau peningkatan kualitas visual mesin. Dalam kasus pertama, yang terbaik kaca tidak berwarna yang akan bekerja dalam kondisi apapun. Visibilitas siang dan malam akan sangat baik. Jika kita tidak merencanakan perjalanan jauh dan bergerak terutama di siang hari, maka kita dapat mempertimbangkan untuk membeli kaca depan berwarna, yang tidak hanya akan meningkatkan aerodinamika, tetapi juga positif mempengaruhi penampilan kendaraan roda dua kami.

Pemasangan/penggantian kaca depan sepeda motor

Dalam kasus jendela khusus, instalasi biasanya cepat, mudah dan seharusnya tidak menjadi masalah siapa pun dengan keterampilan bengkel dasar. Itu juga tidak memerlukan instruksi, karena kaca yang dibeli dipasang dengan cara yang sama seperti kami membongkar kaca pabrik sebelumnya, menggunakan lubang pemasangan yang sama dan (paling sering) sekrup self-tapping yang sama. Ini bisa menjadi sedikit lebih rumit (walaupun tidak harus) dalam hal memasang kaca universal. Sangat penting untuk memasangkannya ke bagian sepeda motor yang sesuai, dan perakitan dilakukan sesuai dengan yang diinginkan oleh pabrikan. Hanya dengan cara ini kita akan memastikan keselamatan kita dan yakin bahwa biarawan pada saat yang paling tidak terduga, itu tidak akan terlepas atau lepas begitu saja. Dalam hal ini, kami sarankan untuk menghubungi bengkel sepeda motor profesional.

Masih tidak yakin gelas mana yang terbaik untuk Anda? Atau mungkin Anda memiliki foto kaca yang tidak dapat Anda temukan? Hubungi Toko Sepeda Motor 2BeFast untuk bantuan dan saran profesional.

http://www.sklep.2befast.pl

[email dilindungi]

Telepon. 530 144 984

Tambah komentar