Selang rem depan pecah
Kemarin saya membeli bantalan rem belakang baru dan memutuskan untuk menggantinya. Semuanya terjadi seperti biasa, pertama saya mendongkrak mobil, melepas roda dan mulai melepas drum belakang pada VAZ 2107 saya. Saya pikir pemilik klasik akan mengerti saya - semua orang tahu bagaimana drum belakang dilepas, itu sangat bermasalah.
Dia membuka kancing yang menahannya dan mengayunkannya ke semi-poros dengan baji, sehingga semua yang ada di sana sedikit lepas. Beberapa menit kemudian saya mencoba menembak, tetapi seperti biasa, tidak ada yang terjadi dan saya harus melakukan semuanya dengan cara biasa:
- Nyalakan kecepatan, nyalakan mobil dan di gigi tiga, akselerasi dan rem tajam sehingga tromol berputar pada poros poros.
- Setelah beberapa upaya seperti itu, semuanya berhasil dan masih berhasil mengeluarkan drum.
- Saya mengganti bantalan belakang bukan tanpa kesulitan, tentu saja, saya menderita seperti biasa dengan pegas.
- Tetapi ketika mereka mulai memompa rem, tidak ada yang berhasil, tidak ada rem sama sekali, rasanya seperti cairan segera meninggalkan suatu tempat.
- Di luar sudah agak gelap dan diputuskan untuk menunda pencarian kebocoran sampai besok.
- Keesokan harinya, setelah memeriksa semua roda, saya melihat ada banyak minyak rem di roda depan. Aneh, tentu saja, karena kami tidak mendaki ke ujung depan sama sekali.
- Ternyata saat akselerasi dan pengereman keras, saat tromol rem dilepas, selang rem depan pecah.
Saya pergi ke toko dengan cepat dan untuk 100 rubel saya mengambil selang yang tepat dan meletakkannya di tempatnya. Syukurlah angin kencang itu terjadi di rumah di tempat, tetapi jika itu terjadi di jalan raya dengan kecepatan yang baik, siapa yang tahu bagaimana itu bisa berakhir. Setelah di rem, sekarang semuanya baik-baik saja, rem belakang sempurna, dan bantalan depan juga baru saja diganti, sehingga Anda dapat berkendara setidaknya 15 km tanpa khawatir tentang rem.
