Mobil-mobil terbaik dari Geneva Motor Show 2016
berita

Mobil-mobil terbaik dari Geneva Motor Show 2016

Mobil-mobil terbaik dari Geneva Motor Show 2016

Bugatti Chiron

Supercar telah menarik perhatian tahun ini - model baru dari Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Porsche, McLaren dan Aston Martin biasanya tidak langsung muncul - tetapi lonjakan SUV kecil telah menjadi berita di balik hype. Eropa merangkul "faux XNUMXxXNUMXs" berukuran kota dan, seperti Australia, mereka berada di jalur untuk menjual lebih banyak dari hatchback konvensional. Berikut adalah highlights, besar dan kecil.

Bugatti Chiron

Mobil-mobil terbaik dari Geneva Motor Show 2016

Penerus mobil tercepat di dunia, Chiron ditenagai oleh mesin W8.0 16 liter (dua V8 back-to-back) dengan empat turbo yang menghasilkan 1103kW/1600Nm, setara dengan empat V8 dari Holden Commodore atau 11 Toyota Corolla. Akselerasinya bisa mencapai 100 km/jam dalam waktu kurang dari 2.5 detik dan memiliki kecepatan tertinggi lebih dari 420 km/jam. Model sebelumnya dapat mencapai kecepatan hingga 431 km / jam, jadi Bugatti jelas memiliki sesuatu yang menarik. Itu juga membuat Lamborghini V566 Centenario 12kW dan Aston Martin DB11 baru dengan mesin V5.2 twin-turbo 12 liter.

Rinspeed Etos

Mobil-mobil terbaik dari Geneva Motor Show 2016

Orang-orang gila di tuner Swiss Rinspeed ini telah melengkapi supercar hybrid BMW i8 plug-in, menambahkan beberapa teknologi mengemudi otonom, memasang roda kemudi lipat, dan mengerahkan drone untuk memeriksa lalu lintas di depan. Polisi mungkin tidak menghargai bahwa Anda menerbangkan drone dari kursi pengemudi. Hati-hati: ini hanya iklan untuk dealer mobil. Saat ini.

Konsep Opel GT

Mobil-mobil terbaik dari Geneva Motor Show 2016

Bos Opel mengatakan kepada media Australia bahwa Opel GT adalah salah satu "mobil impiannya" sebelum dengan cepat menambahkan bahwa perusahaan menyukai "mimpi yang menjadi kenyataan". Jika Opel GT menerima ulasan yang cukup baik di pameran tersebut, Opel mengatakan akan menemukan cara untuk membangun saingan Toyota 86 yang kompak, bermesin depan, dan berpenggerak roda belakang. Mungkin membutuhkan lebih banyak tenaga daripada tiga silinder 1.0 liter. mesin. silinder turbocharged dalam mobil konsep yang dibuat oleh Holden dengan desain Opel. Opel juga mengungkapkan SUV anak-anak Mokka baru yang pada akhirnya akan menggantikan Trax.

Ford Fiesta ST200

Salah satu hot hatch terbaik di dunia semakin panas. Mesin turbo Fiesta ST200 1.6 liter meningkatkan tenaga dari 134 kW/240 Nm menjadi 147 kW/290 Nm. Pada merek dagang Ford "overboost", tenaga mencapai 158kW/320Nm dalam 15 detik. Rasio gigi yang lebih pendek mengurangi waktu akselerasi 0-100 km/jam dari 6.9 menjadi 6.7 detik. Suspensi dan kemudi yang disetel ulang, serta rem belakang yang lebih besar, juga meningkatkan penanganan. Fiesta ST saat ini telah terjual 1200 unit - lebih dari yang pernah diperkirakan perusahaan - tetapi Ford belum mengatakan apakah ST200 sedang menuju ke arah kami. Jari bersilang.

Toyota C-HR

Mobil-mobil terbaik dari Geneva Motor Show 2016

Tidak seliar konsep 2014 dari Paris, stok C-HR (compact high rider) masih merupakan desain edgy untuk merek konservatif.

Ditujukan untuk Mazda CX-3 dan Honda HR-V, SUV kecil ini akan tiba di Australia awal tahun depan. Toyota lebih panjang dan lebih lebar dari pesaingnya, yang didasarkan pada mobil kota kecil. C-HR lebih besar dari Corolla dan hanya 4cm lebih pendek dari RAV4 generasi sebelumnya.

Ini akan didukung oleh mesin bensin 1.2kW 85 liter turbocharged dengan manual enam kecepatan atau CVT dengan penggerak dua dan empat roda. Hibrida mungkin menyusul.

Honda Civic

Mobil-mobil terbaik dari Geneva Motor Show 2016

Civic mencapai dua digit; palka yang diresmikan di Jenewa akan menjadi yang ke-10 yang memakai lencana. Honda model lima pintu yang lebih rendah, lebih lebar dan lebih panjang akan mulai dijual di Eropa, tempat produksinya, April mendatang. Itu akan masuk showroom Australia nanti, setelah peluncuran sedan buatan Asia.

Bos Honda Australia Stephen Collins menegaskan bahwa versi Type-R akan bergabung dengan lineup hatchback baru. Australia telah memutuskan untuk tidak mengimpor versi turbo 228 liter dari hatchback Civic saat ini yang dirilis tahun lalu.

Versi reguler dari hatchback Civic 2017 akan menampilkan mesin turbo yang dirampingkan. Honda Australia kemungkinan akan memilih mesin empat turbo 1.5 liter yang lebih bertenaga untuk menggantikan mesin 1.8 saat ini.

Konsep Subaru XV

Mobil-mobil terbaik dari Geneva Motor Show 2016

Subaru adalah pelopor di bidang SUV anak-anak dengan XV-nya, versi high-riding dari Impreza.

Generasi XV berikutnya akan hadir di showroom lokal pada kuartal pertama tahun depan, membangun platform global di belakang Impreza baru yang akan dirilis pada bulan Desember.

Bos desain Mamoru Ishii mengatakan konsep XV "cukup dekat" dengan versi produksi, dengan lebih menekankan pada "cocok untuk segala medan."

Seperti halnya Impreza, XV kemungkinan akan menampilkan versi desain ulang dari mesin 2.0 liter Subaru saat ini dan interior yang lebih menarik dan dilengkapi dengan baik. Pengereman darurat otomatis dan pemantauan blind spot harus tersedia.

Konsep VW T-Cross Breeze

Mobil-mobil terbaik dari Geneva Motor Show 2016

Tampak seperti sebuah penghormatan untuk Land Rover Evoque convertible, T-Cross Breeze akan mendapatkan atap dan menjadi SUV kecil baru yang berada di bawah Tiguan.

Volkswagen mengatakan tiga model SUV lagi pada akhirnya akan bergabung dengan Tiguan dan Touareg, tetapi crossover berbasis Polo kemungkinan akan menjadi prioritas.

Mesin turbo 1.0 liter konsep ini menghasilkan tenaga 81 kW.

Ketua VW Herbert Diess mengatakan VW dapat "membayangkan dengan baik membawa convertible ke pasar sebagai model produksi" yang menyenangkan dan terjangkau - "'mobil rakyat' yang nyata."

Hyundai Ionic

Mobil-mobil terbaik dari Geneva Motor Show 2016

Raksasa Korea Toyota menjawab Prius, Ioniq, akan tiba di Australia awal tahun depan setelah produksi global tertunda. Berbeda dengan Prius, Ioniq dapat tersedia di sini dalam versi hybrid dan semua-listrik.

Bos Hyundai Australia Scott Grant mengatakan bahwa merek tersebut tertarik pada semua opsi, meskipun versi EV penuh diperkirakan tidak akan memenangkan persetujuan.

Hibrida Ioniq menggunakan baterai yang lebih canggih daripada Prius - polimer lithium-ion alih-alih hidrida logam-nikel - dan Hyundai mengklaim itu dapat memberikan ledakan singkat mengemudi semua-listrik dengan kecepatan hingga 120 km / jam. Plug-in mengklaim 50 km berjalan dengan traksi listrik, mobil listrik - lebih dari 250 km.

Apa mobil favorit Anda dari Geneva Motor Show 2016? Beritahu kami di komentar di bawah.

Tambah komentar