Mobil terbaik dan terburuk yang pernah dibuat oleh Toyota

Salah satu produsen mobil paling populer saat ini, Toyota memiliki portofolio kendaraan yang lebih andal daripada merek lain di dunia, tetapi bukan berarti tidak pernah salah.

Tidak semua yang disentuh oleh pembuat mobil Jepang berubah menjadi emas, dan seperti merek lainnya, itu juga memiliki bagian yang adil dari kegagalan otomotif selama bertahun-tahun. Berikut sekilas beberapa mobil terbaik dan terburuk dalam sejarah Toyota.

Terbaik: 1993 Toyota Supra Mk4

Dalam sejarah Toyota, tidak ada mobil yang dicintai dan diminati seperti Supra Mark IV tahun 90-an. Mobil sport ikonik ini telah menarik perhatian semua orang dan telah muncul dalam segala hal mulai dari film hingga game.

Dilengkapi dengan twin-turbocharged inline-six dengan kapasitas 320 hp.

Terburuk: 2007 Toyota Camry.

Sementara Camry secara universal dianggap sangat andal, model 2007 adalah pengecualian. Trim empat silinder baik-baik saja, tetapi varian V3.5 6 liter rentan terhadap keausan dini karena konsumsi oli yang berlebihan.

Camry 2007 telah ditarik beberapa kali, terutama karena masalah pedal gas lengket yang telah menyebabkan banyak kecelakaan fatal.

Terbaik: 1967 Toyota 2000GT.

Dibuat dari kemitraan Toyota dengan Yamaha di akhir 1960-an, mobil sport legendaris ini setara dengan Lamborghini Miura & Countach Jepang dan Ferrari 250.

Di bawah kap mesin fastback coupe penggerak roda belakang 2 pintu ini, inline-enam menghasilkan sekitar 150 hp, yang merupakan masalah besar pada saat itu. Supercar pertama Toyota, 2000GT, langka saat ini, dengan contoh yang terpelihara dengan baik menghasilkan jutaan di pelelangan.

Terburuk: 2012 Toyota Scion IQ.

Diperkenalkan pada tahun 2012 sebagai mobil komuter perkotaan kecil, Scion IQ dianggap sebagai salah satu kegagalan otomotif terbesar yang pernah ada. Meskipun dirakit dengan indah, masalahnya adalah "semi-mobil" ini harganya hampir sama dengan Corolla yang dimuat dengan baik.

Pada 2015, Toyota menghentikan penjualan Scion IQ karena kegagalan penjualan besar-besaran.

Selanjutnya: Ini adalah Lexus pertama... dan salah satu yang terbaik!

Terbaik: Lexus LS1990 400

Lexus LS1990 400 mengejutkan semua orang ketika membuka divisi mewah Toyota. Dengan label harga $35,000 yang sangat rendah, mobil ini memiliki kualitas dan hasil akhir yang lebih baik daripada mobil dari banyak produsen mobil mewah terkenal saat itu.

Mesin 4.0-liter 32-katup DOHC V8 benar-benar senyap dan sangat bertenaga (250 hp). Sederhananya, LS400 adalah mimpi terburuk BMW, Mercedes, Audi dan Jaguar.

Terburuk: 1984 Toyota Van.

Toyota Van 1984 (ya, itu hanya disebut Van) adalah mobil jelek dengan wheelbase pendek, perjalanan bergelombang, dan penanganan yang buruk, terutama saat menikung.

Daftar panjang kekurangan van tidak dapat menutupi sunroof panoramik dan lemari es/pendingin air, dan Toyota terpaksa menghentikan produksi pada tahun 1991.

Terbaik: 1984 Toyota Corolla AE

Meski tidak sekuat legenda JDM seperti GT-R, NSX dan Supra, Toyota AE86 telah menjadi ikon drifting global berkat kemunculannya di serial manga dan anime balap jalanan Jepang Initial D.

Muncul di berbagai video game dan film, mobil sport berpenggerak roda belakang yang berusia hampir 40 tahun ini telah mempengaruhi satu generasi dan meninggalkan jejak yang tak terhapuskan pada budaya mobil: banyak drifter telah meningkatkan mesin 121 tenaga kudanya hingga 800 hp.

Terburuk: 1993 Toyota T100

Sementara Toyota hampir tak tertandingi di pasar pikap kompak, upaya pertamanya untuk bersaing dengan Big Three di segmen ukuran penuh gagal.

T100 tidak memiliki kabin yang diperpanjang atau bahkan mesin V8. Toyota memecahkan masalah pertama, tetapi dengan masalah kedua, mereka memutuskan untuk menambahkan kipas blower ke V6. Itu tidak berhasil, dan akhirnya Toyota harus mengganti T100 dengan Tundra bertenaga V8 yang lebih besar pada tahun 2000.

Berikutnya: truk yang menggantikan T100!

Terbaik: 2000 Toyota Tundra

Mengganti T100 yang diterima dengan buruk, Tundra adalah pickup ukuran penuh yang kuat dengan mesin V190 3.4 liter yang menghasilkan 6 hp. sebagai standar. Mesin I-Force V4.7 8 liter kelas satu dari Land Cruiser/LX 470 menghasilkan 245 hp. dan torsi 315 Nm.

Tundra 2000 adalah truk lengkap dengan kemampuan off-road yang gila dan kekuatan yang cukup untuk menarik hingga 7,000 pound.

Terburuk: 2019 '86 Toyota

Trio Toyota 86, Subaru BRZ dan Scion FR-S dibangun atas kerjasama Toyota dan Subaru.

Meskipun hampir identik satu sama lain, masing-masing mobil menggunakan suku cadangnya sendiri yang bersumber dari pabrikan masing-masing. Toyota, bagaimanapun, membuat salah satu yang terlemah dan paling lambat dari ketiganya dengan nilai uang yang buruk.

Terbaik: Toyota Supra 2020

Dibangkitkan kembali setelah absen selama dua dekade, Supra generasi kelima dikembangkan bersama dengan BMW menggunakan platform CLAR dan mesin 3 liter twin-turbocharged inline-6 ​​merek Jerman.

Meninggalkan konfigurasi tempat duduk 2+2 dari generasi sebelumnya, Supra 2020 adalah mobil sport roda belakang yang mengesankan dengan 335 tenaga kuda yang luar biasa.

Terburuk: 2009 Toyota Venza

Tidak ada yang istimewa dari Venza generasi pertama. Selain itu, dirilis pada waktu yang salah - ketika harga gas meroket, dan kata "SUV" dianggap tabu.

Toyota memutuskan untuk mengikuti strategi branding yang kabur dan ambigu, yang menjadi bumerang. Venza gagal meyakinkan pembeli dan akhirnya dihentikan pada tahun 2017. Toyota kemudian menghidupkannya kembali pada tahun 2021 sebagai SUV hybrid.

Berikutnya: supercar mewah dari Lexus…

Terbaik: 2011 Lexus LFA

Supercar serat karbon ini, yang pertama dari divisi mewah Toyota, memiliki redline 9000 rpm, output daya 553 hp. dan torsi 354 lb-ft.

Mesin V-4.8 10 liter raksasa memungkinkan LFA mencapai kecepatan tertinggi 202 mph. Performanya dilengkapi dengan eksterior yang stylish dan interior yang sangat mewah yang sesuai dengan banderol harga $375,000.

Terburuk: 2022 Toyota C-HR

Toyota C-HR 2022 memiliki eksterior yang bagus dan interior yang layak, tapi itu saja.

Dengan waktu 0-60 11 detik (benar-benar tidak dapat diterima oleh standar saat ini), C-HR sangat lambat, berkat mesin empat silinder yang lamban. Pada saat yang sama, kursi belakang adalah salah satu yang paling sempit di kelasnya.

Terbaik: Toyota Land Cruiser FJ1960 40

Salah satu SUV paling populer di dunia, terlalu banyak Land Cruiser yang pantas berada di daftar ini, tetapi ini adalah yang paling kami sukai.

FJ1960 40 tidak halus atau mewah, tetapi sangat brutal sehingga menjadi sangat populer di kalangan komunitas petani. Menariknya, itu tetap hampir tidak berubah selama lebih dari 2 dekade.

Terburuk: 2009 Lexus HS250

Toyota memperkenalkan Lexus HS250h sebagai sedan hybrid mewah, dengan mempertimbangkan popularitas Prius generasi kedua di kalangan pembeli kaya.

Sayangnya, harga bahan bakar jatuh tak lama setelah Toyota meluncurkannya di AS. Lebih buruk lagi, HS250h tidak memiliki banyak hal untuk ditawarkan selain interior Lexus yang bagus. Penjualan terus turun setiap tahun, dan produksi akhirnya dihentikan pada tahun 2012.

Selanjutnya: Toyota RAV4 adalah SUV yang hebat, tetapi model 2007 tidak. Baca terus untuk mengetahui alasannya.

Terbaik: 1984 Toyota MR 2.

Salah satu mobil kesayangan tahun 1980-an, sport coupe ini menggunakan transmisi Corolla Sport yang didesain ulang untuk memberikan kesan sporty.

Mobil bermesin tengah, berpenggerak roda belakang, 2 tempat duduk (atau MR2) ini diproduksi dalam tiga generasi dari tahun 1984 hingga 2007, tetapi generasi pertama yang menjadi ikon otomotif.

Terburuk: 2007 Toyota RAV 4

Mesin 3.5L V6 SUV Toyota RAV2007 4 mengalami masalah konsumsi oli yang sama dengan Camry 2007. Komponen kemudi juga rusak dan berisik.

Crossover telah berulang kali ditarik karena beberapa masalah mulai dari korosi dini pada batang pengikat belakang hingga sakelar jendela daya yang meleleh dan kabel datar fleksibel yang rusak yang menonaktifkan airbag pengemudi.

Terbaik: Toyota Camry 2021

Toyota Camry telah terbukti menjadi pengangkut keluarga yang andal, andal, dan nyaman sejak diperkenalkan pada tahun 1983.

Ini telah berulang kali terjual lebih banyak dari setiap mobil lain di kelasnya, dan iterasi 2021 tidak terkecuali. Sedan terlaris di AS, dengan lebih dari 313,790 unit terjual pada tahun 2021.

Terburuk: Toyota FJ Cruiser 2007

FJ Cruiser 2007 adalah SUV kokoh dengan gaya retro yang menarik, tetapi sentimen itu dimiliki oleh sekelompok kecil penggemar. Bagi semua orang, itu adalah SUV segar yang terlalu mahal untuk dijalankan.

Tailgate didesain dengan sangat tidak masuk akal sehingga membutuhkan bodi yang agak fleksibel untuk mengakses kursi belakang. Toyota akhirnya menghentikan FJ di AS pada tahun 2014.

Berikutnya: SUV Toyota ini menghasilkan 40 mil per galon bensin.

Terbaik: 2022 Toyota RAV Hybrid 4 Tahun

Salah satu SUV paling ekonomis hingga saat ini, Toyota RAV2022 Hybrid 4 memberikan jarak tempuh gabungan yang mengesankan sebesar 40 mpg.

Pengangkut keluarga yang terjangkau dan andal ini juga memberikan performa luar biasa berkat kombinasi mesin bensin 2.5 liter inline-four dan motor listrik yang menghasilkan 219 tenaga kuda.

Terburuk: Toyota Prius 2001

Sementara Prius generasi kedua adalah mobil revolusioner dan sukses besar dalam penjualan, generasi pertama tidak.

Dengan label $ 20,000, itu terlalu mahal untuk apa yang ditawarkannya. Bahkan penghematan bahan bakar tidak dapat meyakinkan pembeli, karena kebanyakan dari mereka memilih sedan ukuran sedang yang lebih lapang dan cantik dengan harga yang sama.

Terbaik: Toyota Stout 1964.

Didukung oleh mesin 1.9 liter 85-hp inline-four, 1964 Stout adalah truk pickup Toyota pertama yang dijual di AS.

Meresmikan era baru, Stout telah menjadikan truk kompak sebagai jantung dan jiwa pembuat mobil Jepang. Jadi, lain kali Anda mengendarai Hilux atau Tacoma Anda, ingatlah truk pikap yang memulai semuanya.

Terburuk: 2000 Toyota Echo

Toyota Echo entry-level memiliki eksterior yang tidak menarik dan interior yang murah.

Dalam upaya untuk menekan biaya, Toyota telah menghapus fitur-fitur penting seperti AC, power steering, dan kaca spion dari trim dasar. Power windows bukanlah pilihan sama sekali. Penjualan terus turun dan pada 2005 Toyota menghentikan ini.

Selanjutnya: SUV dari Lexus ini laris manis!

Terbaik: 1999 Lexus RX300

Pada pergantian abad, Lexus memiliki reputasi yang kuat untuk membuat mobil mewah, berkualitas, dan andal. Satu-satunya kekurangan dia adalah angka penjualan yang bagus. Tapi itu telah berubah sejak RX1999 300.

RX40 menyumbang lebih dari 300% penjualan Lexus dan membuka jalan bagi divisi mewah Toyota untuk mendominasi segmen crossover menengah mewah di tahun-tahun mendatang.

Terburuk: 1999 Toyota Camry Solara

Camry Solara diposisikan sebagai pengganti yang menarik untuk Camry coupe, tetapi penanganannya terbukti lebih buruk daripada sedan Camry. Generasi kedua, diperkenalkan pada tahun 2003, tidak berbeda.

Pelanggan akhirnya kehilangan minat pada Solara dan Toyota mengakhiri produksi coupe pada tahun 2008. Versi konversi dihentikan setahun kemudian.

Terbaik: Toyota Land Cruiser 1998

Ketika Land Cruiser 100 menggantikan seri 80 di 1998, Toyota memutuskan untuk melangkah lebih jauh.

Itu adalah Land Cruiser pertama dengan mesin V8 dengan camshaft overhead ganda. Perubahan signifikan lainnya adalah penggantian poros depan yang kaku dengan suspensi depan independen.

Terburuk: 1991 Toyota Previa.

Ingat van 1984 yang pensiun pada tahun 1991? Itu digantikan oleh Previa. Tapi, sayangnya, itu juga merupakan kegagalan besar. Sementara Toyota telah meningkatkan penanganan, gaya tetap sama tidak menariknya.

Plus, tidak seperti minivan domestik yang datang dengan V6, Previa memiliki inline-four yang menyedihkan yang hampir tidak bisa menggerakkan mesin dua ton dengan baik. Akhirnya pada tahun 1998 digantikan oleh Sienna.

Berikutnya: Inilah mengapa Sienna sangat keren!

Terbaik: Toyota Sienna 2022

Menawarkan powertrain hybrid dengan sebagian besar tenaga berasal dari mesin gas 245 silinder 2.5 liter, 4-hp, Sienna 2022 cukup mumpuni. Ini juga cukup nyaman.

Tapi apa yang menjadikannya salah satu kendaraan Toyota terbaik di pasaran saat ini adalah efisiensi bahan bakarnya yang luar biasa. Minivan raksasa ini dapat melakukan perjalanan hingga 36 mil dengan satu galon bensin. Ya, 36 mil!

Terburuk: Toyota Corolla 2007.

Corolla adalah salah satu mobil paling populer tidak hanya dari Toyota, tetapi dari seluruh sejarah otomotif. Tapi Corolla 2009 terlalu merepotkan.

Secara khusus, inline-four memiliki masalah serius dengan konsumsi minyak. Itu juga memiliki beberapa masalah lain, terutama pedal lengket, saklar power window meleleh, dan masalah mesin terlalu panas karena pompa air gagal.

Terbaik: 2018 Toyota Century

Toyota Century, umumnya dikenal sebagai Rolls-Royce Jepang, adalah salah satu kendaraan paling mahal dan mewah pembuat mobil Jepang. Diperkenalkan pada tahun 1967, limusin ini selalu dirancang untuk mengangkut anggota keluarga kerajaan, diplomat, dan pejabat tinggi.

Toyota mendesain ulang Century untuk 2018 dan memasangnya dengan powertrain hybrid V5.0 8 liter untuk menghasilkan akselerasi yang luar biasa namun mulus. Ini memiliki kabin yang benar-benar senyap dan interior ultra-mewah yang hanya bisa disaingi oleh RR.

Terburuk: 1990 Toyota Sera.

Sera adalah upaya gagal terbesar Toyota untuk masuk ke pasar supercar di tahun 90-an. Itu terlalu mahal untuk penggemar Toyota dan terlalu "Toyota" bagi mereka yang mencari mobil sport yang bagus.

Memiliki mobil sport Italia dengan harga yang sebanding berarti tidak ada masa depan bagi Sera, dan Toyota menyadarinya pada tahun 1995.

Selanjutnya: Toyota ini terinspirasi oleh Mobil Pony.

Terbaik: 1971 Toyota Celica ST

Mengambil isyarat desain dari Ford Mustang yang sangat populer dan detail mekanis dari Carina, Celica langsung menjadi hit segera setelah diperkenalkan pada tahun 1971.

Itu adalah jawaban sempurna untuk Ford Mustang 1964 dan awal dari salah satu jajaran paling sukses dalam sejarah Toyota.

Terburuk: 1992 Toyota Paseo

Paseo ditujukan untuk pengemudi muda sebagai coupe dua pintu yang sporty, tetapi ternyata tidak menyenangkan dan juga tidak nyaman.

Understeer yang buruk, dikombinasikan dengan persaingan ketat dari Nissan Pulsar NX dan Mazda MX-3, memperlambat penjualan hingga Toyota tidak punya pilihan selain mengakhiri produksi pada 1997.

Terbaik: Toyota Corolla 2022

Sejak diluncurkan pada tahun '50, sedan kompak yang telah terjual 1966 juta unit hingga saat ini, telah memungkinkan masyarakat untuk berkeliling dengan aman dan nyaman dengan harga murah. Iterasi 2022 tidak berbeda.

Ini menawarkan drivetrain yang ekonomis, interior yang luas, penampilan yang bagus, label harga yang terjangkau dan sejumlah fitur bantuan pengemudi standar.

Terburuk: Scion 2008 xD

Scion xD adalah hatchback subkompak terjangkau yang diganggu oleh banyak masalah sejak model tahun pertama. Penarikan yang paling menonjol pada tahun 2014 melibatkan mekanisme geser yang salah di kursi penumpang depan, yang dapat mengakibatkan cedera serius.

Scion xD juga merupakan mobil yang berisik dan bergelombang. Itu tidak pernah menjadi buku terlaris dan akhirnya dihentikan pada tahun 2014.

Berikutnya: Jika bukan karena mobil tahun 1965 ini, Toyota tidak akan bertahan di AS.

Terbaik: Toyota Tacoma 2020

Tacoma telah menjadi truk keren sejak awal berkat daya tahan dan keandalannya yang tak tertandingi, tetapi facelift 2020 berada di level lain. Menggabungkan kelincahan dan kelincahan dengan kemampuan luar biasa, itu adalah yang terbaik yang ditawarkan pickup.

Selain facelift eksterior, Tacoma 2020 juga memiliki Android Auto, Apple CarPlay dan Amazon Alexa sebagai standar.

Terburuk: 1958 Toyota Crown.

Mobil Toyota pertama di AS gagal total. Meskipun cocok untuk jalan-jalan Jepang, mesin 60-tenaga kuda yang sangat kecil itu sangat lemah sehingga Anda membutuhkan waktu 26 detik untuk mencapai 0 km/jam.

Mobil berguncang di jalan raya, mesin terlalu panas di lereng, dan remnya sama buruknya. Toyopet adalah bencana yang membuat Toyota terpaksa menghentikan produksi setelah hanya 3 tahun, pada tahun 1961.

Terbaik: 1965 Toyota Corona

Jika Toyota mampu bertahan di pasar Amerika selama tahun-tahun awalnya, itu semua berkat Corona 1965, yang sejak itu identik dengan transportasi keluarga yang dapat diandalkan.

Selain itu, ini adalah Toyota pertama yang mudah dikenali karena gayanya yang khas dan ujung depan berbentuk baji, yang akan dipertahankan di kendaraan lain dari merek tersebut.

Terburuk: 1999 Toyota Celica GT.

Celica tetap menjadi salah satu mobil sport terbaik dalam sejarah Toyota, tetapi generasi ketujuh terbukti gagal.

Pertengahan 2000-an Celicas dirusak oleh mesin yang lemah dan kinerja yang buruk. Lebih buruk lagi, mereka juga rentan terhadap kerusakan konstan. Penurunan tajam dalam penjualan akhirnya memaksa Toyota untuk menutup lineup pada tahun 2006 setelah lama 36 tahun.