Negara mengemudi terbaik dan terburuk
kadar
Setelah bertahun-tahun mengalami penurunan, pengemudi Amerika kembali ke jalan raya dalam jumlah rekor.
Menurut juru bicara AAA Julie Hall, “Orang Amerika berkendara sejauh 3.1 triliun mil pada tahun 2015, rekor sepanjang masa dan 3.5 persen lebih tinggi dibandingkan tahun 2014. The Great American Journey telah kembali, sebagian besar berkat harga bahan bakar yang lebih rendah.”
Selama musim panas, mengemudi meningkat dan banyak pengendara bersiap untuk berpetualang di jalan raya. Dalam persiapan musim mengemudi, CarInsurance.com menggunakan delapan metrik untuk menentukan negara bagian mana yang terbaik dan terburuk bagi pengemudi. Minnesota dan Utah menempati urutan teratas, sementara Oklahoma dan California berada di urutan terbawah. Utah dan Minnesota memimpin negara, masing-masing finis ke-1 dan ke-2. California peringkat ke-50 dan Oklahoma ke-49.
Carinsurance.com memeringkat setiap negara bagian berdasarkan faktor-faktor berikut:
- Asuransi: Persentase asuransi mobil tergantung pada pendapatan rumah tangga rata-rata.
- Pengemudi yang Tidak Diasuransikan: Perkiraan persentase pengemudi yang tidak diasuransikan.
- Kematian lalu lintas jalan: Jumlah tahunan kematian lalu lintas jalan per 100,000 penduduk.
- Jalan: Persentase jalan dalam kondisi buruk/sedang.
- Jembatan: Persentase jembatan yang ditemukan rusak secara struktural.
- Biaya Perbaikan: Perkiraan biaya tambahan untuk memperbaiki kendaraan Anda karena mengemudi di jalan yang buruk.
- Gas: Harga rata-rata satu galon bensin
- Keterlambatan Perjalanan: Keterlambatan tahunan dalam hitungan jam per penumpang di kota tersibuk di negara bagian ini.
- Bypass*: Jumlah bypass yang ditunjuk pemerintah federal (istilah umum untuk kumpulan 150 jalan berbeda dan beragam yang ditetapkan oleh Menteri Perhubungan AS, termasuk National Scenic Bypass dan All-American Highways).
* Digunakan sebagai tie-break
Peringkat tertimbang dihitung berdasarkan faktor-faktor berikut:
- Tingkat kematian tahunan akibat kecelakaan lalu lintas per 100,000 orang menurut IIHS adalah 20%.
- Median biaya asuransi tahunan sebagai persentase pendapatan rumah tangga rata-rata berdasarkan data dari Carinsurance.com dan US Census Bureau adalah 20%.
- Persentase jalan dalam kondisi buruk/sedang – 20%
- Perkiraan biaya perbaikan jalan dan jembatan per pengendara di negara bagian berdasarkan data Departemen Perhubungan AS adalah 10%.
- Harga rata-rata per galon gas berdasarkan laporan Pengukur Bahan Bakar AAA - 10%
- Keterlambatan tahunan per penumpang kendaraan berdasarkan Texas A&M Urban Mobility Scorecard 2015 - 10%
- Persentase jembatan yang diakui rusak secara struktural - 5%
- Perkiraan persentase pengemudi yang tidak diasuransikan berdasarkan data Lembaga Informasi Asuransi adalah 5%.
| Negara mengemudi terbaik dan terburuk | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daerah | Pangkat | asuransi | tidak diasuransikan driver | lalu lintas mati | Jalan | Jembatan | Perbaikan | Gas | menukar penundaan |
| Utah | 1 | 2.34% | 5.8% | 8.7 | 25% | 15% | $197 | $2.07 | 37 jam |
| Minnesota | 2 | 2.65% | 10.8% | 6.6 | 52% | 12% | $250 | $1.91 | 47 jam |
| New Hampshire | 3 | 2.06% | 9.3% | 7.2 | 54% | 32% | $259 | $2.01 | 15 jam |
| Virginia | 4 | 2.14% | 10.1% | 8.4 | 47% | 26% | $254 | $1.89 | 45 jam |
| Vermont | 5 | 2.42% | 8.5% | 7 | 45% | 33% | $424 | $2.09 | 17 jam |
| Indiana | 6 | 3.56% | 14.2% | 11.3 | 17% | 22% | $225 | $1.98 | 43 jam |
| Iowa | 7 | 2.33% | 9.7% | 10.3 | 46% | 26% | $381 | $2.01 | 12 jam |
| Maine | 8 | 2.64% | 4.7% | 9.8 | 53% | 33% | $245 | $2.11 | 14 jam |
| Nevada | 9 | 3.55% | 12.2% | 10.2 | 20% | 14% | $233 | $2.44 | 46 jam |
| Karolina utara | 10 | 2.09% | 9.1% | 12.9 | 45% | 31% | $241 | $1.95 | 43 jam |
| Nebraska | 11 | 2.60% | 6.7% | 12 | 59% | 25% | $282 | $2.03 | 32 jam |
| Ohio | 12 | 2.80% | 13.5% | 8.7 | 42% | 25% | $212 | $1.98 | 41 jam |
| Georgia | 13 | 4.01% | 11.7% | 11.5 | 19% | 18% | $60 | $2.01 | 52 jam |
| Delaware | 14 | 4.90% | 11.5% | 12.9 | 36% | 21% | $257 | $1.93 | 11 jam |
| Hawaii | 15 | 1.54% | 8.9% | 6.7 | 49% | 44% | $515 | $2.60 | 50 jam |
| Kentucky | 16 | 4.24% | 15.8% | 15.2 | 34% | 31% | $185 | $1.98 | 43 jam |
| Alaska | 17 | 2.27% | 13.2% | 9.9 | 49% | 24% | $359 | $2.28 | 37 jam |
| Missouri | 18 | 2.71% | 13.5% | 12.6 | 31% | 27% | $380 | $1.82 | 43 jam |
| Idaho | 19 | 2.83% | 6.7% | 11.4 | 45% | 20% | $305 | $2.09 | 37 jam |
| Dakota Utara | 20 | 2.95% | 5.9% | 18.3 | 44% | 22% | $237 | $1.97 | 10 jam |
| Massachusetts | 21 | 3.09% | 3.9% | 4.9 | 42% | 53% | $313 | $2.03 | 64 jam |
| Wyoming | 22 | 2.85% | 8.7% | 25.7 | 47% | 23% | $236 | $1.98 | 11 jam |
| Alabama | 23 | 4.74% | 19.6% | 16.9 | 25% | 22% | $141 | $1.85 | 34 jam |
| Tennessee | 24 | 4.14% | 20.1% | 14.7 | 38% | 19% | $182 | $1.87 | 45 jam |
| Karolina selatan | 25 | 3.88% | 7.7% | 17.1 | 40% | 21% | $255 | $1.83 | 41 jam |
| Arizona | 26 | 3.32% | 10.6% | 11.4 | 52% | 12% | $205 | $2.13 | 51 jam |
| Kansas | 27 | 3.00% | 9.4% | 13.3 | 62% | 18% | $319 | $1.87 | 35 jam |
| Texas | 28 | 4.05% | 13.3% | 13.1 | 38% | 19% | $343 | $1.87 | 61 jam |
| Maryland | 29 | 2.63% | 12.2% | 7.4 | 55% | 27% | $422 | $2.05 | 47 jam |
| Montana | 30 | 3.89% | 14.1% | 18.8 | 52% | 17% | $184 | $2.00 | 12 jam |
| Illinois | 31 | 2.73% | 13.3% | 7.2 | 73% | 16% | $292 | $2.07 | 61 jam |
| Florida | 32 | 5.52% | 23.8% | 12.5 | 26% | 17% | $128 | $2.05 | 52 jam |
| Connecticut | 33 | 3.45% | 8.0% | 6.9 | 73% | 35% | $294 | 2.16% | 49 jam |
| New Mexico | 34 | 3.59% | 21.6% | 18.4 | 44% | 17% | $291 | $1.90 | 36 jam |
| Virginia Barat | 35 | 4.77% | 8.4% | 14.7 | 47% | 35% | $273 | $2.02 | 14 jam |
| New York | 36 | 3.54% | 5.3% | 5.3 | 60% | 39% | $403 | $2.18 | 74 jam |
| Dakota Utara | 37 | 2.92% | 7.8% | 15.9 | 61% | 25% | $324 | $2.02 | 15 jam |
| Colorado | 38 | 2.93% | 16.2% | 9.1 | 70% | 17% | $287 | $1.96 | 49 jam |
| Oregon | 39 | 3.15% | 9.0% | 9 | 65% | 23% | $173 | $2.18 | 52 jam |
| Arkansas | 40 | 4.28% | 15.9% | 15.7 | 39% | 23% | $308 | $1.84 | 38 jam |
| New Jersey | 41 | 3.91% | 10.3% | 6.2 | 68% | 36% | $601 | $1.87 | 74 jam |
| Washington | 42 | 2.80% | 16.1% | 6.5 | 67% | 26% | $272 | $2.29 | 63 jam |
| Pennsylvania | 43 | 2.93% | 6.5% | 9.3 | 57% | 42% | $341 | $2.20 | 48 jam |
| Pulau Rhode | 44 | 3.80% | 17.0% | 4.9 | 70% | 57% | $467 | $2.08 | 43 jam |
| Michigan | 45 | 6.80% | 21.0% | 9.1 | 38% | 27% | $357 | $1.99 | 52 jam |
| Mississippi | 46 | 5.23% | 22.9% | 20.3 | 51% | 21% | $419 | $1.84 | 38 jam |
| Wisconsin | 47 | 3.23% | 11.7% | 8.8 | 71% | 14% | $281 | $2.01 | 38 jam |
| Louisiana | 48 | 6.65% | 13.9% | 15.9 | 62% | 29% | $408 | $1.86 | 47 jam |
| Oklahoma | 49 | 5.25% | 25.9% | 17.3 | 70% | 25% | $425 | $1.80 | 49 jam |
| California | 50 | 4.26% | 14.7% | 7.9 | 68% | 28% | $586 | $2.78 | 80 jam |
Bagaimana peringkat negara bagian pada kondisi mengemudi
Kondisi jalan yang bagus, bahan bakar dan perbaikan mobil yang murah, asuransi mobil yang murah, dan tingkat kematian yang rendah serta keterlambatan lalu lintas semuanya mendapatkan poin untuk negara bagian di daftar teratas. Utah memiliki pengeluaran asuransi yang tinggi, dengan hanya dua persen dari rata-rata pendapatan rumah tangga yang dibelanjakan untuk asuransi mobil, sedangkan warga California membelanjakan empat persen. Sebanyak 68% jalan di California berada dalam kondisi buruk, tetapi hanya 25% jalan di Utah yang berada dalam kondisi tersebut. New Jersey memiliki biaya perbaikan jalan tertinggi di $601 per pengemudi, diikuti oleh California di $586 dan Utah di $187 sangat sedikit. Sunny California memiliki kemacetan lalu lintas terpanjang dan bahan bakar termahal di negara ini.
Persentase jalan dalam kondisi buruk/sedang
Hasilnya tersebar di seluruh negara bagian dengan persentase jalan tertinggi dan terendah dalam kondisi buruk/sedang. Tidak ada satu daerah pun dengan jalan yang sangat buruk atau sangat baik. Illinois dan Connecticut, sebesar 73%, memiliki persentase jalan kasar dan berlubang tertinggi. Pengemudi di Indiana dan Georgia menikmati jalan mulus masing-masing sebesar 17% dan 19%.
Seberapa buruk jalan mempengaruhi biaya perbaikan mobil
Pengemudi di mana-mana harus mengeluarkan uang untuk memperbaiki mobil mereka ketika kondisi jalan yang buruk merusak mobil mereka. Penduduk New Jersey membayar rata-rata $601 per tahun, sedangkan penduduk California menghabiskan $586. Sebaliknya, penduduk Florida menghabiskan $128 setahun, sementara penduduk Georgia hanya menghabiskan $60.
Penundaan per jam untuk kereta pinggiran kota per tahun
Negara bagian pesisir tampaknya menjadi yang terburuk untuk lalu lintas komuter, sementara negara bagian Midwestern memiliki penundaan paling sedikit. Institut Transportasi A&M Texas bermitra dengan INRIX untuk membuat Kartu Skor Mobilitas Perkotaan yang mengukur berapa jam per tahun seorang penumpang tertunda oleh lalu lintas di kota tersibuk di negara bagian itu. Los Angeles, California adalah yang terburuk, dengan 80 jam per tahun, dengan Newark, New Jersey dan New York sama dengan 74 jam per tahun. Pengemudi di North Dakota dan Wyoming jarang mengalami kemacetan lalu lintas masing-masing selama 10 dan 11 jam.
Kami menggunakan tarif asuransi mobil rata-rata menurut negara bagian sebagai dasar perhitungan persentase rata-rata pendapatan rumah tangga tahunan yang dihabiskan untuk asuransi mobil. Michigan dan Louisiana, di mana hampir tujuh persen dihabiskan setiap tahun untuk asuransi mobil, adalah yang paling mahal. Pendapatan tahunan rata-rata di Michigan adalah $52,005 dan asuransi mobil tahunan rata-rata adalah $3,535. Di Louisiana, pendapatan rata-rata adalah $42,406K, di mana $2,819K dibelanjakan untuk asuransi.
Di New Hampshire, pendapatan rata-rata adalah $73,397 dan $1,514 dihabiskan untuk asuransi mobil—sekitar 2% dari total. Penduduk Hawaii menghasilkan $71,223 dan membelanjakan rata-rata $1,095 untuk asuransi mobil - itu hanya $1.54%.
Survei pengemudi: Hampir 25% tidak suka mengemudi; mengemudi "mengerikan".
1000 pengemudi yang disurvei oleh Carinsurance.com memberikan jawaban mereka tentang aspek terbaik dan terburuk dalam mengemudi dan bagaimana perasaan mereka tentang mengemudi secara umum. Pengemudi memiliki pengalaman berikut saat menjalankan tugas dan perjalanan:
- Saya merasa sangat menyenangkan: 32%
- Saya merasa stres tetapi tidak takut: 25%
- Saya merasa sangat stres dan takut: 24%
- Bagaimanapun, saya tidak terlalu memikirkannya: 19%
Faktor paling tidak menyenangkan yang berkontribusi terhadap perasaan negatif di belakang kemudi adalah:
- Lalu Lintas: 50%
- Perilaku buruk pengemudi lain di belakang kemudi: 48%
- Kondisi fisik jalan yang buruk seperti berlubang: 39%
- Infrastruktur yang buruk, seperti persimpangan yang tidak terencana dengan baik: 31%
- Pembangunan jalan atau jembatan: 30%
- Tarif asuransi mobil mahal: 25%
- Cuaca buruk: 21%
Sebaliknya, pengendara mengatakan faktor-faktor ini berkontribusi pada berkendara yang lebih santai:
- Sebagian besar jalan terpelihara: 48%
- Banyak rute pemandangan: 45%
- Cuaca bagus: 34%
- Tarif asuransi mobil murah: 32%
Gunakan informasi ini pada saat Anda merencanakan perjalanan berikutnya.
Artikel ini diadaptasi dengan persetujuan carinsurance.com: http://www.carinsurance.com/Articles/best-worst-states-driving.aspx
