Ski, papan, dan teknologi ski

Menurut para sarjana Cina, sekitar 8000 SM. ada referensi untuk ski pertama di Pegunungan Altai. Namun, peneliti lain tidak setuju dengan kencan ini. Namun, kita dapat mengatakan bahwa saat itulah sejarah ski alpine dan peralatan ski dimulai.

3000 dan Sketsa tertua muncul pada lukisan batu yang dibuat di Rødøy, Norwegia.

1500 dan Ski Eropa tertua yang diketahui berasal dari periode ini. Mereka ditemukan di provinsi Angermanland Swedia. Panjangnya 111 cm dan lebarnya 9,5 hingga 10,4 cm. Di ujungnya tebalnya sekitar 1 cm, dan di ujung bawah kaki sekitar 2 cm, ada lekukan di bagian tengah untuk mencegah kaki tergelincir ke samping. Ini bukan ski menuruni bukit, melainkan sol yang diperbesar agar tidak macet di salju.

400 dan Penyebutan tertulis pertama tentang ski. Penulisnya adalah sejarawan Yunani, penulis esai dan pemimpin militer Xenophon. Itu dibuat setelah kembali dari ekspedisi ke Skandinavia.

1713 Penyebutan pertama pemain ski menggunakan dua tiang.

1733 Posting pertama tentang ski. Penulisnya adalah militer Norwegia Jen Henrik Emahusen. Buku itu ditulis dalam bahasa Jerman dan berisi banyak informasi tentang konstruksi ski dan teknik ski.

1868 Petani dan tukang kayu Norwegia Sondre Norheim dari provinsi Telemark, yang berkontribusi pada pengembangan ski, merevolusi teknik ski - ia mengembangkan konsep ski baru. Mereka memiliki panjang 2 hingga 2,5 m dan lebar yang berbeda: 89 mm di bagian atas, 70 mm di bagian pinggang, dan 76 mm di bagian tumit. Pola geometri ski ini akan menentukan desain peralatan untuk 120 tahun ke depan. Norheim juga mengembangkan metode lampiran ski baru. Pada tali pengikat yang sudah dikenal yang mengikat kaki di area jari kaki, ia memasang tendon dari akar pohon birch yang bengkok, menutupi area tumit. Dengan demikian, prototipe ikatan telemark dibuat, yang memastikan gerakan bebas tumit di bidang naik dan turun, dan pada saat yang sama melindungi dari kehilangan ski yang tidak disengaja saat mengubah arah atau melompat.

1886 Pabrik ski pertama didirikan di Norwegia. Dengan perkembangannya, perlombaan teknologi dimulai. Pada awalnya, alat ski dibuat dari kayu pinus yang ditekan, jauh lebih ringan dari kenari atau abu.

1888 Ahli kelautan Norwegia dan penjelajah kutub Fridtjof Nansen (1861-1930) memulai ekspedisi ski jauh ke Greenland. Pada tahun 1891, deskripsi ekspedisinya diterbitkan - buku Skiing in Greenland. Publikasi ini sangat berkontribusi pada penyebaran ski di dunia. Nansen dan kisahnya menjadi inspirasi bagi tokoh penting lainnya dalam sejarah ski seperti Matthias Zdarsky.

1893 Ski multilayer pertama dibuat. Desainer mereka adalah desainer dari perusahaan Norwegia HM Christiansen. Sebagai dasar, mereka menggunakan bahan baku keras standar, yaitu kenari atau abu, yang dikombinasikan dengan pohon cemara yang ringan namun tahan banting. Meskipun inovasinya tidak diragukan lagi, gagasan itu menjadi bumerang. Seluruh konsep dihancurkan oleh kurangnya perekat yang tepat yang akan memberikan sambungan yang kuat dari elemen, elastisitas dan ketahanan air pada waktu yang sama.

1894 Fritz Huitfeldt membuat rahang logam untuk menahan bagian depan sepatu bot ski di tempatnya. Mereka kemudian dikenal sebagai binding Huitfeldt dan merupakan cara paling populer untuk menempelkan kaki depan ke ski hingga akhir 30-an. Bagian depan pengikatan terdiri dari satu bagian, melekat secara integral pada ski, dengan dua "sayap" ditekuk ke atas, di mana tali dilewatkan, mengikat bagian depan sepatu bot. Tumit diikat dengan kabel melalui pemandu di sisi ski. Produk tersebut bernama Kandahar Cable Binding.

akhir abad XNUMX Matthias Zdarsky, seorang Ceko yang berbasis di Austria yang dianggap sebagai bapak ski alpine modern, mengembangkan ikatan logam untuk meningkatkan teknik ski alpine. Mereka terbuat dari pelat logam yang dipasang di depan engsel ski. Sepatu ski dipasang pada pelat dengan tali, dan gerakan ke atas pelat dengan sepatu bot dibatasi oleh aksi pegas yang terletak di depan sambungan, yang bekerja pada pelat bergerak di depan. Zdarsky mengerjakan teknik ski alpine dan menyesuaikan panjang ski dengan kondisi alpine. Kemudian dia juga memperkenalkan penggunaan dua tiang alih-alih satu tiang panjang. Selama periode ini, ski massal lahir, yang memerlukan kebutuhan untuk memproduksi lebih banyak ski, menggunakan teknologi yang semakin maju.

1928 Rudolf Lettner Austria dari Salzburg menggunakan tepi logam untuk pertama kalinya. Ski modern, karena konstruksi kayunya, mudah rusak oleh kerusakan mekanis pada penggeser dan dinding samping yang bersentuhan dengan batu dan satu sama lain. Lettner memutuskan untuk memperbaikinya dengan menempelkan tali baja lembaran tipis ke papan ski kayu. Dia mencapai tujuannya, ski menjadi lebih terlindungi, tetapi keuntungan utama dari inovasinya adalah semacam efek samping. Lettner memperhatikan bahwa tepi yang diperkuat baja memberikan kemampuan mengemudi yang jauh lebih baik, terutama di lereng yang curam.

1928 Dua desainer, secara independen satu sama lain, mendemonstrasikan model ski pertama yang benar-benar sukses dengan konstruksi multi-layer (setelah desain Christiansen yang tidak terlalu sukses pada akhir abad ke-XNUMX). Yang pertama, Bjorn Ullevoldseter, bekerja di Norwegia. Yang kedua, George Aaland, di Seattle, Amerika. Ski terdiri dari tiga lapisan. Kali ini, perekat yang digunakan tahan terhadap kelembaban dan cukup elastis, yang berarti bahwa lapisan individu membentuk satu kesatuan, tidak terlalu rentan terhadap delaminasi.

1929 Penemuan pertama yang mengingatkan pada papan luncur salju yang dikenal saat ini adalah sepotong kayu lapis di mana MJ "Jack" Burchett mencoba meluncur ke bawah, mengamankan kakinya dengan tali dan kendali.

1934 Kelahiran ski all-aluminium pertama. Pada tahun 1945, Chance Aircraft mengembangkan struktur sandwich aluminium dan kayu yang disebut Metallite dan menggunakannya untuk membuat pesawat. Tiga insinyur, Wayne Pearce, David Ritchie dan Arthur Hunt, menggunakan bahan ini untuk membuat papan ski aluminium inti kayu.

1936 Awal produksi ski multilayer di Austria. Kneissl mengembangkan Kneissl Splitklein pertama dan memelopori teknologi ski modern.

1939 Mantan atlet Norwegia Hjalmar Hvam sedang membangun jenis pengikatan baru di Amerika Serikat, yang pertama dengan pelepasan. Itu tampak seperti yang modern. Itu memiliki rahang yang tumpang tindih dengan bagian yang menonjol dari sol sepatu bot, terjepit ke dalam guntingannya. Mekanisme internal menahan kait di posisi tengah sampai gaya yang bekerja padanya sejajar dengan sumbu ski dan sepatu bot ditekan ke dudukan.

1947 Insinyur penerbangan Amerika Howard Head mengembangkan "sandwich logam" pertama yang terdiri dari aluminium dan inti plastik ringan dalam bentuk sarang lebah ruang angkasa. Setelah serangkaian percobaan dan kesalahan, ski dibuat dengan inti kayu lapis, tepi baja kontinu, dan basis fenolik yang dicetak. Inti diikat ke lapisan aluminium dengan pengepresan panas. Semuanya berakhir dengan dinding samping plastik. Cara pembuatan alat ski ini akan mendominasi selama beberapa dekade.

1950 Sekering pengikat pertama di depan dan di belakang boot, diproduksi oleh Cubco (AS). Setelah penyempurnaan, mereka menjadi tunggangan pertama yang diikat dengan tombol, menginjak tumit sepatu bot. Dua tahun kemudian, mount Fuse Marker (Duplex) pertama muncul.

1955 Slide polietilen pertama muncul. Itu diperkenalkan oleh perusahaan Austria Kofler. Polyethylene segera menggantikan yang sebelumnya digunakan pada tahun 1952. Ski pertama yang menggunakan fiberglass - Bud Philips Ski Resin. Dia mengungguli mereka dalam segala hal. Salju tidak menempel pada ski, dan luncurannya cukup dalam segala kondisi. Ini menghilangkan kebutuhan akan pelumasan. Namun, yang paling penting adalah kemampuan meregenerasi dasar dengan cepat dan murah dengan mengisi rongga dengan polietilen cair.

1959 Desain pertama yang sepenuhnya sukses menggunakan serat karbon memasuki pasar. Ide produk dikembangkan oleh Fred Langendorf dan Art Molnar di Montreal. Maka dimulailah era konstruksi sandwich serat karbon.

1962 Lihat Binding poros tunggal Nevada II telah dibuat dengan sayap panjang di pegangan depan memegang bagian atas kaki depan sepatu. Desain yang dipatenkan tetap menjadi dasar retainer depan Looka selama 40 tahun ke depan.

1965 Sherman Poppen menciptakan snorkel, mainan anak-anak yang sekarang dianggap sebagai papan seluncur salju pertama. Ini adalah dua ski biasa yang disatukan. Namun, penulis tidak berhenti di situ - untuk memudahkan pengelolaan papan, ia mengebor lubang di haluan dan menarik tali busur melalui itu dengan pegangan di tangannya.

1952 Ski pertama yang terbuat dari fiberglass - Bud Philips Ski.

1968 Jake Burton, seorang fanatik snorkel, menyempurnakan penemuan Poppen dengan menempelkan tali sepatu ke papan. Namun, baru pada tahun 1977, setelah lulus dari perguruan tinggi, ia mulai memproduksi Burton Boards yang dipatenkannya. Pada saat yang sama, terlepas dari Burton, Tom Sims, seorang bintang skateboard, sedang mengerjakan papan luncur salju. Ingin meluncur sepanjang tahun, Sims membuka roda skateboardnya untuk musim dingin dan menuju lereng. Secara bertahap, ia meningkatkan skateboard salju, beralih ke skateboard yang lebih panjang dan lebih terkontrol, dan pada tahun 1978, bersama dengan Chuck Barfoot, ia membuka pabrik. Saat ini, Sims Snowboards serta Burton Boards adalah salah satu produsen peralatan snowboard yang paling penting.

1975 Penanda memperkenalkan sistem pengikat untuk bagian depan boot - M4, dan bagian belakang - M44 (kotak).

1985 Tepi logam muncul di papan salju Burton dan Sims. Era pengaruh snorfing akan segera berakhir, dan teknologi manufaktur menjadi semakin seperti ski. Juga dibuat papan gaya bebas (Sims) pertama dan papan ukiran (Gnu) tempat Anda berbelok dengan menerapkan tekanan tepi daripada menggeser.

1989 Volant memperkenalkan ski baja pertama.

1990 Pada awal 90-an, Kneisl dan Elan memproduksi prototipe alat ski produksi dengan pinggang sempit. Mereka sukses besar, dan perusahaan lain mendasarkan proyek mereka di musim berikutnya pada ide ini. SCX Elana dan Ergo Kneissl mengantarkan era ski pahatan dalam.