Penandaan busi - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion
Pengoperasian mesin

Penandaan busi - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

27.06.2022 /


Busi adalah perangkat kecil yang menyediakan percikan api untuk menyalakan campuran udara / bahan bakar di mesin bensin karburator atau injeksi. Tampaknya tidak ada persyaratan khusus untuk itu, yang utama adalah mendapatkan percikan. Namun, jika Anda pergi ke toko mobil mana pun, Anda akan ditawari banyak pilihan yang berbeda satu sama lain dalam berbagai cara:

  • produksi - pabrik Ufa domestik, NGK, Bosch, Brisk, dan sebagainya;
  • perangkat - satu elektroda, multi-elektroda;
  • ukuran celah percikan;
  • nomor cahaya;
  • logam elektroda - platinum, iridium, paduan tembaga;
  • dimensi penghubung - pitch ulir, ukuran segi enam turnkey, panjang bagian berulir.

Singkatnya, tanpa pengetahuan khusus Anda tidak dapat mengetahuinya. Benar, baik pengemudi dan asisten penjualan dari toko suku cadang disimpan oleh berbagai katalog dan tabel yang dapat dipertukarkan, yang menunjukkan bahwa, misalnya, lilin buatan Rusia untuk VAZ 2105 - A17DV akan sesuai dengan lilin tersebut dari produsen lain:

  • Cepat — L15Y;
  • Autolite - 64;
  • Bosch — W7DC;
  • NGK-BP6ES.

Anda juga dapat membawa sekitar selusin produsen terkenal lainnya dari berbagai negara dan kami akan melihat bahwa lilin yang sama, dengan parameter yang sama, akan ditentukan dengan caranya sendiri.

Timbul pertanyaan - mengapa tidak memperkenalkan satu tanda untuk semua? Di Rusia, misalnya, satu penandaan diadopsi untuk semua pabrikan. Belum ada jawaban.

Bagaimana cara menandai busi buatan Rusia?

Di Rusia, penandaan dilakukan sesuai dengan OST 37.003.081. Penandaan terdiri dari huruf dan angka, misalnya A11, A26DV-1 atau A23-2 dan seterusnya. Apa arti angka dan huruf ini?

Huruf pertama adalah ukuran utas pada kasing. Biasanya ada ukuran standar - M14x1,25, dilambangkan dengan huruf "A". Jika kita melihat huruf "M", maka ukuran utasnya adalah M18x1,5, yaitu, itu akan menjadi lilin dengan bagian ulir turnkey yang lebih panjang dari 27, lilin seperti itu digunakan sebelumnya.

Nomor tepat setelah huruf menunjukkan nomor panas. Semakin rendah, semakin tinggi suhu percikan terjadi.

Lilin-lilin yang diproduksi di Rusia memiliki indeks nomor cahaya dari 8 hingga 26. Yang paling umum adalah 11, 14 dan 17. Menurut parameter ini, lilin dibagi menjadi "dingin" dan "panas". Yang dingin digunakan pada mesin yang sangat dipercepat.

Misalnya, lilin A17DV:

  • benang standar;
  • nomor panas - 17;
  • D - panjang bagian berulir adalah 9 milimeter (jika lebih pendek, maka surat itu tidak ditulis);
  • B - kerucut termal dari isolator yang menonjol.

Jika kita melihat penunjukan A17DVR, maka keberadaan huruf "P" menunjukkan resistor penekan interferensi di elektroda pusat. Huruf "M" di akhir penandaan menunjukkan bahan tembaga tahan panas dari cangkang elektroda pusat.

Nah, jika kita melihat, misalnya, penunjukan AU17DVRM, maka huruf "U" menunjukkan peningkatan ukuran segi enam turnkey - bukan 14 mm, tetapi 16 milimeter. Jika ukurannya bahkan lebih besar - 19 milimeter, maka alih-alih "U", huruf "M" akan digunakan - AM17B.

Menandai lilin dari produsen asing

Prinsip penandaan pabrikan asing pada dasarnya sama dengan di Rusia, tetapi semua ini ditunjukkan dengan angka dan huruf yang berbeda. Oleh karena itu, kebingungan mungkin terjadi. Namun, biasanya ditunjukkan pada kemasan model mobil mana yang cocok untuk lilin ini. Selain itu, Anda dapat dengan mudah menemukan tabel yang dapat dipertukarkan.

NGK

Penandaan busi - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

NGK adalah perusahaan Jepang, pemimpin dunia dalam produksi busi.

Penandaan lilin terlihat seperti ini:

  • B4H - sesuai dengan A11 kami;
  • BPR6ES — A17DVR.

Apa arti angka-angka ini?

B4H - Diameter dan pitch ulir - Huruf Latin "B" - M14x1,25, ukuran lain ditunjukkan - A, C, D, J.

4 - nomor cahaya. Mungkin juga ada sebutan dari dua hingga 11. "H" - panjang bagian berulir - 12,7 milimeter.

BPR6ES - ulir standar, "P" - isolator proyeksi, "R" - ada resistor, 6 - nomor pijar, "E" - panjang ulir 17,5 mm, "S" - fitur lilin (elektroda standar).

Jika kita melihat angka melalui tanda hubung setelah penandaan, misalnya BPR6ES-11, maka itu menandai celah antara elektroda, yaitu 1,1 milimeter.

Bosch

Penandaan busi - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

Menandai dengan prinsip yang sama - WR7DC:

  • W - utas standar 14;
  • R - resistensi terhadap gangguan, resistor;
  • 7 - nomor cahaya;
  • D adalah panjang bagian berulir, dalam hal ini 19, posisi maju percikan;
  • C - paduan tembaga elektroda (S - perak, P - platinum, O - komposisi standar).

Artinya, kita melihat bahwa lilin WR7DC sesuai dengan A17DVR domestik, yang biasanya disekrup ke kepala blok VAZ 2101-2108 dan banyak model lainnya.

Cepat

Penandaan busi - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

Brisk adalah perusahaan Ceko yang telah ada sejak tahun 1935, produknya sangat populer di kalangan kami.

Lilin ditandai sebagai berikut:

DOR15YC-1:

  • D - ukuran bodi 19 mm, turnkey 14, ulir standar 1,25 mm;
  • O - desain khusus sesuai dengan standar ISO;
  • R adalah resistor (X adalah resistansi pelindung terhadap pembakaran elektroda);
  • 15 - angka bercahaya (dari 08 hingga 19, menarik juga bahwa orang Ceko yang percaya takhayul tidak menggunakan indeks 13);
  • Y adalah arester jarak jauh;
  • C - inti elektroda tembaga (sesuai dengan huruf pertama dari nama Latin elemen - IR - iridium);
  • 1 - celah antara elektroda 1-1,1 mm.
Beru

Beru adalah merek premium Jerman dari Federal-Mogul, yang memproduksi berbagai macam suku cadang aftermarket, termasuk busi.

Penandaan busi - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

Penunjukan lilin ditunjukkan dalam bentuk ini - 14R-7DU (sesuai dengan A17DVR).

Dari sini kita mendapatkan:

  • 14 - ulir 14x1,25 mm;
  • resistor bawaan;
  • nomor panas 7 (dari 7 hingga 13);
  • D - panjang bagian berulir 19 mm dengan segel kerucut;
  • U - elektroda tembaga-nikel.

14F-7DTUO: busi ukuran standar, dudukan lebih besar dari mur (F), untuk motor berdaya rendah (T) dengan o-ring, elektroda tengah yang diperkuat O.

Juara

Anda juga dapat menangani lilin pabrikan ini tanpa banyak kesulitan, terutama jika lilin berada di depan mata Anda.

Berikut adalah contoh sederhana dari dekripsi.

RN9BYC4:

  • resistor (E - layar, O - resistor kawat);
  • N - utas standar, panjang 10 milimeter;
  • 9 - nomor cahaya (1-25);
  • BYC - inti tembaga dan dua elektroda samping (A - desain standar, B - elektroda samping);
  • 4 - celah percikan (1,3 mm).

Artinya, lilin ini adalah versi multi-elektroda dari A17DVRM.

Penandaan busi - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

Anda dapat memberikan banyak contoh penguraian sebutan pada produk dari produsen lain. Populer, selain yang terdaftar, kami memiliki merek seperti itu (kami akan menunjukkan bagaimana mereka memberi label pada jenis busi A17DVR yang paling umum):

  • AC Delco AS — CR42XLS;
  • Autolite AS - 64;
  • EYQUEM (Prancis, Italia) — RC52LS;
  • Magneti Marelli (Italia) — CW7LPR;
  • Nippon Denso (Republik Ceko) - W20EPR.

Jelas bahwa kami telah memberikan contoh dekripsi yang paling sederhana. Solusi baru terus muncul, misalnya, elektroda pusat dibuat bukan dari paduan tembaga-nikel, tetapi dari logam yang lebih mahal - iridium, platinum, perak. Lilin seperti itu akan lebih mahal, tetapi juga akan bertahan lebih lama.

Jika Anda tidak tahu apakah mungkin untuk meletakkan lilin ini di mesin Anda, maka pertama-tama cari tabel pertukaran dan baca kembali instruksi untuk mobil Anda dengan cermat.




Memuat…

Tambah komentar