Kendaraan keamanan teknis ARV 3 Buffalo adalah pendamping yang terbukti dari tank Leopard 2
Hanya peralatan kendaraan dukungan teknis Bergepanzer 3/ARV 3 yang dapat mendukung seluruh jajaran tank Leopard 2, khususnya versi A5, A6 dan A7, yang, karena lapis baja tambahan, berbobot lebih dari 60 ton. Dalam foto tersebut, ARV 3 mengangkat turret Leopard 2A6.
Kendaraan pendukung ARV 3 Buffalo adalah elemen penting dari "Sistem Leopard 2", yang terdiri dari: tank tempur utama Leopard 2 dan kendaraan pendukung ARV 3, yang merupakan dukungan standarnya. Kerbau memiliki karakteristik yang sangat baik, keunggulannya juga mencakup keandalan dan efisiensi di medan yang sulit, termasuk dalam kondisi cuaca yang sangat sulit. Sebagai anggota keluarga Leopard 2, ARV 3 saat ini beroperasi dengan 10 negara pengguna (klub LeoBen) dan melakukan berbagai misi untuk membantu menjaga unit tank ini pada tingkat kesiapan tertinggi.
Pada tahun 1979, Bundeswehr mengadopsi MBT Leopard 2 dengan berat tempur 55,2 ton. Setelah beberapa tahun bertugas, terlihat jelas bahwa kendaraan perawatan Bergepanzer 2 / ARV 2, berdasarkan sasis tank Leopard 1, tidak dapat sepenuhnya memenuhi kebutuhan kapal yang menggunakan Leopard 2A4.
Ketika upgrade besar pertama Leopard-2 direncanakan - ke varian 2A5 / KWS II, terutama terkait dengan peningkatan perlindungan balistik, yang berarti bahwa bobot turret dan seluruh kendaraan seharusnya meningkat, menjadi jelas bahwa segera Bergepanzer 2, juga dalam versi A2 yang ditingkatkan, akan berhenti melakukan tugasnya bekerja sama dengan tangki ini. Untuk alasan ini, MaK dari Kiel - hari ini bagian dari Rheinmetall Landsysteme - menerima pesanan pada paruh kedua tahun 80-an untuk mengembangkan kendaraan pemulihan teknis Bergepanzer 3 / ARV 3 berdasarkan Leopard 2. Produksi prototipe mesin dimulai. tes pada tahun 1988, dan pada tahun 1990 pesanan ditempatkan untuk pasokan WZT baru untuk Bundeswehr. Mesin Bergepanzer 75 Büffel 3-seri dikirimkan antara tahun 1992 dan 1994. Mengikuti pertimbangan serupa, juga negara pengguna lainnya
Leopardy 2 - mesin tersebut dibeli oleh Belanda, Swiss dan Swedia (masing-masing 25, 14 dan 25 wzt), dan kemudian Spanyol dan Yunani (16 dan 12) mengikuti jejak mereka, serta Kanada, yang membeli dua BREM surplus 3 dari Bundeswehr dan memesan peralatan ulang 12 tank yang dibeli untuk tujuan ini di Swiss ke dalam kendaraan tersebut. Beberapa negara lagi yang telah membeli Leopard 2 yang ditarik kembali oleh pengguna yang ada telah membeli ARV 3 bekas.
BREM-3 adalah anggota keluarga Leopard-2.
Kendaraan pemulihan lapis baja 3 Buffalo, karena merupakan penunjukan ekspor Bergepanzer 3 Büffel, adalah kendaraan lapis baja dengan traksi yang sangat baik di segala medan. Ini dapat digunakan tidak hanya untuk evakuasi MBT yang rusak dari medan perang dan perbaikannya, tetapi juga untuk berbagai tugas tambahan yang dilakukan langsung di area pertempuran, berkat winch, blade, dan crane. Seperti disebutkan, Buffalo didasarkan pada Leo-
parda 2 dan memiliki kemampuan off-road dan karakteristik pembangkit listrik yang sama dengan tangki. Büffel/Buffalo dioperasikan di 10 negara dan telah memiliki kesempatan untuk membuktikan dirinya dalam misi ekspedisi dan operasi tempur. Sepenuhnya terintegrasi secara logistik dengan Leopard 2, masih memiliki potensi peningkatan yang signifikan di masa depan.
Peralatan khusus yang efisien
Peralatan yang kaya dan sangat efisien untuk pemulihan kendaraan dan perbaikannya langsung di area pertempuran membuat Buffalo bernilai tinggi untuk unit tempur. Item peralatan yang paling penting meliputi: derek dengan kapasitas angkat hingga 30 ton di hook, ketinggian kerja 7,9 m dan jangkauan 5,9 meter. Derek dapat berputar 270 ° dan sudut maksimum boom adalah 70 °. Berkat ini, Buffalo tidak hanya dapat menggantikan pembangkit listrik built-in di lapangan, tetapi juga melengkapi turret tangki, termasuk turret Leopard 2A7.
Peralatan penting lainnya adalah winch winch. Ia memiliki gaya tarik 350 kN (sekitar 35 ton) dan panjang tali 140 meter. Dengan menggunakan sistem double atau triple pulley, gaya tarik winch dapat ditingkatkan hingga 1000 kN. Winch tambahan dengan gaya tarik 15,5 kN juga dipasang pada mesin, selain itu - sebagai penopang derek - yang disebut. kereta luncur evakuasi. Ini memungkinkan Anda untuk dengan cepat memulihkan bahkan mobil yang rusak parah dari medan yang berat.
