Minyak Rosneft

Setelah menguji sejumlah besar oli motor di mobil saya, saya tidak bisa tidak menyebutkan pabrikan seperti Rosneft. Tentu saja ini bukan jenis oli motor yang bisa dikatakan mulus. Tetapi kekurangan yang ada sepenuhnya dikompensasi oleh kategori harga di mana oli motor Rosneft dijual.

Pelumas perusahaan ini diminati oleh pemilik mobil domestik. Sebagian, dominasi di pasar kami ini disebabkan oleh fakta bahwa pada tahun 2012 perusahaan menandatangani kontrak dengan produsen mobil terbesar di Rusia dan Eropa Timur, AvtoVAZ.

Informasi umum tentang pabrikan dan oli

Rosneft adalah perusahaan terkemuka di pasar Rusia, serta salah satu perusahaan terbesar di dunia. Perusahaan mengoperasikan anak perusahaannya RN-Lubricants, yang terlibat langsung dalam produksi dan penjualan oli motor yang digunakan pada mobil penumpang dan, dalam beberapa kasus, dalam peralatan industri. Di antara perusahaan yang terlibat dalam produksi aditif, Rosneft menempati tempat pertama yang terhormat. Di gudangnya ada lebih dari 300 item yang diproduksi di bawah merek dagang perusahaan.

Sampai saat ini, cairan oli Rosneft dianggap oli mesin dengan kualitas yang meragukan. Mobil membutuhkan penggantian oli setiap 5-6 ribu km, karena keausan yang cepat, partikel padat kecil terbentuk, yang menyebabkan kegagalan mesin. Semua kebingungan ini berlanjut hingga akhir tahun 2017, hingga perusahaan melakukan rebranding radikal dan mempertimbangkan kembali sikapnya terhadap produksi independen.

Apa saja jenis minyak Rosneft?

Jenis utama bahan bakar dan pelumas dari perusahaan Rosneft disajikan di pasaran saat ini:

• oli motor sintetis dengan merek Rosneft Premium (mirip dengan Ultratec);
• oli motor berbasis mineral Rosneft Optimum (mirip dengan Standar);
• oli motor semi-sintetis Rosneft Maksimum;
• oli motor dengan komposisi deterjen Rosneft Express

Semua jenis oli motor yang terdaftar memenuhi persyaratan modern dan standar Eropa. Minyak Rosneft cocok untuk berbagai kondisi pengoperasian. Pabrikan peka terhadap kualitas minyak mereka, oleh karena itu, pada semua tahap produksi, pemantauan kepatuhan yang cermat terhadap semua kondisi yang diperlukan dilakukan, mulai dari ekstraksi sumber daya minyak hingga penjualan produk.

Karakteristik minyak Rosneft

Seperti disebutkan di atas, oli motor Rosneft memiliki 4 kategori oli yang masih dijual hingga saat ini: Premium, Optimum, Maksimum, dan Ekspres. Masing-masing minyak ini memiliki seperangkat sifat yang unik. Singkatnya, jenis oli ini mencakup hampir semua jenis unit daya mobil dan peralatan khusus.

Premium 5W-40

Oli sintetis penuh (Full Synthetic) diproduksi dengan merek Premium, sebagaimana dibuktikan oleh kelas viskositas yang ditunjukkan pada namanya. Karakteristiknya dirinci di bawah ini:

• suhu pengapian - 220 ° C;
• indeks viskositas - 176;
• angka alkalinitas - 8,3 mgKOH / g;
• nomor asam - 2,34;
• kadar abu sulfat - 1,01%;
• titik tuang (kehilangan pemadatan) - 33 ° C

Oli ini disetujui oleh produsen mobil besar seperti Volkswagen dan Opel. Karena harganya, oli ini dapat berfungsi sebagai pengganti Mobile dan Shell Helix asing, tetapi oli mesin ini tetap disarankan untuk digunakan di mobil murah.

Cairan berminyak diproduksi dengan teknologi hydrocracking. Produksi menggunakan satu set aditif anti-aus berdasarkan fosfor dan seng, aditif deterjen berdasarkan kalsium. Perlu dicatat bahwa minyak ini tidak lagi diproduksi, digantikan oleh minyak Ultratec dari seri minyak Magnum.

Ultratek

Indikator teknis oli mesin Ultratec:

• suhu di mana minyak kehilangan sifat kerjanya identik dengan "Premium";
• indeks viskositas - 160;
• angka alkalinitas - 10,6 mgKOH / g;
• kadar abu sulfat - 1,4%;
• persentase penguapan - 11%

Terbaik

Subspesies oli mesin Rosneft ini, selain basis mineral, juga diproduksi secara semi-sintetis. Lebih nyaman menggunakan oli di karburator dan mesin ekonomis dengan injektor, serta di mesin diesel yang telah teruji waktu.

Oli memiliki tiga rentang viskositas sekaligus: 15W-40, 10W-30, dan 10W-40. Oli sesuai dengan klasifikasi API SG/CD. Oli mesin ini adalah pilihan terbaik untuk mobil domestik dengan karburator: UAZ, GAZ, IZH, VAZ. Ini juga bekerja dengan baik di mobil impor non-turbocharged.

Minyak memiliki angka alkalinitas yang cukup tinggi - 9, serta kandungan kalsium yang tinggi dan volatilitas yang kuat - dari 11 hingga 17%, tergantung pada viskositasnya. Karena itu, oli memiliki interval penggantian yang singkat. Setelah berkendara 6-7 ribu km, kemungkinan besar, penggantian oli mesin akan diperlukan. Oli dengan viskositas 10W-30 diproduksi berdasarkan mineral. Menurut pabrikan, mereka menghemat energi dan diduga membantu mengurangi konsumsi bahan bakar.

Oli 10W-40 yang optimal, selain viskositas, juga dibedakan oleh fakta bahwa ia diproduksi secara semi-sintetis. Tapi karakteristiknya mirip dengan oli 10W-30. Oli motor 15W-40, seperti 10W-30, memiliki basis mineral. Merek ini telah mengambil jalur minyak Premium dan tidak lagi diproduksi, melainkan Standar sekarang sedang diproduksi.

Standart

Oli mesin Rosneft Standard adalah oli mineral dan tersedia dalam dua tingkat kekentalan: 15W-40 dan 20W-50. Oli ini diproduksi sesuai dengan spesifikasi API SF/CC. Karakteristik minyak ini meninggalkan banyak hal yang diinginkan, tetapi seperti disebutkan di atas, pabrikan mengkompensasi semua kekurangan dengan mengurangi biaya. Karakteristik oli dengan viskositas masing-masing 15W-40 dan 20W-50, diberikan di bawah ini:

• indikator viskositas - 130 dan 105;
• indikator alkalinitas - 8,4 dan 5,6 mgKOH / g;
• kadar abu sulfat - 0,8% dari masing-masing%;
• evapotranspirasi oleh PLA - 10,9 dan 12,1%

Untuk digunakan dalam karburator dan mesin diesel bekas.

Maksimum

Oli mesin ini tersedia dalam berbagai viskositas dan tergantung pada bahan dasar yang digunakan (semi-sintetik/mineral), kinerjanya akan sedikit berbeda. Pilihan paling populer di kalangan pembeli adalah minyak Rosneft Maximum 5W-40. Di bawah ini adalah ciri-cirinya:

• indeks viskositas - 130;
• indeks alkalinitas - 7,7;
• kadar abu sulfat - 1,4%;
• evapotranspirasi menurut PLA - 12%

Sebelum rebranding Rosneft, ada instruksi yang melarang penggunaan oli di mobil baru. Untuk memahami bagaimana keadaannya sekarang, perlu dilakukan uji coba.

Mengekspresikan

Diproduksi berdasarkan mineral, menggunakan kompleks aditif berkualitas tinggi dengan sifat deterjen. Disarankan untuk digunakan sebagai agen profilaksis saat mengganti oli mesin, setelah penggunaan oli pembersih mesin jangka panjang. Ciri-ciri oli adalah sebagai berikut:

• viskositas kinematik - 31,4 cSt;
• persentase kalsium 0,09%;
• kehilangan fluiditas sudah pada -10 ° C

Penting! Oli tidak boleh digunakan untuk mengemudi terus menerus. Ini adalah pembersih mesin preventif.

Cara membedakan yang palsu

Untuk yang terbaik dari prevalensi dan harga rendah, penyerang sering memilih oli mesin Rosneft palsu. Agar tidak jatuh ke dalam perangkap, saat memilih oli, Anda harus memperhatikan detail berikut:

• Kehadiran skala pengukur. Jika tidak, maka itu mungkin palsu.
• Ukiran terlihat jelas di sampul aslinya. Gambar harus banyak.
• Jika cincin penahan rusak atau hilang sama sekali, Anda tidak boleh membeli oli tersebut.
• Di bawah tutupnya, aslinya memiliki colokan aluminium.
• Di kedua sisi wadah ada logo perusahaan 3D.
• Keterbacaan gambar dan teks yang dicetak pada label harus pada tingkat yang sesuai.
• Bau botol. Mereka tidak dalam aslinya. Plastik seharusnya tidak berbau.
• Jika harga tampaknya tinggi, itu layak dipertimbangkan. Perusahaan ini menonjol karena harganya yang murah.

Цены

Tergantung pada viskositas yang diperlukan dan jenis oli mesin per 1 liter, biayanya bervariasi antara 110-180 rubel. Wadah untuk 4 liter berharga 330-900 rubel. Untuk 20 liter Anda harus membayar dalam 1000-3500 rubel. Barel 180 liter akan menelan biaya 15500-50000 rubel.

Kesimpulan dari artikel

• Oli bukan yang paling dapat diandalkan, tetapi sangat cocok untuk mobil domestik anggaran.
• Daftar besar produk untuk mobil apa pun.
• Memiliki karakteristik teknis rata-rata.
• Produk perusahaan seringkali palsu.
• Minyak memiliki harga yang rendah.