Oli bocor dari bawah filter oli

Selama pengoperasian mobil, banyak pengendara melihat kebocoran oli di bawah filter oli. Masalah ini dapat relevan baik untuk pemilik mobil yang cukup tua dengan jarak tempuh yang tinggi, dan untuk mesin pembakaran internal yang relatif baru.

Dalam kasus pertama, oli mengalir di sekitar filter oli, karena pompa oli dari sistem pelumasan mungkin tidak memiliki katup pengurang tekanan yang tidak memungkinkan tekanan berlebih dalam sistem. Paling sering, masalahnya memanifestasikan dirinya setelah awal yang dingin di musim dingin, ketika oli mengental di bak mesin unit daya. Gemuk tidak punya waktu untuk melewati filter, menyebabkan oli dipaksa keluar.

Dengan mesin modern, kebocoran karena alasan ini biasanya tidak diperbolehkan, karena keberadaan katup pelepas tekanan berlebih dalam desain sistem modern menghilangkan kemungkinan ini. Untuk alasan ini, kebocoran oli di bawah rumah filter oli adalah kegagalan fungsi dan menjadi alasan untuk mendiagnosis unit daya.

Pada artikel ini, kita akan berbicara tentang mengapa oli bocor dari filter oli, apa yang harus dilakukan jika kebocoran oli ditemukan di bawah penutup atau rumah filter oli, dan bagaimana cara memperbaikinya.

Mengapa oli mengalir dari bawah filter oli

Untuk mulai dengan, daftar alasan mengapa kebocoran oli dari area filter oli cukup luas. Paling sering, pelakunya adalah pemiliknya sendiri, yang sudah lama tidak mengganti filter oli.

• Kontaminasi filter oli dalam kondisi tertentu dapat menyebabkan fakta bahwa kinerjanya sangat berkurang, pelumas praktis tidak melewati media filter. Pada saat yang sama, untuk melindungi mesin dari kekurangan oli, desain filter biasanya memiliki katup bypass khusus (memungkinkan oli melewati elemen filter), tetapi tidak mungkin untuk mengecualikan kemungkinan kegagalan selama operasinya.

Jika kemurnian dan "kesegaran" filter tidak diragukan, kesalahan dapat terjadi selama pemasangannya. Jika kebocoran terjadi segera setelah mengganti filter, kemungkinan besar filter tidak cukup dikencangkan atau rumah tidak terpuntir (dalam kasus desain yang dapat dilipat). Ini menunjukkan perlunya pengetatan. Prosedur ini dilakukan secara manual atau dengan ekstraktor kunci plastik khusus.

Prasyarat dapat dianggap tidak adanya upaya saat berputar, karena penyempitan menyebabkan pecahnya karet penyegel dan deformasi cincin penyegel. Dalam hal ini, perlu mengganti filter dengan yang baru atau menyelesaikan masalah dengan mengganti segel yang rusak.

Kami menambahkan bahwa sangat sering selama pemasangan, pemilik dan mekanik mobil lupa untuk melumasi o-ring karet lama pada rumah filter oli dengan oli mesin. Ini mengarah pada fakta bahwa setelah melepaskan filter, filter dapat menjadi longgar, segel dapat berubah bentuk atau ditempatkan bengkok.

Bagaimanapun, filter oli harus dilepas, integritas segel diperiksa, karet gelang dilumasi dan elemen filter diganti, dengan mempertimbangkan kekhasan pemasangannya. Juga harus diingat bahwa filter oli yang rusak dapat ditemukan dijual. Dalam situasi seperti itu, rumah itu sendiri mungkin rusak, di mana ada retakan, segel mungkin terbuat dari karet berkualitas rendah, katup filter tidak berfungsi, dll.

Tekanan oli mesin yang tinggi adalah penyebab paling umum kedua dari kebocoran oli di sekitar filter oli. Peningkatan tekanan dalam sistem pelumasan dapat terjadi karena sejumlah alasan, mulai dari penebalan pelumas yang signifikan, ditambah dengan level oli yang berlebihan, hingga kegagalan mekanis tertentu.

Mari kita mulai dengan katup bypass. Katup yang ditentukan diperlukan untuk mengurangi tekanan oli jika melebihi nilai yang ditentukan. Katup dapat ditempatkan di area dudukan filter, serta di pompa oli itu sendiri (tergantung pada fitur desain). Untuk memeriksa, Anda perlu membuka katup dan mengevaluasi kinerjanya.

Jika macet dalam posisi tertutup, elemen tidak berfungsi. Dalam hal ini, perangkat harus dibersihkan dan dibilas. Untuk pembersihan, bensin, pembersih karburator, minyak tanah, dll. cocok. Harap dicatat bahwa, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, lebih baik mengganti katup jika memungkinkan, terutama mengingat harganya yang relatif terjangkau.

Penyebab lain dari kebocoran filter oli adalah masalah dengan ulir fitting tempat filter disekrup. Jika ulir terkelupas atau rusak, rumah filter tidak dapat dikencangkan dengan benar selama pemasangan, dan akibatnya oli akan bocor. Dalam situasi seperti itu, perlu untuk mengganti aksesori atau memotong utas baru.

Perlu juga dicatat bahwa jika oli dipilih secara tidak benar, yaitu menjadi terlalu cair atau kental, maka kebocoran sering terjadi di area gasket dan segel. Filter oli tidak terkecuali. Pelumasan harus dipilih sesuai dengan persyaratan pabrikan kendaraan, dan juga mempertimbangkan karakteristik dan kondisi pengoperasian.

Harap dicatat bahwa jika pengemudi terus-menerus menggunakan jenis oli yang sama, filter tidak kotor, tidak ada perubahan signifikan dalam kondisi cuaca, dan tidak ada kerusakan mesin yang jelas, maka oli mesin palsu dapat membanjiri mesin. Ternyata gemuk berkualitas rendah tidak memiliki sifat yang dinyatakan, itulah sebabnya kebocoran muncul.

Jalan keluar dalam situasi ini jelas: perlu segera mengganti filter dan pelumas, dan pembilasan tambahan dari sistem pelumasan mesin mungkin juga diperlukan. Akhirnya, kami menambahkan bahwa penyumbatan pipa sistem ventilasi bak mesin menyebabkan akumulasi gas di dalam mesin pembakaran internal, peningkatan tekanan di dalam mesin dan kebocoran oli melalui gasket dan segel. Sistem ventilasi bak mesin yang ditentukan harus diperiksa selama proses diagnostik, serta dibersihkan secara berkala untuk tujuan pencegahan.

Cara memperbaiki kebocoran filter oli

Jadi, dalam kebanyakan kasus, cukup untuk mengisi oli berkualitas tinggi, dengan mempertimbangkan rekomendasi pabrikan dan musim, untuk mengganti atau memasang filter oli dengan benar.

Dengan keterampilan dasar, sangat mungkin untuk mengatasi pembersihan sistem ventilasi bak mesin. Ini berarti bahwa dalam banyak kasus, hampir setiap pengemudi di garasi dapat memperbaiki kebocoran oli dengan tangan mereka sendiri.

Adapun kerusakan yang lebih kompleks, ini termasuk katup pengurang tekanan yang salah dan ulir yang rusak pada fitting pemasangan filter oli. Dalam praktiknya, masalah dengan katup lebih sering terjadi, jadi mari kita fokus untuk memeriksanya secara terpisah.

Tugas utama adalah memeriksa pegas katup, yang terletak di bawah steker. Dialah yang bertanggung jawab atas pengoperasian perangkat, kinerja keseluruhan akan tergantung pada keadaan pegas. Pegas yang ditentukan harus dilepas dari selongsong untuk diperiksa. Goresan, kerutan, lipatan dan cacat lainnya tidak diperbolehkan. Juga, pegas harus kencang, tidak longgar.

Jika pegas mudah diregangkan dengan tangan, ini menunjukkan melemahnya elemen ini. Selain itu, panjang keseluruhan pegas tidak boleh bertambah, yang menunjukkan peregangan. Penurunan panjang menunjukkan bahwa bagian dari pegas telah rusak. Dalam situasi ini, perlu juga untuk menghilangkan kotoran dari dudukan katup. Menemukan cacat pada pegas adalah alasan untuk menggantinya.

Menyimpulkan

Seperti yang Anda lihat, ada banyak penyebab kebocoran oli di area filter oli. Penting untuk memeriksa mesin dalam proses diagnosa bertahap, yaitu dengan eliminasi. Sejalan dengan pencarian masalah, Anda dapat mengukur tekanan dalam sistem pelumasan dengan pengukur tekanan cair, serta mengukur kompresi di mesin.

Penurunan kompresi di dalam silinder akan menunjukkan kemungkinan pelepasan gas dari ruang bakar dan peningkatan tekanan di bak mesin. Pembacaan pengukur tekanan fluida akan membantu Anda dengan cepat mengidentifikasi penyimpangan tekanan dalam sistem pelumasan, jika ada.

Akhirnya, kami menambahkan bahwa jika oli mengalir keluar dari bawah filter oli selama start-up atau pelumas mengalir terus-menerus, dengan mesin menyala dan tekanan dalam sistem pelumasan normal, dan filter itu sendiri dipasang dengan benar dan terpasang dengan aman., maka alasannya mungkin karena kualitas filter itu sendiri yang rendah. Dalam hal ini, sebelum merombak mesin pembakaran internal, lebih baik mengganti filter terlebih dahulu ke produk yang sudah terbukti dari pabrikan terkenal.