Ekspansi besar-besaran pada jajaran Isuzu D-Max 2022: mesin baru, opsi, dan harga saat ledakan keluarga Australia tumbuh
Keluarga Isuzu D-Max berkembang di Australia.
Keluarga Isuzu D-Max akan berkembang di Australia mulai 1 Desember dengan varian baru, opsi mesin baru yang lebih kecil, dan sejumlah fitur baru yang akan hadir pada model tahun 2022.
Ekspansi ini menyentuh kedua ujung spektrum D-Max, dengan X-Terrain 4X4 andalan sekarang dilengkapi dengan peralatan opsional, dan turbodiesel 1.9 liter baru yang memulai debutnya di D-Max SX entry-level pada 1 Januari.
Tapi mari kita mulai di bagian paling atas, di mana D-Max X-Terrain sekarang menggunakan penerima towbar yang dipasang di pabrik, sorotan interior merah-hitam, cermin peredup otomatis, dan kursi depan berpemanas dan kaca spion luar. Mobil ini masih dilengkapi dengan mesin turbodiesel Isuzu 4JJ3 3.0 liter bertenaga yang menghasilkan 140kW/450Nm.
Tapi seperti yang Anda pasti tahu, hampir tidak ada yang gratis, dan dengan pembaruan, MSRP melonjak dari $63,900 menjadi $65,900. Namun, ada kesepakatan dengan Isuzu yang menjamin harga bagi siapa saja yang telah memesan D-Max, sehingga setiap pesanan yang belum diselesaikan sebelum 31 Juli dapat ditingkatkan ke varian 2022 tanpa biaya tambahan.
Garis kemudian beralih ke trim LS-U+ baru, yang dirancang untuk duduk di atas LS-U yang ada, yang menambahkan trim interior kulit, kursi depan berpemanas dan kursi pengemudi bertenaga, serta keyless entry. dengan kunci kedekatan, sisipan pemandu, dan penerima bilah penarik baru. LS-U+ hanya tersedia dalam versi Kabin Kru dan berharga $61,900.
Di ujung lain tabel D-Max adalah SX entry-level, yang sekarang tersedia dalam varian baru; Space Cab 4x2 Auto chassis dengan 3.0 liter turbodiesel, pintu kabin belakang dan 2100mm alloy atau steel sump, dan SX Single Cab 4x2 chassis dengan mesin Isuzu 1.9 liter turbo baru. diesel dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan atau otomatis enam percepatan.
Seperti yang Anda ingat, mesin 1.9 liter ditawarkan dengan D-Max di seluruh dunia, tetapi divisi merek Australia telah memutuskan untuk secara eksklusif menawarkan mesin yang lebih besar, sesuai dengan persyaratan penarik dan muatan kami. Tetapi menggunakan mesin yang lebih kecil, meskipun hemat, memungkinkan Isuzu untuk membuka harga awal yang lebih rendah pada ute-nya, dengan versi manual termurah sekarang menawarkan $31,200 naik dari $33,200.
Mesin, yang hanya ditawarkan pada sasis SX kabin tunggal entry-level, menghasilkan tenaga 110kW dan torsi 350Nm dan dapat menarik 2,800kg (manual) atau 3,000kg (mobil) dengan rem.
Selain itu, Isuzu juga telah menambahkan dua opsi mid-range baru untuk tahun 2022 - LS-M Crew Cab Chassis 4×4 dan LS-U Crew Cab Chassis 4×4, keduanya menerima diesel Terrain Command 4×4 yang lebih besar. mesin. . dengan penguncian diferensial belakang dan paduan 1800 mm atau panci baja.
Di tempat lain ada banyak pembaruan spesifikasi, tetapi dengan itu ada beberapa kenaikan harga. LS-U Crew Cab, Space Cab, dan Crew Cab Chassis 4x4 sekarang memiliki entri tanpa kunci dengan tombol start dan kunci jarak, kaca spion peredup otomatis, dan penerima towbar yang dipasang di pabrik (dan sisipan bak jika ada). Tetapi jika Space Cab berharga $54,900, sekarang harganya $56,400, dan jika Crew Cab berharga $55,900, sekarang harganya $57,400.
Sementara itu, LS-M Crew Cab 4x4 kini mendapat sensor parkir belakang, dengan harga tidak berubah untuk model tersebut.
“Spesifikasi awal untuk lini D-Max 2022 sangat menarik; dengan mesin baru, model baru, dan peningkatan yang dengan cepat memenuhi permintaan pelanggan Australia,” kata Hiroyasu Sato, Managing Director Isuzu Ute Australia.
“Umpan balik pelanggan kami yang telah menjadi kekuatan pendorong di balik pembaruan ini dan kami bangga untuk memperluas resep D-Max yang telah terbukti yang telah memantapkan tempatnya di banyak jalan Australia.”
Harga Isuzu D-Max 2022
| Drive | Taksi | Perumahan | Kelas | MESIN | Kesurupan | Цена |
| × 4 2 | Satu | Kabin sasis | SX | 1.9L | MT | $31,200 (baru) |
| × 4 2 | Satu | Kabin sasis | SX | 1.9L | AT | $33,200 (baru) |
| × 4 2 | Satu | Kabin sasis | SX | 3.0L | MT | $33,200 (tidak ada perubahan) |
| × 4 2 | Satu | Kabin sasis | SX | 3.0L | AT | $35,200 (tidak ada perubahan) |
| × 4 2 | Space | Kabin sasis | SX | 3.0L | AT | $38,700 (baru) |
| × 4 2 | awak kapal | Kabin sasis | SX | 3.0L | AT | $41,700 (tidak ada perubahan) |
| × 4 2 | awak kapal | UT | SX | 3.0L | AT | $42,900 (tidak ada perubahan) |
| × 4 2 | awak kapal | UT | LS-U | 3.0L | AT | $51,400 (+$1500) |
| × 4 4 | Satu | Kabin sasis | SX | 3.0L | MT | $41,200 (tidak ada perubahan) |
| × 4 4 | Satu | Kabin sasis | SX | 3.0L | AT | $43,200 (tidak ada perubahan) |
| × 4 4 | Space | Kabin sasis | SX | 3.0L | MT | $44,700 (tidak ada perubahan) |
| × 4 4 | Space | Kabin sasis | SX | 3.0L | AT | $46,700 (tidak ada perubahan) |
| × 4 4 | awak kapal | Kabin sasis | SX | 3.0L | MT | $47,700 (tidak ada perubahan) |
| × 4 4 | awak kapal | Kabin sasis | SX | 3.0L | AT | $49,700 (tidak ada perubahan) |
| × 4 4 | awak kapal | Kabin sasis | LS-M | 3.0L | AT | $52,800 (baru) |
| × 4 4 | awak kapal | Kabin sasis | LS-U | 3.0L | AT | $58,200 (baru) |
| × 4 4 | awak kapal | UT | SX | 3.0L | AT | $50,900 (tidak ada perubahan) |
| × 4 4 | awak kapal | UT | LS-M | 3.0L | MT | $52,000 (tidak ada perubahan) |
| × 4 4 | awak kapal | UT | LS-M | 3.0L | AT | $54,000 (tidak ada perubahan) |
| × 4 4 | Space | UT | LS-U | 3.0L | AT | $56,400 (+$1500) |
| × 4 4 | awak kapal | UT | LS-U | 3.0L | MT | $57,400 (+$1500) |
| × 4 4 | awak kapal | UT | LS-U | 3.0L | AT | $59,400 (+$1500) |
| × 4 4 | awak kapal | UT | LS-U | 3.0L | AT | $61,900 (baru) |
| × 4 4 | awak kapal | UT | Medan-X | 3.0L | AT | $65,900 (+$2000) |
DIPERBARUI DARI: 01
