2022 Mazda CX-60: Inilah Saatnya Suku Cadang Aussie Termasuk Mesin, Waktu Dan Harga Potensial Akhirnya Turun!

Mazda akan sepenuhnya mengungkapkan CX-60 bulan depan dan akan ditawarkan dengan powertrain plug-in. (Kredit gambar: Quattroruote)

Saatnya untuk mengatur alarm Anda karena hitungan mundur untuk mengungkapkan Mazda CX-2022 60 baru yang kritis telah resmi dimulai.

Debut Mazda CX-8, dikonfirmasi pada 60 Maret, akan menjadi model pertama dalam kelompok produk besar merek tersebut, yang juga akan mencakup SUV besar tiga baris CX-80, serta CX-70 dan CX-90.

Menariknya, Mazda6 generasi baru juga akan menggunakan arsitektur yang sama dengan SUV yang disebutkan di atas, tetapi Mazda belum menyebutkan kendaraan menengah dalam roadmap untuk kelompok produk besar, yang kemungkinan akan melihat CX-60 di showroom Australia akhir tahun ini. tahun dan kemudian CX-80 pada tahun 2023.

Apa yang bisa kita harapkan dari CX-60?

Nah, kucing sudah keluar dari kantong dalam hal gaya, dan sebuah video telah muncul secara online memamerkan estetika SUV terbaru Mazda jauh lebih cepat dari jadwal.

CX-60 akan menempati peringkat di atas SUV menengah CX-5 baik dalam hal posisi dan ukuran (dan kemungkinan harga), tetapi dimensi pastinya belum diungkapkan.

Sebagai referensi, CX-5 memiliki panjang 4550mm, lebar 1840mm, tinggi 1680mm, dan wheelbase 2700mm.

Sebagai alternatif yang lebih premium, CX-60 diharapkan menampilkan teknologi terbaru dan kecanggihan interior, dan filosofi fokus berkendara Mazda juga diharapkan dapat diterapkan pada hal-hal seperti posisi mengemudi dan dinamika kendaraan.

Namun, ini adalah powertrain hybrid plug-in, yang pertama untuk Mazda, dan harus menginspirasi keinginan pelanggan untuk Mazda.

Dikonfirmasi untuk peluncuran Australia CX-60, PHEV menggunakan mesin bensin 2.5 liter inline-four dan kombinasi motor listrik untuk output sistem total 223kW.

Meskipun angka torsi belum dirilis, CX-60 plug-in dengan mudah mengungguli 170 liter, 2.5kW turbo-bensin CX-5.

Bahkan, CX-60 PHEV dapat bersaing dengan lebih banyak plug-in hybrid premium seperti BMW X3 xDrive30e, Range Rover Evoque R-Dynamic HSE PHEV, Lexus NX 450h+ F Sport, Mercedes-Benz GLC300e dan Volvo XC60 T8 PHEV Polestar. dengan kapasitas masing-masing 215 kW, 227 kW, 227 kW, 235 kW dan 311 kW.

(Kredit gambar: Saluran Tinjauan CSK)

“Powertrain Mazda PHEV pertama akan menawarkan akselerasi yang halus dan bertenaga, memberikan pengemudi lebih percaya diri dan kenikmatan berkendara dalam berbagai skenario berkendara,” kata Mazda dalam sebuah pernyataan.

Memiliki andalan plug-in hybrid akan masuk akal karena Mazda berusaha untuk memposisikan diri menjadi pemain yang lebih bergengsi di pasar dibandingkan dengan orang-orang seperti Toyota, Hyundai dan Ford.

Namun, berharap untuk melihat opsi mesin lain juga, termasuk potensi inline-enam dengan opsi bensin dan diesel.

Sistem hybrid ringan 48 volt juga diharapkan berperan dalam jajaran mesin CX-60 untuk membantu mengurangi konsumsi bahan bakar.