Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Melampaui uji jalan – Uji jalan
kadar
Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Melampaui uji jalan – Uji jalan
halaman
|
|
Mazda CX-3 dalam versi 1.5-tenaga kuda dari 105 Skyactiv-d dengan transmisi manual dan penggerak roda depan mengkonsumsi sangat sedikit dan mengemudi dengan sangat baik. Tampilan sporty dan kualitas interior juga menjadi kelebihannya. di antara cacat, sebaliknya, kami menemukan bagasi di bawah rata-rata dan sedikit ruang untuk penumpang belakang. Harga untuk versi Exceed memang menarik, terutama mengingat perlengkapannya.
La Mazda CX-3 itu adalah adik dari keluarga Mazda SUV, tapi bukan berarti itu yang paling tidak dewasa. Memang baru CX-5 (dia keluar beberapa bulan yang lalu) sangat terinspirasi olehnya, terutama tampilannya. CX-3 ramping, bersih, harmonis, terutama saat berpakaian merah. Interiornya mungkin sedikit meniru Mazda2, tapi tetap sangat indah, sederhana dan memancarkan kualitas. Dan ada juga mesin 1.5 diesel Skyactiv-d da 105 CV, permata kecil yang tidak mengkonsumsi apa pun dan melakukan tugasnya dengan baik, meskipun bukan monster kekuatan.
Versi dengan penggerak roda depan dan transmisi manual dalam hal ini murah, bahkan dengan konfigurasi maksimum. melampaui, yang benar-benar memiliki semua yang Anda inginkan.
KOTA
La Mazda CX-3 di kota itu mudah baginya. Ini kompak (panjang 428 cm), yang membuatnya dapat bermanuver dan terutama cocok untuk parkir. Kopling dan girboksnya ringan dan jarak pandang, setidaknya dari depan, sangat bagus. Tentu saja, versi dengan transmisi otomatis membuat mengemudi di arus lebih santai, tapi tuas tangan sangat nyaman untuk bermanuver (Mazda selalu melakukannya dengan baik) sehingga Anda tidak membiarkannya tergelincir terlalu keras.
KELUAR DARI KOTA
Kami datang ke panduan: Mazda CX-3 - terlepas dari penampilannya - dia tidak memiliki panggilan olahraga, tetapi ini tidak berarti dia mengendarai mobil yang buruk. Kemudinya presisi dan linier, akseleratornya bisa dimiringkan (detail yang selalu menyenangkan), hasil akhirnya lembut tapi dipikirkan dengan baikSemua ini membuat CX-3 menyenangkan untuk dikendarai baik di tikungan maupun di jalan raya. Lubang tidak pernah menjadi masalah dan mesin tidak dapat mendengar suaranya sendiri. Itu benar, mesinnya. 1.5 Skyactiv-d memiliki kekuatan sederhana (105 hp dan torsi 270 Nm), tetapi cair, teratur, elastis. Dan, di atas segalanya, itu bukan tanpa kekuatan, juga karena bobotnya yang rendah. (total 1275kg) pesawat CX-3. Konsumsi juga sangat baik: angka yang dinyatakan adalah 4 l / 100 km digabungkandan konsumsi riil sudah dekat.
jalan raya
Saya bahkan tidak takut dengan perjalanan jauh. Dengan cruise control adaptif dan Head Up Display (unik di segmennya) Bepergian di jalan raya dengan Mazda CX-3 memang menyenangkan. Mesin berjuang untuk menyalip dan melanjutkan pada gigi tinggi, tetapi jika macet pada kecepatan jelajah, tenaganya kecil dan tidak ada dengungan; itulah yang diharapkan dari 1.5-kuat 105.
Sayang sekali untuk ruang kecil untuk perjalanan keluarga yang panjang, satu-satunya kelemahan, tapi tidak signifikan.
HIDUP DI PAPAN
La Mazda CX-3 Ini memiliki interior yang dilakukan dengan sangat baik secara objektif. Sederhana, tetapi tidak sepele, dilengkapi dengan kemasan kulit krem. Paket kulit... Semuanya dalam jangkauan dan sistem infotainment intuitif dan mudah digunakan. Untuk dianggap nyata hadiah sedikit "kelembutan" di bagian atas dasbor sudah cukup, tetapi kami hampir mencapainya.
Masalah dengan kehidupan di kapal lebih banyak di luar angkasa. Dua orang dewasa di belakangnya tidak sepenuhnya nyaman dan bagasi 350 liter meninggalkan banyak hal yang diinginkan.
HARGA DAN BEBAN
La Mazda CX-3 1.5 Skyactiv-d 105 hp. dengan peralatan melampaui pantai 25.270 euro. Ini adalah harga yang menarik: peralatan yang sangat kaya (lampu depan LED penuh, kontrol iklim otomatis, kontrol jelajah, tampilan head-up, sistem audio Bose® Premium dengan 7 speaker, peringatan lane keep, roda 18 inci) dan mesin sangat rendah .yang tampaknya berjalan di udara. Selain itu, ada juga kualitas, yang dirasakan atau tidak, yang tidak diragukan lagi sepadan dengan biayanya.
Singkatnya, jika Anda tidak memiliki keluarga dan mencari B-SUV cantik yang dapat dikendarai dengan baik dan mengkonsumsi sedikit, sulit untuk menemukan paket terbaik.
KESELAMATAN
La Mazda CX-3 itu stabil dan aman dan dilengkapi dengan semua sistem bantuan mengemudi yang paling canggih. Pengereman dapat ditingkatkan.
LAPORAN SEKOLAH
DIMENSI
| Panjangnya | 428 cm |
| lebar | 177 cm |
| tinggi | 154 cm |
| berat badan | 1275 kg |
TEKNIK
| motor | 1499 cc, diesel empat silinder |
| Potensi | 105 Cv dalam 4.000 bobot |
| pasangan | 270 Nm hingga 1600 input |
| siaran | Transmisi manual 6 kecepatan, penggerak roda depan |
PEKERJA
| 0-100 km / jam | 10.1 detik |
| Velocità Massima | 177 km / jam |
| konsumsi | 4 l / 100 km |
| emisi | 105 (g / km) |
