Mazda CX-3 mengganti basis mesin di Jepang

Crossover untuk memperingati ulang tahun ke 100 akan dilengkapi dengan mesin 1,5

Mulai Juni, Skyactiv-G 1.5 (111 hp, 144 Nm) empat silinder yang disedot secara alami dengan transmisi otomatis enam percepatan akan menjadi mesin dasar Mazda CX-3 di Jepang. Ini akan melengkapi mesin bensin Skyactiv-G 2.0 (150 hp, 195 Nm), yang sebelumnya dianggap sebagai mesin dasar, dan mesin diesel Skyactiv-D 1.8 (116 hp, 270 Nm). Faktanya, transmisi manual enam percepatan secara nominal masih ada, tapi hanya mobil dua pedal yang dijual.

Daftar hadiah seratus tahun tidak terbatas pada mesin. Palet tubuh akan diisi dengan Polymetal Grey (foto). Kursi generasi baru akan muncul di kabin. Pusat media akan berteman dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Sekarang jajaran mesin Skyactive untuk CX-3 adalah sebagai berikut: 1,5, 2,0, 1,8 diesel. Unit basic natural aspirated tidak bisa disebut baru, karena sudah lama dipasang di Mazda 2 dan roadster MX-5.

Dengan diperkenalkannya mesin 1.5 yang disedot secara alami, harga awal CX-3 dalam konfigurasi 15S akan turun menjadi 1 yen (892 euro) dengan penggerak roda depan dan 000 (16 euro) untuk penggerak semua roda. Pada tanggal 000 Mei, ketika pesanan untuk versi baru mulai berdatangan, persilangan tersebut telah dimulai pada 2 yen (122 euro). Penjualan dijadwalkan akan dimulai pada 200 Juni. Menariknya, crossover CX-17 versi 900th Anniversary ini akan dibekali mesin 18.